涂膜“痱子”的形成原因及預防措施

鄭州大展紅旗汽車銷售有限公司 李廣山

1 故障現象

噴漆作業完畢或靜止2 min～5 min后，在涂膜表面會形成小孔或一種微小的溶劑氣泡（圖1），且小孔或溶劑氣泡分布較為密集，這種現象一般稱之為涂膜“痱子”。

2 涂膜“痱子”的形成原因及預防措施

2.1 涂料選用不當

圖1 涂膜“痱子”

涂膜中溶劑的揮發率直接影響涂膜的干燥過程，一般涂料廠會根據溶劑揮發率的快慢，將固化劑、稀釋劑分為快、標、慢3種。如果選用了超快干固化劑和超快干稀釋劑，或使用的不是一個品牌的產品（清漆、固化劑、稀釋劑），或沒有根據不同季節氣候和溫度的變化選用涂料等，涂膜在干燥中便會由于因溶劑的揮發速度不同而產生涂膜“痱子”。因此在噴涂時選用與不同季節氣候和溫度相配套的同一品牌、同一揮發率的涂料產品（清漆、固化劑、稀釋劑），是預防涂膜“痱子”產生的有效措施。

2.2 環境因素

（1）被施涂物表面溫度較高（如剛行駛過的車輛的發動機艙蓋）或環境溫度過高（特別是夏季，烤房溫度都在40 ℃左右），噴涂后，涂膜內部溶劑和其他氣體便很難溢出，出現表干里不干，從而導致產生涂膜“痱子”。因此，冷卻降低被涂物表面的溫度，掌握合適的噴涂溫度，能有效預防涂膜“痱子”的產生，達到噴涂最佳效果。

（2）夏季長時間陰雨天，空氣濕度較大，噴涂過程中空氣中的水汽便會隨著漆霧被包裹在涂膜中，從而導致涂膜“痱子”的產生。因此，保持噴烤漆房濕度的恒定和穩定是預防涂膜“痱子”產生的關鍵。筆者建議，當烤房濕度大于70%時，應停止施工，或打開烤燈先加溫降低濕度，待噴烤漆房濕度和溫度均合適的時候再進行噴涂作業。

（3）冬季噴涂后如果立即把溫度升得過高，或噴涂后立即關掉噴烤漆房的抽風進行烘烤（升溫），會導致涂膜“痱子”的產生。因此，筆者建議噴涂后（特別是冬季）不要立即關掉噴烤漆房的抽風進行烘烤，而應在噴涂完畢后，讓涂膜在噴烤漆房正常工作的情況下靜止10 min～20 min再進行烘烤。

2.3 噴涂操作方法不當

涂膜較厚是產生“痱子”的主要原因，這是因為如果涂膜較厚，涂膜里面的溶劑難以揮發，從而形成涂膜“痱子”。在施涂過程中影響涂膜厚度的主要因素有以下幾個方面。

（1）涂料黏度調配不當、噴涂氣壓調節不當，或噴槍距離、噴槍角度、噴槍移動速度、噴涂重疊面積等控制不當。按照涂料品牌的產品說明調配涂料，并正確掌握噴槍操作規范是控制涂膜“痱子”產生的重點。

（2）噴涂時層與層之間沒有留有足夠的閃干時間，在烘烤前沒有留有足夠的閃干和靜止時間。層與層之間留有足夠的閃干時間，有利于濕膜內溶劑的揮發，如果層與層之間的閃干時間不足，會導致溶劑揮發不出來，從而會產生大量的涂膜“痱子”。因此，合理安排生產節拍，控制好閃干時間和靜止時間，不僅利于預防涂膜“痱子”的產生，還能給涂膜一定的流平時間，使涂膜外觀更加飽滿。筆者建議，在涂膜烘烤前的靜止時間應不小于5 min～10 min。

（3）沒有按照涂裝行業和廠家產品的標準工藝進行涂裝作業。應嚴格按照涂裝行業和廠家產品的標準工藝進行涂裝作業，并將作業指導標準掛在涂裝作業現場，以便隨時查閱。

2.4 設備和人員因素

（1）壓縮空氣中如果有油和水分，便很容易產生“痱子”、起泡、魚眼等缺陷，因此，壓縮空氣必須經過油水分離器過濾，并按時維護相關涂裝設備。

（2）施涂涂料噴槍選擇不當。合適的噴槍口徑能使漆面顏色均勻飽滿；口徑過大，涂膜便會過厚，容易產生涂膜“痱子”；口徑過小，涂膜過薄，會影響涂膜效果和防護能力。

（3）涂裝作業人員的技術水平、身體狀況和精神狀態等也是產生涂膜“痱子”的重要因素之一。因此新員工要培訓考核合格后才能上崗，在通過不同的途徑提升涂裝作業人員專業技能的同時，也要關心涂裝作業人員的身體狀況和心理健康，以發揮涂裝作業人員的最大潛能，提高涂裝效果。

3 輕微“痱子”的處理

輕微的“痱子”可通過拋光進行處理。用美容砂紙打磨后，看是否還存在“痱子”，如果打磨后看不見“痱子”，則可以用拋光工序還原漆面；如果打磨后還有“痱子”，則必須重新噴涂。