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關于110kV高壓輸變電線路的施工技術的研究

2020-07-08 09:46:02李松
中國科技縱橫 2020年6期
關鍵詞:工程施工

李松

摘 要:本文將詳細介紹110kV高壓輸變電線路施工時的注意事項,針對塔桿與接線,發現其存在較多的問題與安全隱患,并提出防雷施工技術、優化塔桿工程及改善架線工程三項具體的110kV高壓輸變電線路的施工技術,從而起到緩解供電壓力,促進相關電力企業運行安全的作用。

關鍵詞:110kV高壓輸變電線路;施工技術;塔桿工程

中圖分類號:TM75 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2020)06-0146-02

0引言

由于安裝110kV高壓輸變電線路危險性較高、規模大,且難度高,實際施工時極易引發安全事故,因此,相關部門應嚴格管理與控制110kV高壓輸變電線路施工技術,降低安全隱患。電力管理人員需改進施工技術,提升線路管理水平,從而改進輸變電線路施工的整體水平。

1 110kV高壓輸變電線路施工時的注意事項

1.1架線施工注意事項

施工人員在進行架線施工的過程中,需提升自身安全意識,其一,在實際測量導線時,其導線的距離應與地面保持特定距離,在安全通過的情況下,放線時選擇較小張力,而在交叉跨越的區域需使用防磨措施。導線在接續作業后,可將網套連接器與導線連接并將其繞回線軸,為了保護線軸內部的導線,可選用墊帆布作為隔離措施,避免相鄰導線出現擠傷的情況。其二,放線滑車需設置預偏裝置,而壓線滑車的位置則需處在上揚塔位,二者間互不干擾,防止出現導線跳槽。此外,施工人員需是時常檢查放線滑車,保持其靈活性。其三,在整個放線的進程中,應時刻處于通訊系統暢通的狀態,及時開展施工監護,針對放線順序,先為地線,后為導線,在交叉跨越處或牽張場時需將導線理順,避免交叉磨損。若導線出現磨損,在導線斷線之前,施工人員需將其用用細鐵絲綁緊,防止斷線以后松股。其四,在施工過程中不可觸碰導線,即使是傳遞材料與工具,更不能敲擊導線,安裝防振錘與線夾時需標出位置,確保其順利安裝,在導線上應防止其來回移動。在實際作業時,要將附件、緊線與放線的作業,時間間隔縮短,降低導線停留在滑車內的時間。在架線開展臨錨的過程中,其張力要充分滿足導線防震的需求。

1.2跨越施工注意事項

首先,依照相關經驗,在高壓線路進行跨越施工時,通常的跨越方式為不停電,在與相關供電公司協商之后,可實行帶電跨越,在保障跨越高度與做好防護的前提下,使用封網絕緣網進行導線的展放。與此同時,在跨越絕緣網以前,施工人員需做好充分的施工準備,其內容包含測量跨越物,掌握跨越架與帶電導體間的距離,還有相關絕緣材料的特征等。針對跨越架寬度,應處在架空線跨越處的保護范圍內。

其次,在完成跨越架的搭設后,應由專業人員進行驗收,待各項指標符合標準后進行架線施工。在完成附件的同時,可將跨越架拆除,設置跨越架的目的不僅能保護架線,還能為附件提供保護。

最后,施工人員在進行放線時,高空人員需實時檢查放線滑車的具體情況,若其出現異常,應立即聯系牽張場,在跨越安全網的過程中,基于其帶電屬性,要由專人監護放線滑車。此外,如果遇到濃霧、大雨、5級以上大風天氣時,不可實行跨越施工[1]。

2 110kV高壓輸變電線路的安全隱患與施工問題

2.1安全隱患

其一,在接線時存在安全隱患,施工人員在施工時并未依照相關程序,在處理開關時,并沒有斷開雙線,與此同時,工作人員的清潔意識不夠,對相關線路沒有做好必要的清潔。由于意識與技術的問題,會形成線路混亂,留下了一定的安全隱患。

其二,110kV高壓輸變電線路在穿線時也存有安全隱患,施工人員對直徑較小的管道有些輕視,未能及時檢查導線配套情況,使管道的熱能降低,其絕緣層老化地更加明顯,對其后來的保養與維護產生不利影響。

其三,防雷系統也存在較嚴重的安全隱患,在實際開展輸變電線路施工時,應安裝避雷針等防雷設備,但在安裝避雷系統的過程中,安裝引下線的路徑較多,如鍍鋅圓鋼、巖墻體等,若出現焊接不到位或產生焊漏,會使引下線的功能下降,進而導致避雷系統失去避雷功能,該系統的避雷作用也就無從發揮。

2.2施工問題

在開展110kV高壓輸變電線路施工時,會常出現兩種施工問題,即塔桿、架線與樁位復測問題,第一,實際施工過程中,會主要展現塔桿與架線的防護問題,施工人員起吊鋼管時,對插接部分缺少足夠的保護,在保護不到位的前提下,會產生桿位脫節。除此以外,塔桿還存有傾斜問題,究其原因是施工人員對轉桿速度的控制力度不夠。與此同時,架線施工的展放方式大多為拖地式,對導線會產生較為嚴重的磨損,若臨時拉設張力拉線,會使拉線的張力變大,或塔身變形,從而產生倒塌與位移的情況。第二,輸變電線路施工極為重要的部分為樁位復測,大多核測其在施工現場的交樁定位,從而有效核對桿位位置。但針對110kV高壓輸變電線路實際施工,由于設計人員缺少相應的交流溝通,使復測結果與施工圖紙出現不符。同時,對中心桿與坐標高程的重視度不夠,導致施工人員較難開展后續操作,還影響了交樁定位的準確度,使其與正確位置產生偏差。

3優化110kV高壓輸變電線路的施工技術

3.1防雷施工技術

針對110kV高壓輸變電線路工程,出現雷擊事故會產生諸多安全隱患,比如,輸變電線路會立即跳閘,進而中斷供電;雷擊出現后,輸變電線路會出現閃絡;而高壓型的輸變電線路會由工頻電壓替換掉沖擊閃絡。

首先,采用防雷施工技術要預防閃絡,在輸變電線路遭遇雷擊后,施工人員應及時處理塔桿的接地電阻,并安裝絕緣裝置,防止此類線路遭受雷擊。與此同時,還要采取合理的措施避免雷電直擊,在輸變電的線路上,施工人員可接引避雷線,繼而有效解決雷電直擊的相關問題。

其次,在雷雨天氣,安裝避雷裝置雖可保護線路,但仍要防止停電、建弧等現象的產生,在輸變電線路系統中安裝自動重合閘與雙回路線,保障電力供應的穩定,而防止建弧的具體措施為在輸變電線路中安置管狀避雷器,形式可采用消弧線圈接地。

最后,施工人員還需提高線路防雷技術,其一,應對雷電參數進行詳細分析,利用GPS技術準確定位塔桿位置,并通過相關數據判斷線路周遭的雷電狀況。技術人員在分析與研究相關參數后,可判斷此位置雷電襲擊線路的概率,并按危害程度劃分相關等級,從而根據等級的不同,制定出對應的線路防雷策略,使其更加合理化、科學化。其二,施工人員需依照當地實際情況,開展避雷線的安裝工作,架設避雷線有著較為突出的防雷效果,具體來說,施工人員通過避雷線將雷電帶入接地引線,使雷電進入到大地中,此方式既保障了整體線路的安全,又通過對雷電的正確引導,保證了人民群眾的用電安全[2]。

例如,某電力有限公司為了提升高壓輸變電線路安全,工作人員使用防雷技術,一邊,在線路上安裝避雷裝置,另一邊,通過了解雷電參數,了解當地雷擊線路的情況,進而制定出合理的防雷等級,通過兩種方式的巧妙結合,保障了該地的線路安全。

3.2塔桿工程

依照不同的受力特點,桿塔通常分為耐張型與直線型,110kV高壓輸變電線路在實際開展施工時,可選擇預應力混凝土桿與鋼筋混凝土桿,在應用過程中與使用后期大力推廣預應力混凝土桿,并取代鋼筋混凝土桿的位置。桿塔組立為此類施工工程的重要環節,大多分為分解組立和整體組立,在線路整體運行時,桿塔可有效支持避雷針與導線,因而桿塔對荷載的承受強度要求較高,并在剛度與強度上也能達到相應要求。桿塔的圓形截面構件的承受力較強,其承載能力可適應線路的多個方面,因此,在輸變電線路實際施工的過程中,施工人員可廣泛應用離心機制[3]。

與此同時,所有施工人員應參加相關安全培訓,并在測試合格后持證上崗,在進行高空作業前,每名工作人員都要進行體檢,若體質不合格,則不能參與高空作業。在施工工作開始前要實行安全分析,落實安全監護人員,并在施工現場辦理作業票,采用安全的防護工具,如防墜器、安全帶等,安全帶的使用方式為高掛低用。

此外,針對鐵塔組立的方式,大致可分為兩種,即片裝組立與散裝組立,施工人員完成地面段狀塔材的組裝后,采用抱桿進行組立,該方式為片裝組立,雖然其運輸工程量會相應增加,但由于降低了高空作業的次數,因而極具安全性,在鐵塔組立方式上應用較廣。而散裝組立是由主材或獨腳抱桿利用塔材進行單個向上,該組立的方式風險較大。

例如,某電網有限公司在設置塔桿工程,工作人員在施工前段采用鋼筋混凝土桿,在不斷改進技術后,在工程后期將其替換成預應力混凝土桿,提高了塔桿的承受力。此外,在鐵塔組建的方式上,采用片裝組立,改善了施工操作的安全性。

3.3架線工程

針對110kV高壓輸變電線路工程的施工技術,在架線工程中同樣應用較廣,而該項工程最應注意的施工步驟為交叉跨越,具體來說,在架線工程開始前,施工人員需重點檢查該地交叉跨越的情況,保證施工物資與施工機械的充足,利用相關規定流程開展調查工作,查找并確定了正確跨度后,進而安全順利地開展工程施工。

首先,在此類線路施工的進程中,其越線結構通常有兩種,即相對越線與單面越線,若跨越一側的鄉村道路、廣播線、通訊線及低壓配電線路,可在其對應的位置搭設跨越性,但如果跨越的線路較為復雜,包含電力線路、公路與鐵路等,施工人員可使用相對越線,在其兩側全部搭建跨越架,并實行封頂處理。每面需設立2-3根的跨越架立柱,其橫梁的規格與材質應使用80×10m的圓杉木,而連接方式則可將梁木與立柱使用雙股鐵絲進行綁扎。帶電導體與跨越架間的安全距離為1-2m,電壓越小,可越縮短二者間的距離。

其次,在實際施工時,若架線高度超過15m,施工人員需掌握其具體操作措施,并以此為基礎,開展對應的施工作業,從而有效保證施工安全[4]。

最后,開展緊線施工的過程中,需選擇白天施工,其原因在于光線充足,禁止在夜間、大霧天氣與風雪天氣中施工。在實際操作前,施工人員要掌握相關文件中的要求,并注意保護塔桿,避免進行強力電路施工,防止其產生坍塌或變形的現象。

4結語

綜上所述,當前110kV高壓輸變電線路工程在施工時仍存在些許問題,而諸多安全隱患影響了電力線路整體的運行安全。技術人員需通過多項技術的提升,加強輸變電線路工程的管理,同時,增強施工操作的基本流程,使其更為順暢,進而有效改善110kV高壓輸變電線路施工工程的整體質量。

參考文獻

[1] 馬永俊.淺談110kV高壓輸變電線路的施工技術[J].中國新通信,2019,21(20):225-226.

[2] 廖德勝.110kV高壓輸變電線路的施工技術分析及問題研究[J].電子測試,2018(21):107-108.

[3] 賈君元.淺談110kV高壓輸變電線路的施工技術[J].中國金屬通報,2018(8):207+209.

[4] 孫丹.110kV輸變電工程施工管理過程分析[J].科技經濟導刊,2018,26(21):52-53.

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