某綜合管廊給水管道設計方案分析

王 濤 （湖北省城建設計院股份有限公司，湖北 武漢 430051）

1 引言

綜合管廊，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通信、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理，是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。它能夠避免因埋設或維修管線而導致道路反復開挖的麻煩。由于廊內管線不與土壤及地下水接觸，能夠減輕管線的腐蝕，延長使用壽命。同時，它還能為城市的長遠發展預留一定的寶貴地下空間。

近幾年來，在國家的大力推動下，綜合管廊的建設在全國各地實施的越來越多，入廊管線種類從單一的通信或電力逐漸增加到全部市政工程管線，建設規模也逐漸從單艙發展到雙艙、三艙甚至四艙。

本文以湖北省荊門市荊東大道綜合管廊建設工程為例，重點介紹入廊給水管道的設計要點，以期為類似工程提供參考。

2 工程案例

2.1 項目概況

本項目荊東大道，位于荊門市東寶工業園南片區，南起泉水大道，北至北三環，全長約3782m，紅線寬度50m，為新建城市主干路。道路紅線內規劃敷設有電力（高壓及低壓）、通信、燃氣、熱力、給水、污水及雨水等七種工程管線，并規劃有綜合管廊，收納電力、通信和給水等三種管線。

2.2 綜合管廊規格及管位布設

本道路綜合管廊規劃入廊管線有110kV高壓電力電纜、10kV低壓電力電纜、通信電纜及給水管道，依據《城市綜合管廊工程技術規范》（GB 50838-2015），綜合管廊設計為雙艙，分別為高壓電力艙（110kV高壓電力電纜）、綜合艙（10kV低壓電力電纜、通信電纜及給水管道），內部凈尺寸分別為B×H＝1800mm×2800mm 和B×H＝3100mm×2800mm。根據本道路規劃工程管線種類、紅線寬度、橫斷面形式及相關設計規范，綜合管廊布設于道路東側下沉式側分帶下，頂部距路面2.5m。

2.3 給水管道設計

2.3.1 管道管材及固定

本工程敷設在綜合管廊內的給水管道，直徑較大，為DN800。給水管道常用的管材有鋼管、球墨鑄鐵管及塑料管等，經綜合比較，選用鋼管，固定在管廊底板的管道支墩上。支墩設置在管道直線段，每間隔10m及管道各轉彎處，采用素混凝土，上面設置抱箍。

2.3.2 支管的引出設計

管線分支口是綜合管廊的重要節點，其間距的設計，除相交道路交叉口處，一般經與入廊各管線權屬單位溝通，綜合各方意見并集中設置在一處，其形式通常有兩種，分別為支線管廊引出和管道直埋引出。本項目綜合管廊管線分支口直線段間距150～200m，采用管道直埋引出的設計方式。綜合管廊在管線分支口處加寬，并加高內部凈空，給水預留支管由主管先向上垂直接出，再水平引向管廊兩側，由側墻出廊且需滿足管道覆土要求，進而橫穿道路敷設至道路紅線外側，以便道路兩側地塊用戶及相交道路給水管的對接。

2.3.3 消火栓設計

依據消防設計規范，市政消火栓的設置間距不應超過120m，而本項目綜合管廊的管線分支口設置間距為150～200m，若直接在管線分支口處預留支管上設置消火栓，不能滿足規范，需引出一段管道進行設置，以保證消火栓間距的要求，但這種做法，每個消火栓的設置都要多設幾十米管道，整個項目的工程造價會有一定程度上的增加。根據本項目綜合管廊內給水管道在道路橫斷面的設置位置，本工程消火栓的設計采取直接從管廊內給水主管上引出設置的方案，引出管道垂直向上穿越管廊頂板，消火栓設置在下沉式側分帶內，并適當調整位置以滿足距路邊的間距要求。

圖1 荊東大道綜合管廊標準橫斷面圖

圖2 荊東大道管位標準橫斷面圖

圖3 管廊內給水管平面及縱斷面示意圖

圖4 管廊內給水管消火栓設置示意圖

2.3.4 管道附件

在管廊內給水主管道的隆起處設置排氣閥，下凹處設置排泥閥并盡量靠近管廊內的排水集水坑。由于給水主管管徑較大，并考慮管廊內的空間，管道閥門采用外形尺寸較小、結構簡單且開啟方便的蝶閥，兩個蝶閥間的管道上消火栓的數量不超過5個。管廊外直埋的預留支管管徑較小，末端閥門采用閘閥。

2.3.5 管道及配件的防腐

內防腐：采用無毒飲水艙涂料，做法為兩道底漆兩道面漆，涂層干膜總厚度不小于150μm。

外防腐：管廊內鋼管及配件采用有機硅丙涂料，兩道底漆三道面漆，涂層干膜總厚度不小于200μm。管廊外埋地鋼管及配件采用環氧煤瀝青管道漆，厚度不小于0.6mm。

2.4 設計注意事項

城市綜合管廊的建設是一項復雜的地下基礎設施工程，牽涉的方面較多。給水管道設置在綜合管廊內，需要統籌做好與其他入廊管線的位置布局、管廊附屬設施及進出管廊的協調。

2.4.1 與其他入廊管線的位置協調

本項目綜合管廊綜合艙管線除給水管道外，還有通信電纜、10kV低壓電力電纜。由于給水主管管徑較大，荷載也大，固采用混凝土支墩方式鋪設在管廊底板上，其安裝凈距按照《城市綜合管廊工程技術規范》（GB 50838-2015）相應要求執行，并需考慮預留支管垂直向上引出時與同側的通信電纜支架的間距協調。

2.4.2 與管廊附屬設施的協調

綜合管廊內部有消防、通風、供電、照明、監控和報警、排水、標識等相關附屬設施，給水管道的設計要充分與這些附屬設施協調對接，避免交叉碰撞。

2.4.3 與進出管廊的協調

綜合管廊內給水管道的預留支管、相交道路的對接管以及消火栓需要引接至管廊外，這需與管廊主體結構做好協調對接，主要在出管廊墻壁處，預留出廊孔洞，包括孔洞尺寸、位置及數量。

3 結語

隨著綜合管廊的建設日益推進，入廊管線種類也越來越多，各種管線間以及與管廊主體的設計、協調、對接等也會更加復雜，需不斷研究更優的設計方案，以保障綜合管廊的施工、后期運維更加安全、便捷。