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摘 要 隨著路面車(chē)輛數(shù)量逐漸增多,車(chē)輛荷載造成的路面損壞現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮,導(dǎo)致瀝青路面施工效用降低。玻璃纖維土工格柵施工技術(shù)作為一種能夠提高瀝青路面性能的技術(shù)形式,在當(dāng)代公路工程建設(shè)施工中的應(yīng)用比較廣泛。文章主要通過(guò)分析玻璃纖維土工格柵的性能,對(duì)其在瀝青路面施工中的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)要的探討。
關(guān)鍵詞 玻璃纖維;土工格柵;瀝青路面施工
1玻璃纖維土工格柵性能
(1)加筋功能。很多瀝青路面在長(zhǎng)期使用的情況下需要受到較大的車(chē)輛荷載,特別是在車(chē)輛反復(fù)碾壓的過(guò)程中,瀝青路面的面層結(jié)構(gòu)會(huì)受到剪應(yīng)力,基層還需要承受拉應(yīng)力,導(dǎo)致其容易受損。土工格柵可以促使路面及基層受到的應(yīng)力分散,提高路面結(jié)構(gòu)的整體模量,對(duì)拉應(yīng)力進(jìn)行傳遞,從而防止材料側(cè)向移動(dòng)。在實(shí)施玻璃纖維土工格柵施工技術(shù)之后,瀝青路面結(jié)構(gòu)之間的摩擦阻力可以增大,進(jìn)而提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,加強(qiáng)瀝青路面綜合建設(shè)施工效果[1]。
(2)減少路面早期破壞。路面早期破壞對(duì)于瀝青路面來(lái)說(shuō)會(huì)受到較大的影響,在完成工程項(xiàng)目建設(shè)施工之后一旦沒(méi)有做好養(yǎng)護(hù)工作等就會(huì)導(dǎo)致其受到早期破壞。實(shí)施玻璃纖維土工格柵施工技術(shù)可以提高路面材料的強(qiáng)度,使其在使用當(dāng)中展現(xiàn)更強(qiáng)的性能。這種技術(shù)的實(shí)施能夠有效改善路面的受力情況,在施工的過(guò)程中骨料之間不會(huì)完全被瀝青膠漿填充,導(dǎo)致瀝青路面之間形成裂縫。在采取玻璃纖維土工格柵施工之后就能夠增大裂縫的擴(kuò)展角,延緩裂縫的發(fā)展。瀝青路面經(jīng)常會(huì)受到高溫車(chē)轍的影響,土工格柵可以提高路面骨架的穩(wěn)定性,避免局部受損降低穩(wěn)定性產(chǎn)生車(chē)轍。
(3)提高路面使用壽命。對(duì)于瀝青路面施工來(lái)說(shuō),最重要的就是保證其使用壽命達(dá)到要求。利用玻璃纖維土工格柵施工技術(shù)可以限制瀝青混凝土內(nèi)部的顆粒,避免其發(fā)生位移,進(jìn)而降低應(yīng)力集中產(chǎn)生裂縫的可能性。在這種手段下,瀝青路面結(jié)構(gòu)就可以更加穩(wěn)固,確保其使用壽命。
2玻璃纖維土工格柵在瀝青路面施工中的應(yīng)用
(1)錨固法。錨固法是瀝青路面施工使用玻璃纖維土工格柵最長(zhǎng)利用的技術(shù),在施工之前施工人員需要將油脂、油漆、封層料及水漬等影響格柵與底層結(jié)合的物質(zhì)進(jìn)行清除,確保鋪設(shè)便面的清潔性與干燥性。在下雨天施工人員不能采取這種施工方式,其需要在路面干燥之后才可以進(jìn)行施工。玻璃纖維土工格柵是一種卷裝材料,在實(shí)施鋪設(shè)施工的過(guò)程中,施工人員需要將膠面向下,在完成鋪設(shè)施工之后,工作人員要分段拉緊,促使土工格柵的橫向處于緊張狀態(tài)。在將玻璃纖維土工格柵與瀝青路面結(jié)合時(shí),技術(shù)人員要利用壓路機(jī)開(kāi)展碾壓操作。土工格柵的縱向搭接需要利用鐵皮及鋼釘固定,做好周邊倒角處理工作。在搭接的過(guò)程中需要保持其縱向距離不小于15cm,橫向距離不小于5cm,這樣才可以起到實(shí)質(zhì)性作用[2]。
(2)路面面層施工。路面面層施工效用的產(chǎn)生對(duì)于瀝青路面建設(shè)施工效用的體現(xiàn)尤為重要。對(duì)于新建瀝青混凝土路面,施工人員可以將玻璃纖維土工格柵置于半剛性基層與下封層之間,還可以將其置于下封層與瀝青面層之間,需要根據(jù)實(shí)際情況選擇放置方式。對(duì)于新建路面,也可以采用錨固法開(kāi)展工程施工,利用玻璃纖維土工格柵的優(yōu)勢(shì),提高瀝青路面的強(qiáng)度及穩(wěn)定性。在維修舊瀝青路面時(shí),施工人員可以利用噴油法、自粘法及錨固法等實(shí)施工程建設(shè)施工。其可以在原路面上做混凝土找平層,也可以鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵[3]。
(3)基礎(chǔ)層和下層路基層施工。在實(shí)施瀝青路面基礎(chǔ)層和下層路基基層施工時(shí),施工人員需要對(duì)不同的面層采取不同的施工方法。在施工的過(guò)程中,技術(shù)人員可以在基礎(chǔ)層利用玻璃纖維土工格柵,其鋪設(shè)位置為基礎(chǔ)層的底部。在開(kāi)展下層路基層施工時(shí),則需要將玻璃纖維土工格柵放在下層基礎(chǔ)較低的1/3處,還能夠?qū)⑵浞旁谙聦勇坊牡撞俊T谑┕さ倪^(guò)程中,施工人員需要嚴(yán)格按照要求實(shí)施操作。其需要在玻璃纖維土工格柵下面放置砂墊層或者土工布,保持其厚度在20mm以上。一旦其厚度沒(méi)有達(dá)到要求,就容易促使后期瀝青路面產(chǎn)生起包現(xiàn)象,影響工程項(xiàng)目建設(shè)施工的開(kāi)展。一般來(lái)說(shuō),在實(shí)施基礎(chǔ)層和下層路基層施工時(shí),會(huì)采用錨固法開(kāi)展玻璃纖維土工格柵施工,提高基層及下層路基層的穩(wěn)定性[4]。
3玻璃纖維土工格柵在瀝青路面施工中的注意事項(xiàng)
任何工程項(xiàng)目建設(shè)施工都需要滿足較高的要求,對(duì)施工操作進(jìn)行控制,才能夠提高技術(shù)應(yīng)用效用。在利用玻璃纖維土工格柵開(kāi)展瀝青路面建設(shè)施工時(shí),就需要注意以下事項(xiàng):
(1)在鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時(shí),需要做好路面溫度控制控制,一般需要控制在5~60℃之間。
(2)由于玻璃纖維土工格柵的材質(zhì)是背膠,其性質(zhì)為易溶于水,因此技術(shù)人員要避免在雨天或者潮濕的環(huán)境當(dāng)中施工,以免影響施工效用,降低瀝青路面性能。
(3)在施工的過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)管理人員需要的嚴(yán)格控制車(chē)輛出入。在車(chē)輛運(yùn)送混合料時(shí),需要提出相關(guān)的要求,讓其在格柵層上正常形式,避免急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)向,還需要防止混合料傾瀉。
(4)玻璃纖維土工格柵材料對(duì)人體的皮膚會(huì)產(chǎn)生一定的刺激作用,主要是由于其原料為玻璃纖維,因此在施工中施工人員需要戴好防護(hù)手套,避免對(duì)自身造成損傷。
(5)現(xiàn)場(chǎng)管理人員要做好監(jiān)管工作,對(duì)玻璃纖維土工格柵施工的每一項(xiàng)操作進(jìn)行分析與監(jiān)管。施工人員要配合管理人員的操作,減少自身在工作當(dāng)中產(chǎn)生的失誤或者其他問(wèn)題,同時(shí)還要提高技術(shù)水平,確保施工技術(shù)發(fā)揮效用[5]。
4結(jié)束語(yǔ)
玻璃纖維土工格柵在瀝青路面施工中可以產(chǎn)生較大的作用,尤其是在提高路面穩(wěn)定性額及抗車(chē)轍方面。施工人員需要合理選擇施工方法,注意施工中的有關(guān)事項(xiàng),體現(xiàn)施工技術(shù)的根本價(jià)值。
參考文獻(xiàn)
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