王慧
摘 要 隨著中國技術的增強,人們的生活水平在不斷提高,鐵路運輸的壓力越來越明顯,改善鐵路運輸負荷并延長其使用壽命是當前鐵路建設的重中之重。通過對鐵路橋梁連續梁起重機施工技術的分析,分析了鐵路橋梁連續梁起重機的施工技術特點,討論了鐵路橋梁的連續梁掛籃施工技術要點,為相關研究人員提供一些參考價值。
關鍵詞 鐵路橋梁;連續梁;掛籃施工;技術要點
引言
隨著中國經濟的飛速發展,掛籃施工技術在一定程度上影響了鐵路施工質量。鐵路的設計,建設和運營將對人們的生活質量產生很大的影響,掛籃施工技術可以為鐵路橋梁連續梁的施工提供一些指導。橋梁連續掛籃施工技術已廣泛應用于西部橋梁建設中,許多專家指出,掛籃的建設是鐵路工程的基礎,連續梁掛籃施工技術在各種橋梁設計中的應用,可以提高橋梁的設計安全性,降低施工難度。中國的鐵路橋梁項目在鐵路建設中占很大比重,連續梁支持鐵路橋梁作為靜態結構的發展,它們具有施工跨度大,曲率小的優點。為了加深人們的了解,討論了鐵路橋梁連續梁掛籃施工的技術要點。
1鐵路橋梁連續梁掛籃施工技術概述
1.1 鐵路橋梁連續梁掛籃施工技術組成
連續梁掛籃建設的多樣化可以提高鐵路橋梁建設的效率,鐵路橋梁施工技術的進步對其安全性和施工成本產生一定的影響。就橋梁施工而言,橋梁的質量,施工成本和施工效率是施工單位最關心的問題,對促進我國橋梁施工技術的發展具有重要的現實意義。對于穩定性問題,施工單位需要計算和配置橋架的主框架承載力,橋架內外的行人支撐系統以及模板系統,高空懸掛和張力操作平臺。
1.2 鐵路橋梁連續梁掛籃環節的組成
機柜的主框架需要通過焊接凹槽,螺栓,杠桿連接和其他結構鏈接來布置,以系統地改善整個主框架的結構平衡;行人支撐系統主要是確保整個橋梁不變形的重要部分,通常不會因滑軌而變形。鋼枕具有一定的承重能力,要求員工根據項目的設計有序安排。在具體的操作過程中,對施工人員的技術水平有一定要求,許多鋼板在沒有接縫處理的情況下會有縫隙,這會影響橋梁的質量。因此,施工人員需要進行嚴格檢查。獲取結果后,根據項目需要選擇是否進行接縫處理。目前,一種更有效的方法是調整模板內部和外部之間的垂直和水平間距,以適應橋梁工程的設計參數[1]。
2鐵路橋梁連續梁掛籃的施工特點
鐵路橋梁連續梁掛籃技術可廣泛應用于各種施工過程。由于這種方法具有廣泛性并且易于應用,因此已經在建筑橋梁市場中得到了廣泛的應用。在特定的施工過程中,采用橋梁連續梁掛籃技術可以有效降低施工難度,減少施工過程,降低施工成本。因此,當前,橋梁連續梁掛籃技術通常用于橋梁的構造中。隨著這項技術的發展,許多地方專家學者開始研究鐵路橋梁連續梁掛籃施工技術的特點,以加速中國橋梁施工技術的發展。通過對梁的正確放置從而相互保持和約束,以確保橋梁平衡且無裂紋和坍塌。在布置系統時,請使用液壓驅動器推動掛籃正常工作;在該技術的具體施工過程中,有必要加強承重結構,根據承載力決定是否采用鋼掛籃進行負荷的傳遞和重組,以減輕部件的負荷。配置完成后,必須對混凝土的質量進行檢測。
3鐵路橋梁連續梁掛籃施工主要技術要點的討論
3.1 掛籃的選擇和結構設計
在選擇掛籃的類型時,掛籃的目的必須保持明確。當前,使用掛籃的目的是在建筑物的載荷傳遞過程中支撐主體和橋梁。基于多年的實踐經驗,在選擇平衡掛籃時,可以根據項目的需要使用自繪三角形。由于掛籃中的節點很少,因此,具有較高的穩定性,較低的變形率和較高的掛籃功率,它可以用更少的施工步驟來完成,適合于普通的橋梁施工過程。掛籃的設計決定了掛籃的功能,分析了承重分析系統的結構,并設計了掛籃的性能和特點。根據項目要求,遵循獲得最大承載能力參數的原則,通過交叉口設計承載能力(具體方法是使用5個貝雷帽進行水平和垂直保護及其對應的組合)。選擇為項目保留的直徑作為合適的吊孔尺寸,以確保兩者無縫結合,然后用薄軋鋼筋將其固定。
3.2 掛籃的生產和質量控制
掛籃的生產過程決定了它的質量,而質量決定了鐵路橋梁連續梁施工的失敗。調查研究表明,掛籃的生產需要專業技術人員來控制和提高三角分析框架和底部模板的底梁的承載能力和尺寸,以確定掛籃的結構。掛籃的外壁和直徑孔均經過仔細處理,以確保表層達到工程要求的平滑度,然后用薄鋼板加固外圍。由于藏部結構的復雜性,需要仔細檢測和檢查一些隱藏部分,并且在生產完成之后,進行負載測試,并且只有在通過測試后才能使用該測試,從而提高了項目的安全系數并確保了整個項目的施工質量。
充分做好技術交付工作。施工中的每個部門都是獨立的,彼此緊密聯系。因此,每個部門必須相互協調和溝通,以確保竣工和啟動后每個建筑物之間的良好連接。通過技術公開,可以有效地改善項目平衡工作。因此,在技術公開工作中,應從整體上控制施工步驟和過程,特別是基本施工的目標和規范,標準等。
3.3 澆筑混凝土
混凝土澆筑技術具有一定的特點,可以通過以下環節來控制混凝土的澆筑過程:選擇合適的材料,以合適的比例混合材料以及控制混凝土中的水分。混凝土成型后,需要進行混凝土質量測試以確保可以使用。由于在鐵路橋梁連續掛籃的施工過程中會產生許多載荷,因此有必要在特定的施工過程中控制混凝土的硬度,以避免混凝土中出現暫時性的裂縫。
當普通混凝土分層并分為澆筑操作時,工人需要控制周圍的溫度。目前,最常用的冷卻方法是檢測混凝土的初始溫度,并根據項目的需要,結合混凝土澆筑技術和冷卻技術對混凝土進行分層。根據下部混凝土的要求,對混凝土進行初始可塑性工作。
4結束語
綜上所述,鐵路橋梁連續梁掛籃的施工技術總結了鐵路橋梁連續梁掛籃的組成以及每個鐵路橋梁連續梁掛籃單元的組裝。鐵路橋梁連續梁掛籃的施工過程十分復雜,工程難度大,構件的負荷減輕,混凝土強度結構牢固,技術力量雄厚。經過認真分析,找到了鐵路橋梁連續梁掛籃施工的技術要點,包括掛籃的選擇和結構的精心設置,掛籃托架系統的結構分析,系統的設計,掛籃的生產和質量控制以及傾卸容器的特定控制。
參考文獻
[1] 汪偉華試論鐵路橋梁連續梁掛籃施工控制技術要點[J].建材與裝飾,2017,7(12):196-198.