論市政道路工程建設中瀝青道路施工技術

文/張玉璁

1 前言

道路工程是城市化建設中的重要組成部分，同時也是為人民群眾提供便利的基礎設施。因此，在城市現代化發展速度不斷加快的背景下，市政對道路工程建設的重視度逐漸提高。其中針對道路工程中的瀝青施工技術，市政部門加大了應用力度和質量控制力度，希望可以為城市道路工程發展提供良好的推動力。

2 市政道路瀝青路面的施工要求

道路工程是我國重要的公共基礎設施，同時也是城市發展的象征，所以我國對道路工程建設一直保持著高度重視。現階段，我國道路公里數已經遠遠超過其他國家，這離不開道路施工技術以及國家政府的大力支持[1]。隨著城市現代化建設步伐加快，道路工程也隨之擴建，在此背景下瀝青混凝土道路應運而生。由于瀝青施工技術具有施工周期短、材料獲取便利、施工技術成熟等特點，現已被廣泛用于市政道路工程建設中。但是在城市市政道路工程建設中，采用瀝青道路施工技術仍需要注意瀝青路面和普通的交通道路與高速公路有所不同。首先，市政道路交通比較繁忙，承擔著整個城市的交通壓力，所以市政瀝青道路必須具有高強度性能，才能滿足城市交通運輸的要求；其次，城市在建設中會出現諸多工程，會導致市政道路上出現大型車輛和超載車輛的比例增加，從而對市政瀝青道路造成嚴重損壞。因此，在采用瀝青道路施工技術時，必須加強施工質量的監督和管理。通過上文分析，市政道路工程修建中采用瀝青施工技術需要滿足以下幾個要求：

2．1 由于城市交通運輸量較大，車輛種類較為多樣，市政瀝青道路必須具備較高強度的承載力和穩定性，滿足城市交通運輸的需要。

2．2 市政瀝青道路還要具有較強的溫度變化耐受力。這主要是因為我國有的地區在冬夏兩季時容易出現低溫和高溫現象，所以瀝青道路具有溫度耐受力，可以防止道路出現變形和開裂的質量的問題。

2．3 市政瀝青道路必須擁有良好的排水能力。因為，瀝青在水侵作用影響下，會發生脫落和松散，造成道路損毀，所以市政瀝青道路應該重視排水功能。

2．4 修建道路需要大量的資金、人力和物力，所以市政瀝青道路應該具有良好的耐用性。

3 瀝青混凝土施工技術在市政道路工程中的應用

3.1 選料拌和

采用瀝青施工技術開展市政道路工程，首先要重視瀝青的用料選擇，只有保證瀝青材料的質量合格，才能確保市政道路工程的整體質量；其次，采用瀝青施工技術還要重視其拌和方式和要求，因為只有充分將瀝青材料按照相關比例摻配混合，才能真正發揮出瀝青的性能[2]。此外，拌和瀝青材料時應該嚴格控制溫度、油石比例和材料級配，如果在拌和作業中溫度過高或者過低，可以采用減水和加水，實現對溫度的調整。

3.2 瀝青混合料的運輸

市政道路工程建設時，為了提升建設速度可以在工程附近設置攪拌站，極大縮短瀝青材料運輸的時間成本，降低瀝青運輸對城市其他區域的影響。現如今，瀝青道路施工中多采用20t 的專用車輛進行運輸作業，主要作業形式是由車輛將攪拌站的瀝青材料運輸到施工現場。此外，在運輸瀝青材料時需要注意的是，首先，要確保運輸車輛的運輸倉內沒有其他雜物，以免影響瀝青材料的質量，在運輸作業時在運輸倉的內壁上涂抹油層；其次，在裝料過程中應該注重先后順序，同時車輛在行駛中保持良好的平穩性，避免瀝青材料發生離析現象；再次，瀝青運輸過程中應該用篷布將車輛覆蓋，避免瀝青熱量的流失，提升瀝青混合材料的穩定性；最后，為了確保道路施工有序進行，在運輸車輛進場時應該指派專人指揮，確保運輸過程中的安全性和高效性。

3.3 瀝青攤鋪技術

瀝青攤鋪技術是整個施工技術中的核心部分，主要包括了機械攤鋪技術和人工攤鋪技術。這兩種技術的選擇主要是根據市政道路的等級和質量要求決定的，針對機械攤鋪技術而言，在施工時，首先需要在機械的材料斗中涂抹上一層防黏貼的材料，避免造成材料浪費現象；其次，在采用機械攤鋪技術時，由于受到工期的限制，通常運用多輛機械同時施工。在面對這種情況時，施工人員應該將機械按照梯形狀排列，在保證施工質量的同時提高施工效率；最后，采用機械攤鋪技術時，提前對機械進行預熱工作，使機械保持合理的溫度。當正式運作時，機械以平穩的速度前行，確保瀝青能夠均勻的鋪設。

人工瀝青攤鋪技術采用人工的方式，將瀝青材料攤鋪到施工位置。此種技術主要是針對一些要求不嚴格、規模較小和工期寬松的道路工程。首先，在施工前為了提升施工效率和節省施工材料，必須對施工工具，例如鐵鍬涂上一層防黏材料；其次，在正式施工時，施工人員需要在攤鋪的同時進行刮板作業，保持刮板力度一致；最后，刮板工作保持連續性，因為一旦停止刮板就會使整條工作線停止，所以采用人工攤鋪技術必須保證各工序進程的一致性。此外，由于人工攤鋪技術進程較慢，所以在攤鋪作業時應該嚴格把控瀝青混合材料的溫度，避免溫度過高或者過低影響材料質量。

3.4 瀝青碾壓施工

瀝青碾壓施工是整個工程施工的末尾階段，主要分為初壓施工、復壓施工和終壓施工，這三道工序需要相互配合才能達到提升瀝青道路質量的目的。初壓施工是壓實作業中的基礎，有著穩定壓實的作用。而在采用初壓施工技術時，需要注意以下幾個方面：第一，初壓作業完成后要確保瀝青路面具有一定的平整度；第二，在瀝青攤鋪作業時，路面就已經初步具有了平整度，所以在初壓作業時應該注意壓力的控制，盡量采用較小的壓力；第三，初壓施工中應該采用輪胎壓路機，避免反復碾壓，同時壓路機在運行時保持著勻速前行，保證初壓使用的質量。

復壓施工是整個壓實作業中最為關鍵的工序，壓實效果直接影響瀝青道路的整體質量。在開展復壓施工時，對溫度的要求極為嚴苛，復壓施工要緊隨初壓施工之后。通常情況下復壓施工時的溫度要保持在120℃以上，使復壓施工的質量達到最佳。此外，復壓施工中還要根據瀝青路面的實際情況確定碾壓次數，按照以往施工經驗來看，碾壓次數保持在6 遍最為合適。

終壓施工作為碾壓施工中的最后工序，主要是對前兩次碾壓施工，對留下的碾壓痕跡進行處理，同時還要對存在缺陷的瀝青路面進行修復。在進行終壓施工時，需要注意控制好碾壓溫度，在碾壓施工完成后將瀝青道路的溫度控制在90℃以上。此外，終壓施工中通常采用雙輪壓路機，此種壓路機的碾壓效果更加出色，在碾壓2～3 遍后，碾壓痕跡基本消除。

4 市政道路工程中的瀝青路面施工的質量控制措施

4.1 保證瀝青混凝土的材料質量

工程建設中材料的質量問題直接影響整體工程質量的好壞，所以不論是開展何種工程項目，都必須加強對建筑材料的管控力度[3]。在市政道路施工中，道路工程與人民群眾的切身利益密切相關，必須確保道路工程的質量符合既定標準。在瀝青道路施工時針對材料控制應該做好以下幾點。

4．1．1 在購買材料方面，相關人員應該選擇具有合格證且信譽良好的供貨商。

4．1．2 在采買原材料時，相關負責人應該對材料進行嚴格的檢查，針對那些存在質量問題的材料，堅決不予采用。

4．1．3 針對瀝青攪拌站制作完成的材料，負責人員仍需要進行質量檢測，一旦發現制作出的瀝青質量不達標，禁止運送至施工現場。

4．1．4 瀝青運輸過程中極易出現材料離析的現象，所以當瀝青到達施工現場后，施工人員應該再次對瀝青材料進行檢查，如果存在離析現象，就必須放棄使用，以免影響市政道路工程的質量。

4.2 加強瀝青路面滲水試驗檢測點

4．2．1 當瀝青道路施工完成后，滲水檢測人員應該合理科學選擇檢測點，確保檢測數據的正確性。

4．2．2 采用瀝青施工技術建設道路，會存在材料之間存在縫隙的現象，檢測人員應該詳細檢測混合材料中產生的開閉口空隙。

4．2．3 在施工過程中，可以利用紅外溫度探測儀，對瀝青混合材料進行探測，找尋出存在混合材料離析的部位。

4．2．4 瀝青混合料的厚度和寬度以及攤鋪施工中兩臺攤鋪機械的搭接處，都有可能發生滲水的問題，所以必須在施工中對以上這幾點采取嚴格的管控。

4．2．5 為了降低雨水對瀝青路面的影響，需要提高瀝青道路的排水能力，確保在下雨時雨水可以快速排放，避免路面形成積水。

4．2．6 有效碾壓施工可以防止雨水對瀝青道路造成損害。眾所周知，碾壓施工可以提升瀝青材料的密實度，降低瀝青路面的空隙，防止瀝青滲水。所以在瀝青道路施工時，必須加大對碾壓工序的管理。

4．2．7 攪拌是瀝青道路施工中的關鍵步驟，同時也是提升瀝青混合料性能的重要措施。所以，在拌和作業時應該嚴格遵循瀝青施工的要求，嚴格控制材料配比。此外，為了提升拌和的質量，還應該嚴格控制拌和時間，在拌和過程中不能因為趕工故意縮短拌和時間，以免對瀝青材料的性能造成影響。

5 結語

綜上所述，市政道路工程施工中采用瀝青道路施工技術，可以有效提升道路施工的質量和效率。但是在采用瀝青施工技術時，施工單位必須重視瀝青施工中的拌和工序、攤鋪工序、碾壓工序等。只有對瀝青施工中的各工序嚴格管理控制，才能確保瀝青道路施工的質量滿足市政道路工程的要求。另外，隨著我國城市化建設進程不斷加快，人們對市政道路的要求也隨之提升，所以必須針對瀝青施工技術采取合理改進和創新，滿足現代社會發展的需求。