哈爾濱市高新檢測技術研究院 黑龍江 哈爾濱 150036
當前植保無人機技術發展速度很快,在我國很多地方都開始實行植保無人機作業。隨著植保無人機作業量不斷增加,在作業中有著飛行高度低、難度大等特點,需要面對多種復雜、多變的作業環境,對飛手經驗與操作技能提出了較高要求。但是現在很多飛手未通過專門的培訓,導致在操作植保無人機時出現了很多安全事故。因此我們要將各項防護措施做到位,保證飛手可以更加安全、高效完成植保無人機作業任務。
要想成為優秀的無人機植保飛手,既要不斷提升自己的操作技術,更應該具備豐富理論知識,這樣才能在飛行操作中保持自信,在面對突發故障現象后能夠準確識別,從容應對。但是很多飛手因為常識了解不多,容易做出一瞬間的過失操作,為植保無人機飛行安全帶來了巨大威脅。在植保無人機作業過程中,要求飛手高度集中注意力,不能三心二意,在操作時應該落實相關規定,在嘗試各種動作之前要有足夠把握,尤其是不能想當然自己創造飛行指令,否則將引起炸機問題[1]。此外,飛手在操作植保無人機時不注意地點的選擇,未能做到遠離人群,也很少在開闊場地飛行,且遇到大風、下雨天氣后仍有作業的情況,這樣容易引起安全問題。在植保無人機作業過程中,需要避開樹木、電線、機場、建筑物和信號發射塔等障礙物,不能懸停在幼苗上,減少為幼苗帶來的損傷。
(一)做好自身防護工作。飛手在準備、勘察、作業和轉移等環節中,要做好自身的防護工作,防止受到農藥、植保無人機等帶來的傷害。通常來說,植保無人機飛防作業和作業區域是隔開的,飛手自身比較安全,但也需要采取一定的安全措施。飛手在操作植保無人機之前,需要穿戴遮陽帽、口罩、眼鏡和防護服等,并戴好丁腈材質手套,防止手部沾染農藥。在作業時飛手不能穿短褲與拖鞋,避免被蛇、蚊蟲等叮咬引起損傷,在水田作業中也要穿戴水鞋。在將防護設備穿戴好以后,配藥人員應該結合二次稀釋法操作要求,在開闊空間完成配藥,配藥地點不能選擇在下風向和密閉空間。很多植保隊經常選擇一次性塑料薄膜手套,其彈性不足,耐用性和適用性較差,為配藥人員帶來了安全威脅,建議使用有質量保障的丁腈材質手套,其耐用性足夠,且具備不滲透、耐腐蝕等優點。
(二)預防超低空失速。在植保無人機作業過程中,進行載重飛行、越障拉升級程序轉彎時,容易出現超低空失速現象。分析失速的原因,主要包括超載起飛、忽視飛機狀態、操作航空器動作量過大、強風切變等。為了保證安全,應該結合航空器手冊加大對裝載量的控制力度,不能出現超載與順風起飛的現象。夏季中午溫度較高,將影響到植保無人機功率,應該采取減載飛行的方法。飛手應該將注意力分配好,對植保無人機飛行狀態要心中有數,保證順利跨越各障礙物。程序轉彎的過程中應該做到水平轉彎,控制好轉彎角的速度,特別是進入程序轉彎后半段后,防止出現強行轉彎的情況,需要選擇平坡度重新進入。在植保無人機出現風切變等情況產生失速征兆后,應該通過操作降低飛行迎角,消除側滑的情況,并增加速度退出失速。
(三)預防與障礙物相撞。對高架光纜與輸電線來說,屬于細長的目標,在布置與走向方面基本上無規律,若是飛手未能認知、細致觀察,將產生碰撞的現象。根據相關資料可知,植保無人機出現與高架光纜、輸電線等相撞的安全事故,主要原因是憑飛手視覺很難察覺。為了預防這個現象,應該做好以下工作:第一,將地面準備措施做到位,飛手應該對作業區域障礙物有足夠了解,通過紅色筆在作業地圖上進行清楚的標記。第二,要將視察飛行做到位,在植保無人機作業前掌握障礙物分布、數量等情況,尤其是對輸電線較為復雜的區域,或者是能見度較低的情況,飛手很難觀測天氣條件,則考慮放棄作業。在觀察輸電線的過程中,應該由近到遠,順著線桿尋找輸電線,尤其是要關注林帶邊上的斜拉線。鳥類撞擊通常不會對植保無人機作業造成較大損害,但是也要通過正確操作,盡量躲避鳥群撞擊。
(四)預防空中停車現象。對植保無人機作業來說,通常選用單發航空器,飛行高度低,作業區域地形較為復雜,若是航空器出現空中停車的情況,則飛手處置時間不長,基本上沒有機會也無法選擇最佳迫降場地,這樣就容易引起飛行事故。分析空中停車的原因,主要包括航空器存在機械故障、飛手錯誤操作機載設備以及航空器電池或燃油耗盡等[2]。為了避免出現安全事故,應該提前檢查航空器,不能出現帶故障飛行的情況,飛手也要了解機載設備使用方法,保證操作的正確,解決誤拉停車開關、錯誤關斷磁電機、混合比或高空桿調節不當等引起的空中停車現象,。要對燃油量進行有效監控,保持足夠的備份油量,當空中氣流不穩、顛簸劇烈的情況下,飛手要柔和操縱航空器。
總之,在植保無人機作業時容易面臨各種不安全因素,常見的有操作不當、低空失速、撞上障礙物以及空車停車等,不利于人員安全,也影響了農業生產的效率。對此我們要關注植保無人機作業的安全,采取有效措施解決上述問題,并加快新型植保無人機技術的研發,確保取得更好的經濟效益與生態效益。