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建設工程造價管理的關鍵環節及相關問題研究

2020-07-13 09:29:52王淑青
建筑與裝飾 2020年14期
關鍵詞:問題對策

摘 要 建設工程是有組織、有目的的大規模經濟活動,工程造價管理是基礎環節,決定了資本投入與工程效益關系。建設工程造價管理與工程質量管理、安全管理并駕齊驅,共同構成工程建設的四梁八柱,具有政策性、技術性、經濟性特征,發揮著基礎性作用。本文結合建設工程造價管理實際,梳理關鍵環節,分析其中存在的問題,探析相關對策。

關鍵詞 建設工程;造價管理;問題;對策

引言

建筑工程造價是指有計劃地建設某項工程。從投資者角度,是指建筑工程花費的全部費用,即“預期開支或實際開支的全部固定資產投資和流動資產投資的費用。”從承包者角度,其內涵包括了預計或實際發生的費用。本文從關鍵環節存在的問題分析入手,努力找找問題癥結,并在此基礎上,結合實際提出幾點對策建議。

1建設工程造價管理要點與問題分析

1.1 建設工程造價管理要點

建設工作造價涉及環節較多,過程非常復雜,且對工程造價的每一個環節的控制都是必要的。通常來看,相關管理工作主要集中在以下五方面:第一,項目決策環節。盡管該階段以經濟分析和計劃、方案的擬訂為主,但是其中已包含了工程量、工程價款預算相關問題。這表明,工程量與工程價款問題雖未被作為專項問題予以管理,但兩者必然是項目可行性分析的重要因素。故需進行管理與控制。第二,工程設計環節。既要完善技術標準設計,確保工程質量,又要做好限額設計,做到性價比最優。設計環節不僅是控制投資的首要環節,同時是合理運用價值工程原理,優化設計方案,提高投入價值目標,有效控制工程造價的關鍵環節。工程設計環節之所以重要,在于該環節若設計不精準,后期變動很可能會提高工程造價。第三,招標投標環節。前述強調要控制成本,避免投入過大問題,但也應遵循工程價值原理,而不應故意壓低價格,一味追求低價。故意壓價在招投標環節更易發生,結果導致報價嚴重偏離工程應有的造價成本,這為工程質量埋下隱患。此時,事先確定底價就尤為重要,一方面要精準計算工程價格,做到心中有底,另一方面要明確工程造價幅度或上限,以便在追價中占據主動。第四,工程施工環節。再細致的設計也無法滿足全部工程的需要,施工中的優化變動是常事,因此可能會產生額外費用。雖無法詳細預見后期工程變動情況,但在工程造價管理中應做好預案,盡力避免工程變動情況,縮減決算工作量、竣工決算審計周期及費用。在管理控制方面,即是要做好圖紙會審、計算材料價差、對工程造價實施動態管理、提高技術人員造價控制意識等方面的工作。回溯整個工程時,應避免重復計算問題,注意工程各分項可能存在的交叉問題[1]。

1.2 建設工程造價管理中存在的問題

建設工程造價管理中存在的問題主要包括:一是受到傳統管理模式的影響。我國社會主義市場經濟發展前身是計劃經濟,在計劃經濟中,對于建設工程造價管理主要是行政管理模式。雖現今已經面向市場,但畢竟發展過程較短,起步較晚,工程造價本身無論從實踐經驗積累還是專門行業發展,都有較大提升空間。二是未嚴格遵循市場導向原則。建設工程造價應以市場為導向,實現資源配置優勢的最大化。而實踐中,往往忽略對市場的調查,成本分析一定程度上等同于現有資本如何在建設工程中分配的問題,這是不科學的。即工程造價應取決于市場,而不是自身資本實力,更不能看錢說話。成本范圍不明確、預期收益及項目風險評測開展不科學、不到位。三是思想認識不足。建設工程造價是極為復雜的,具有政策性、技術性、經濟性等特征,關聯問題眾多,涉及流程眾多。實踐中,相關責任部門、責任人往往將主要精力集中在項目決策階段,致力于方案設計和圖紙設計,對其他過程控制管理用力嚴重不足。四是相關制度不健全。主要表現在承包、發包階段,招投標是建設工程選擇施工單位的主要形式,招標管理制度自然十分重要。而評標中,多采取低價中標原則,在質量、效益、投入等方面權衡有失偏頗。低價固然好,但質量不應被忽視。

2建設工程造價管理策略分析

2.1 加強市場調研

充分的調研是決策的基礎,翔實的材料是決策的保證。工程造價咨詢不能流于形式,因該項工作本身就比較模糊,且工作內容上往往沒有定式,無章可循,增加了管理上的難度。但市場調研、資料收集是必不可少的。項目前期的造價分析帶有不確定性,也對前期造價咨詢工作帶來的一定難度。市場調研中,除在相關信息網站上直接獲取資料,做好參照對比外,還要立足方案,綜合工程目標、可預見性成本投入、追求的效應等各有關環節,做好專門調研,如有必要,可委托專業咨詢公司開展有關工作。萬事開頭難,在決策階段把嚴管理,后續環節造價的管理控制就會簡易一些。

2.2 細分建設工程造價組成

細分造價組成的意義在于,明確每一筆錢的去處,控制了建設工程的成本流向,也就抓住了相關管理工作的牛鼻子。我國建設工作造價費用一般由建筑工程費、設備安裝費、設備購置費、器具及生產家具購置費、其他工程費用、預備費、固定資產投資方向調節費、建設期投資貸款利息等八方面組成,而國際相關費用組成卻有十五項,故還需進一步細化,對項目間接成本,如項目管理費、開工試車費等也要進行精確分類、周密計算。建設工作造價管理的關鍵是對關節點的把控,而前提是對建設工作造價組成的科學細致的分類。

2.3 不斷強化建設工程全流程管理

前后相接、彼此協調、環環相扣就是流程管理所有實現的目標,此前先要將復雜問題簡單化,即明確各關鍵環節和各環節的關鍵分別是什么。如在工程決策階段,收集、整理、甄別有效信息,進而為決策提供客觀真實的基礎是關鍵。工程設計中,不能拋開項目決策,也不能忽略項目決策要點,要發揮項目決策的指導性價值,并借此規制設計實施。鑒于設計的專業性特點,應提高相關人員素質或聘請專家進行設計。應推行備選設計方案制度,適度引入競爭機制,確保優中選優。

3結束語

建設工程造價管理是建設工程的核心問題,關系到工程的質量與效益。故建設工作造價管理應抓住關鍵,注重調查研究,強化各環節全流程管理,建立和完善集約化、規范化、科學化管理機制,不斷提升建設工程項目質量與效益。

參考文獻

[1] 劉慧玲.建設工程造價管理的關鍵環節及相關問題[J].中國科技縱橫,2019(1):96-97.

作者簡介

王淑青(1981-),女,湖南衡陽人;學歷:本科,職稱:工程師,現就職單位:湖南國際華遠裝飾有限公司,研究方向:工程造價。

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