市政污水管網的施工及質量問題防范

蘇李剛

（中國水電基礎局有限公司，天津 301700）

進入21世紀，我國城市建設的理念在不斷轉變，市政建設逐步趨于完善。作為市政工程中的核心的市政污水管網，其建設質量直接關乎著城市發展和居民生活質量，同時也與城市污水、雨水的收集與處理有著很大聯系，因此需要在施工過程中要注重其施工質量。

1 市政污水管網建設現存的問題及成因

1.1 溝槽泡水

現象：在進行溝槽施工過程中土基出現浸泡問題。當槽基發生浸泡后會導致土質發生變化，直接造成地基承載能力的下降進而引發管渠結構發生變化。

成因：（1）天然降水或其他客水流進溝槽。（2）在施工過程中未采取有效的排降水措施以及采取措施未落實。

1.2 槽底超挖

現象：在進行槽底地基施工過程中，容易出現溝槽槽底的高程與設計高程不符的現象，造成設計高程高度下的土層出現變化。

成因：（1）測量放線的錯誤，造成超挖。（2）利用挖掘機進行挖槽的過程中，設備操作人員操作不夠嚴謹，存在局部多挖現象。

1.3 管道偏移

現象：管道局部位移超標，直順度差，或管道反坡、錯口[1]。

成因：（1）管道軸線線形不直，未予糾正。（2）標高測放不嚴謹導致管底標高未達到設計要求。（3）穩管墊塊放置不合理造成墊塊與設計要求有出入，導致管路鋪設出現接口不順以及穩定性差進而造成流水不暢。（4）承接管末端插口與承口的對接不夠合理。（5）管路鋪設過程中軸線控制不理想，出現線形不直和彎度現象。（6）在鋪設管路中校對工作完成情況不好，未嚴格按照相關要求進行。

1.4 管道滲水

現象：管道鋪設完成后進行閉水試驗，管道出現滲漏[2]。

成因：管材不合格，管材安裝不規范，接口施工質量差，管道安裝不夠平整直順。

1.5 路面掉渣、坑洞現象

現象：路面施工結束后，局部區域不夠密實，土質較為寬松，當投入使用后出現掉渣現象甚至形成坑洞。

成因：（1）冬季施工中，由于溫度較低路面成型情況以及效率不夠理想，運輸過程中保溫措施不到位，導致瀝青混合物料的溫度達不到施工要求；找補間隔時間較長，瀝青混合物料的黏結度不夠，在車輛的作用下，出現物料脫落現象進而引發掉渣，甚至是造成松散脫落。（2）瀝青混合物料加工過度導致瀝青結合料黏結度較低。（3）瀝青混合物料中混有泥沙，水分較大，造成黏結不牢；在雷雨天氣進行攤鋪施工，造成物料黏結力下降。（4）瀝青混合物料配比不合理，在進行攤鋪過程中，出現表面不均勻現象，呈現出“睜眼”狀。

1.6 路面跳車、輪跡現象

現象：（1）采用人工攤鋪或者利用攤鋪機施工時，兩幅之間的縱向接茬存在高低誤差，造成接茬處出現掉渣和松散現象[3]。（2）兩次接茬的橫向接茬存在差異，造成跳車。（3）其他構筑物、邊石與路面的接茬不夠吻合，有輪跡現象。

成因：（1）縱向接茬不平。一方面，是兩幅虛鋪厚度存在差異，形成了高差；另一方面，是兩幅邊緣的油層虛，碾壓不夠徹底，導致了出溝和松散情況。（2）接茬區域，壓路機距離邊界較遠，未對虧油區域進行找補，造成了邊緣區域出現輪跡、不平整和松散現象。

2 預防措施

2.1 溝槽防水措施

（1）在雷雨多發天氣施工時需注意將溝槽四周疊筑土埂，為保證溝槽的質量可在埂外設置排水溝。（2）下水道與舊雨水管路或河道接通區域的施工需在枯水期進行，這樣可有效阻擋水流進入溝槽。（3）在淺層滯水區域和有地下水的區域中挖槽，要確保排降水設備、集水井以及排水溝能夠正常使用。（4）當溝槽見底后應立即停止挖掘作業，然后進行下一道工序，通常情況下要預留20cm土層作為保護層。

2.2 防止超挖

（1）加強技術管理，落實各項測量復核工作，挖槽過程中，需要派遣專人進行監督。（2）使用機械挖槽時，在設計槽底高程以上預留30cm土層，待人工清挖。

2.3 管道偏移控制

（1）管路鋪設的前期需要對管道基礎進行驗收，確認標高、軸線位置以及線形是否符合設計要求。如果發現問題需要進行糾正甚至是返工，杜絕在不符合設計要求的情況下繼續施工。（2）穩管墊塊需按照設計要求進行制作，保證安裝位置的準確。使用三角形墊塊的條件是將斜面作為底部，與此同時還要涂抹砂漿以此來保證其穩定性。對于管枕的相關參數要嚴格按照設計要求進行，杜絕違規使用管枕。（3）管路鋪設的方法是承口向上、下游排向上游，杜絕順序顛倒。（4）使用邊線來控制管道的緊湊度，防止中間管道脫落，利用中心線來控制排管，需要在中間鐵撐柱上劃線，防止因其他因素而導致引線松動。（5）要對板架進行校正。（6）做好測量復核工作，所有數據符合設計要求后方可進行排管。

2.4 滲水處理

（1）管道基礎條件未達到相應要求將導致基礎和管道出現沉陷，通常情況下會出現積水甚至是接口與管道斷裂。防治措施：①嚴格按照設計圖紙進行施工以確保管道基礎符合設計要求。如果地基地質條件發生變化，需要采取改善措施以確保槽底承載能力達標。②發生槽底土壤浸泡和擾動后，需要對松軟土層進行清理，然后利用碎石等物料進行回填。③在地下水位以下的施工中，需要采取有效的槽底排降水工作，當排降水工作結束后進行開挖時要預留20cm厚土層，待后續工序施工時隨挖隨封閉。（2）管材質量不過關，存在抗滲能力低、裂縫和局部混凝土松散等問題。防治措施：①所有管材進入施工現場前要取得相關實驗報告和質量合格證。②管材外觀不得出現蜂窩麻面和松散露骨，使用硬物敲擊時要有清脆聲音。③安裝管道要進行質量驗收，對發現的問題要進行有效處理。（3）管接口填料及施工質量差，管道在外力作用下產生破損或接口開裂。防治措施：管道接口處采用膠圈，用手動葫蘆來安裝接管，禁止采用挖機等機械直接對管道進行頂入安裝。

2.5 路面掉渣、坑洞處理

（1）控制好每個施工環節（材料運至工地、攤鋪、碾壓、終碾）的溫度，并做好測溫記錄。（3）瀝青混合料應做到快卸、快鋪、快碾壓。（3）加強對來料的檢查工作，如發現有加溫過度材料或在雨天時，應禁止攤鋪。（4）瀝青混合料生產企業應對集料等加強檢測。

2.6 路面跳車、輪跡處理

（1）縱橫向接茬應保證兩次攤鋪虛實厚度一致，碾壓一遍后若發現不平或有漲油、虧油現象，應立即補充、修正，冷接茬要刨立茬、刷邊油，使用電烙鐵（噴燈）將接茬燙平后再壓實。（2）邊石根部和構筑物接茬部位，應采用小型壓路機（夯實機）責成有經驗的專人進行壓（夯）實。（3）終碾后使用膠輪壓路機壓實。

3 市政污水管網施工質量管控的重要內容

3.1 聘請專業人員進行圖紙設計

為了保證工程設計的科學性，建設單位通常聘請相關專業設計單位來進行工程設計，確保市政污水管網的科學合理和高質量。設計階段需要做以下3方面工作：（1）技術人員要做好現場地質條件的勘探工作，根據管道設計方案來進行科學布置。（2）深入了解該地區的地下水分布情況，最大限度降低地下水對工程質量的影響，同時還要保證水資源不受污染。（3）需要全面考慮城市全年氣候特征以及污水排放地區，然后進行管道布置，其中要重點對排放源進行布置。

3.2 嚴把排水管道采購質量關

管道質量是市政污水管網工程的基礎保障，采購部門在進行管道采購過程中，要對采購管道質量進行嚴格把控。采購人員需要從正規渠道購買，同時還要對管道質量進行驗證，嚴格審核管道的相關證書，特別是質量檢測報告和合格證書。在進行驗收過程中，負責采購的負責人要全方面檢查管道的質量，可采取抽樣檢測的方式進行，一旦發現質量問題，立即退回原廠。除此之外，完善的采購制度能夠有效降低企業施工成本，施工質量也將得到有效保證。

3.3 閉水試驗

管道安裝完畢后需要進行閉水試驗，相關部門根據閉水試驗結果方可對管道施工質量進行驗收。進行閉水試驗前，管道及檢查井外觀質量驗收合格；管道未回填且溝槽內無積水；全部預留孔應封堵，不得滲水；管道兩端堵板承載力經核算應大于水壓力的合力；除預留進出水管以外，應封堵堅固，不得滲水。污水管道溝槽回填之前應根據設計及相關要求進行全線閉水試驗。管道閉水試驗流程操作如圖1所示。

圖1 管道閉水試驗流程操作

3.4 溝槽回填工程

市政污水管網施工過程中主要參建各方閉水試驗驗收合格后，方可進行溝槽的回填，這是市政污水管網善后工作中的重要環節。在進行回填的過程中首先對管道兩側進行回填，其目的是有效降低管道所承受的壓力，給予管道良好的支撐，避免出現回填結束后管道發生位移進而造成變形?；靥钸^程中要注意將溝槽內磚、石、木塊等雜物清除干凈；溝槽內不得有積水；保持降排水系統正常運行，不得帶水回填；回填作業的現場試驗段長度應為一個井段或不少于50m，因工程因素變化改變回填方式時，應重新進行現場試驗。管道兩側和管頂以上500mm范圍內的回填料，應由溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接回填在管道上；回填其他部位時，應均勻運入槽內，不得集中推入。

4 結束語

綜上所述，市政污水管網的建設關系到城市污水處理的成效，因此，設計人員需要深入現場進行考察和調研，制定科學合理的建設方案，為打造宜居城市提供可靠保障。