羊永夫,解 超,李生乾
(貴州省有色金屬和核工業地質勘查局地質勘測設計院,貴州 貴陽 550001)
2018年9月13日,德江縣角口村小尖山S303省道東側處發生滑坡地質災害,滑坡造成9棟房屋倒塌,S303省道嚴重變形破壞,交通受阻,未造成人員傷亡。通過現場對滑坡詳細調繪和分析,該滑坡為順層牽引-推移復合型巖土體混合滑坡。滑坡沿巖層層面的平面滑動破壞是順層邊坡發生最多、規模很大的一種破壞模式,根據其順層滑移的力學機制將平面破壞分為滑移-拉裂型和水力驅動型兩種類型[1]。滑坡的破壞類型多種多樣,一般按滑坡的受力狀態可分為牽引式滑坡和推移式滑坡[2]。牽引式滑坡的坡腳是重要的阻滑段,形成前緣漸變式牽引變形控制-中后部逐步變形失穩的變形破壞模式;推移式滑坡的后緣大量加載,具有由滑坡后緣向前緣傳遞的特征[3];復合式滑坡是推移式和牽引式滑坡的組合,具有牽引式滑坡和推移式滑坡的特點[4]。緩傾順層復合介質邊坡中天然巖層分界面作為軟弱面,往往構成邊坡巖體滑移失穩的潛滑面,而水力作用是此類邊坡滑移失穩的主要誘因[5]。文章通過野外實地調查,對其變形破壞特征和成因機理進行分析,為該類型滑坡影響區劃定和治理提供科學的依據。
滑坡區位于角口河左岸,山脊走向近北東,滑坡位于左岸緩坡處,斜坡最低點為角口河,海拔高程417m,最高點為斜坡的頂部,海拔高程595m,相對高差178m。斜坡整體坡度呈上陡下緩,上部495~595m高程為相對陡坡,坡度為18~22°,下部417~495m高程為相對緩坡,坡度為10~15°;坡前至河流為交口河一級階地,地勢平坦,耕地多,階地高程434~417m,沿河長200m,寬80~100m。左側滑坡區外發育小山脊,右側發育小沖溝,其延伸方向與斜坡坡向基本一致。
滑坡區地層為第四系滑坡堆積層(Q4dl+el)和志留系中上統韓家店組(S2-3hn)。第四系滑坡堆積層(Q4dl+el)分布于整個滑坡區,堆積成分整體上為粉土、塊碎石土,原生層狀結構仍保留較完整的的泥巖、砂巖孤石塊體。志留系中上統韓家店組(S2-3hn)為薄層紫紅色、暗紫色泥巖與灰綠色塊狀-中厚層長石砂巖或巖屑砂巖不等厚韻律互層,夾一層20~30cm黃綠色泥頁巖,在滑坡區主要巖性為薄層泥巖夾中厚層砂巖,具有軟硬互層特征。
滑坡區無大型斷層和褶皺,屬單斜構造區,巖層相對穩定。滑坡前緣左側民房屋后出露基巖產狀為275°∠25°,滑坡前緣右側出露基巖產狀為303°∠20°;滑坡中部左側開挖道路臨空面出露基巖產狀為302°∠22°,滑坡中部右側開挖道路臨空面出露基巖產狀為300°∠24°;滑坡后緣滑面出露基巖產狀為300°∠20°。調查統計,主要有兩組節理:節理①,335-350°∠75-83°,節理面平緩或稍起伏,閉合,間距為0.5~0.7m,跡線長度>1m;節理②,10-30°∠71~80°,節理面平緩或稍起伏,閉合-微拉張狀,間距為1.5m,跡線長度為2~5m。
滑坡區地下水主要為第四系松散層孔隙水和基巖裂隙水兩類。第四系松散堆積層孔隙水分布于粉質黏土的滑坡堆積松散層中,主要接受大氣降水補給,季節變化基巖裂隙水儲存在泥巖、砂巖中。志留系中上部韓家店組(S2-3hn)砂巖構造裂隙和風化裂隙,主要接受大氣降水和松散堆積層孔隙水補給,經基巖裂隙徑流排入膠口河。基巖中砂巖的滲透性好于泥巖,為相對滲透層,泥巖為隔水層。調查過程中,在滑坡中部開挖臨空面內坡上,可見砂巖的滲水現象。
滑坡體長540m,前緣寬約160m,中部寬約210m,左邊突出約40m,后緣寬約90m,平面形態呈長舌狀,面積為8.2×104m2。前緣高程430m,后緣高程580m,縱向由前向后陡坡地形,中部標高486~495m處公路路基切坡開挖,形成高度為9~10m臨空面,坡度為70~80°,開挖后形成寬度為8~12m的平臺。
根據各部位滑動破壞特征的不同,縱向上可將滑坡分為中-后部牽引破壞區(Ⅰ)和前部推移阻滑隆起區(Ⅱ)(見圖1、圖2),中-后部牽引破壞區又分為牽引拉裂破壞區(Ⅰ-2)和牽引整體滑移區(Ⅰ-1)。
(1)牽引拉裂破壞區(Ⅰ-2)位于滑坡后部,滑坡前緣呈弧形,后緣呈弧形閉合,頂部窄、底部寬,頂部寬80m、底部寬150m。前邊界上為牽引拉伸斷裂形成的椅狀拉裂帶,左牽引形成的典型拉張位錯斷裂,沿斜坡呈臺階狀,發育下挫裂縫走向為30~70°,順坡臺階狀,后緣最大挫距為32m,連接滑坡左右兩側邊界。滑坡滑動方向為300°。

圖1 滑坡變形破壞特征平面圖

圖2 滑坡A-A’剖面圖
(2)牽引整體滑移區(Ⅰ-1)平面形態近似直角邊梯形,上部寬150m,下部寬200m,牽引整體滑移區的后邊界以弧形拉裂槽為標志,坡面整體未見貫通滑坡的張拉裂縫,僅發育寬10~30cm寬的張拉裂縫,長10~30m,未貫通左右邊界。中部整體滑移區滑體左側邊界為滑坡左邊界剪切帶,邊界處的土體破碎,內側高外側低,可見剪切擠壓痕跡,上下錯距70cm,表示滑坡在此處受到擠壓伴有剪切。中部整體滑移區右側邊界為滑坡右邊界剪切帶,邊界處的土體破碎,外側高內側低,并且張開2~8m,右邊界外側土體可見擦痕,表示滑坡在此處受到剪切伴有張拉。滑坡左側邊界擠壓,右側邊界張拉,顯示滑坡向下滑動向左轉向,滑坡中部整體滑移區除邊界外無明顯變形破壞,該區以整體滑動為主。
(3)前部阻滑隆起區(Ⅱ)平面形狀近似等腰梯形,頂部寬約130m,下部寬約160m,S303省道處可見滑坡明顯隆起抬升,可作為阻滑隆起區的后邊緣。滑坡主軸線前方房屋倒塌處為主方向阻滑彎曲區,該區房屋受推擠傾倒破壞,地表隆起,形成縱向張性裂縫。
影響滑坡形成的主要因素可分為斜坡形態、巖土結構、人類工程活動和降雨條件,其中斜坡形態和巖土結構是滑坡形成的基本物質條件,降雨和人類工程活動是滑坡形成的外部誘因。
(1)斜坡形態。滑坡區位于角口河左岸,山脊走勢近東北,斜坡剖面形態為上陡下緩。上部相對陡坡坡度為18~22°,下部417~495m相對緩坡坡度為10~15°,斜坡前緣至河邊為角口河的一級階地,地勢平坦。
(2)巖土結構。滑體物質由第四系(Q4dl+el)殘破積層和志留系中上統韓家店組(S2-3hn)泥巖和塊狀-中厚層長石砂巖或巖屑砂巖互層組成。下伏基巖為順傾軟硬互層,硬層透水性強,滑床物質為志留系中上統韓家店組泥巖,具有較強的隔水性。地表水巖裂隙滲入巖土接觸面飽和,使滑帶土軟化,進一步降低其抗剪強度,使得軟硬層面為剪切應力集中區。
(3)降雨條件。滑坡前1個月,滑坡區降雨量明顯增加。前1周有5d小雨-中雨,總降雨量為60.2mm(見表1),導致地下水位逐漸上升。

表1 滑坡發生前1周降雨
(4)人類工程活動。滑坡發生前,中部標高486~495m處公路路基切坡開挖,形成高度為9~10m的臨空面,坡度為70~80°,開挖后形成寬度為8~12m的平臺。加之開挖邊坡時,對整個斜坡穩定的行有較大影響,使斜坡上部出現張拉應力集中帶,出現張拉裂縫。
不利的坡體結構和巖土性質為滑坡失穩提供了基礎條件;前緣的道路切坡開挖,將潛在滑坡暴露,且降低了斜坡前緣的阻滑力,是滑坡發生的一個重要誘因;降雨條件是滑坡失穩的另一個外部誘因。該滑坡是在不利基礎條件上,由于不合理的人工開挖和降雨條件綜合作用下形成的。
該滑坡為大型巖土體混合滑坡,滑體物質由第四系殘破積層和下伏泥巖、砂巖組成,坡體結構為外傾軟硬互層,蠕變方向為順坡向,且滑面臨空,導致滑面以上硬質巖中相對松弛,滲透性增強,坡體中后部出現拉張裂隙。強降雨沿裂隙集中滲入坡體下部,在滑動面形成浮力和動水壓力,軟化滑動面,形成牽引滑動。上部滑體滑出擠壓前緣,最終發成牽引-推移式滑坡。由此,將該類滑坡形成演化過程劃分為如下3個階段:斜坡蠕滑變形階段、裂隙擴張階段、斜坡整體失穩階段(見圖3)。
(1)斜坡蠕滑變形階段。斜坡在河溝下切過程中,表層巖體蠕變,產生新的結構面和結構面擴張,巖體松弛;分化作用導致巖體工程性質下降,表層巖體變形破壞。軟硬巖層差異性風化過程、卸荷回彈和力學性質差異,軟硬層面之間逐漸形成潛在破壞面。
(2)裂隙擴張階段。滑坡中部道路施工開挖,產生臨空面,鎖骨段破壞,滑面露出,使斜坡上部出現張拉應力集中帶,在降雨條件下,地下水在斜坡體中積累,斜坡下部開始發生蠕變變形。
(3)斜坡整體失穩階段。斜坡失穩前降雨量達到60.2mm,持續降雨和良好的地表水匯水條件,導致雨水迅速入滲,并向坡體前部流動形成動水壓力。斜坡地下水位逐漸升高,中下部出現靜壓水,滑帶土吸水軟化膨脹,并在滑帶處形成的浮托力及對滑帶軟化使得抗滑力降低。在雨水荷載、動水壓力、浮托力和滑帶軟化共同作用下,斜坡的變形增加,導致中上坡體產生拉裂縫,地表水更容易進入坡體,進而造成下滑力迅速增大,抗滑力急劇降低,滑面形成,造成斜坡整體失穩滑動。

圖3 滑坡變形過程演示圖
通過對該滑坡調查、變形破壞特征和形成過程機理分析,得到如下幾點結論:(1)德江縣小尖山滑坡平面形態呈“舌狀”,體積約1.23×106m3,為大型巖土體混合滑坡。(2)滑坡發生后,根據其變形破壞特征、空間上的聯系及組合特征,并據此將滑坡分成3個主要變形區,后緣拉裂形成寬大的拉裂槽,變形裂縫強發育,形成的典型張拉下錯裂縫,呈順坡臺階狀;中部整體滑動,整體未見貫通滑坡的張拉裂縫,側緣形成剪切帶;前緣形成鼓脹隆起堆積,鼓脹區房屋倒塌,S303省道錯位破壞,形成鼓脹裂縫。整個滑坡破壞模式可分為兩個階段,即中后部牽引滑動階段,前部推移滑動階段。(3)影響滑坡形成的主要影響因素有斜坡形態特征、巖土體結構特征、人類工程活動和降雨條件等。滑坡形成是在不利基礎條件上,由于不合理的人工開挖和降雨條件綜合作用下形成的。