帝都城墻“變形記”

董修齊

老北京的城墻原來是“夾心”的？——城墻篇

明清北京城墻的演變史，可以看作是一部層疊的歷史。如果大家去博物館時，仔細觀察城墻內部結構剖視圖，就不難看出一個規律，那就是“清磚包明磚，明磚包元土”，說的就是明代的城墻是在元大都城垣基礎上加固、擴建而來，而清代的城墻是在明代城墻的基礎上改造而成。

元大都宮苑圖（圖片來源 / 北京記憶網）

那么，說到明清時代城墻改造的“功臣”，就繞不開以下幾個皇帝，他們分別是：明太祖朱元璋，明成祖朱棣，明英宗朱祁鎮，明世宗朱厚熜，以及清高宗弘歷，清仁宗颙琰這幾位皇帝。

明太祖朱元璋（洪武）

洪武元年（1368），明代大將徐達率軍成功攻占大都后，定都在金陵（今南京）的朱元璋擔心元軍再一次從草原卷土重來，當機立斷，決定把元大都（今北京）當作軍事重鎮，改“元大都”為“北平府”，并讓大將華云龍在元大都的基礎上改建北京府，將南城垣向南推移了750米（1里=500米），廢元大都北垣及東、西城垣，將新筑北土城垣加高加寬，加強北平府的防御工事，穩住初建的大明江山。

北京城市發展歷史與長安街位置關系（供圖 / 北京領鈞技術有限公司）

明成祖朱棣（永樂）

到了明朝建文四年（1402），朱元璋第四子燕王朱棣帶兵攻占南京，當上了明成祖，改年號為“永樂”。而北平府作為朱棣發家的大本營，他開始計劃遷都。永樂四年（1406），朱棣以“行在”之名，開始修建北京城城墻和宮殿及壇廟，城墻的建設參考南京城，把五府六部都擺在皇城前，并將東西兩面城垣加高、加厚，使與北城垣相齊。新修建的宮殿中最為著名的便是紫禁城，為什么叫紫禁城呢？因為中國的皇帝歷來都是自稱“君權神授”，皇帝是奉天承運的紫微星，所以皇帝住的地方就被稱作天上紫微星的禁垣，故此得名紫禁城。終于，十五年后，明永樂十八年（1420），周長近20000米的內城城墻和紫禁城基本完工，明成祖也正式宣布遷都北京，史書云：“選永樂十九年（1421），正月朔旦，御奉天殿。”

明英宗朱祁鎮（正統）

1436年，明英宗朱祁鎮繼位，“京師因元之舊，永樂中雖略加修葺，然月城樓鋪之制多未備，至是使命修之”，說白了就是明英宗發現城墻雖然經過多次修繕，但城墻防御體系的設施實際并不完備，于是親自下令，增補修筑京師九門城樓、箭樓、甕城、角樓、城垣，并將元大都城門名稱全部改換。改造后，統一了寬度和高度，也把城墻的里面包了磚，終于實現了當年忽必烈“堅磚包夯土”愿望。

明世宗朱厚熜（嘉靖）

明朝嘉靖年間，最重要的工程便是建造了北京外城，因為北京城的北部，時常受到蒙古騎兵襲擾，人煙稀少，所以城南方面人煙日漸稠密，市井日趨繁榮。嘉靖二十一年（1542），朝臣上書，“古者有城必有廓，城以衛民，廓以衛城”，嘉靖皇帝采納了朝臣的建議，決定修筑京城外城。至此，北京的內外城終成“凸”字型，俗稱“帽子城”，外城也叫外羅城。

歷史上的正陽門城樓比現在還要高出 5 米

俯瞰阜成門甕城

清高宗弘歷（乾隆），清仁宗颙琰（嘉慶）

到了清朝乾隆、嘉慶年間，城墻的修繕和維護達到了高峰，1924年，瑞典人喜仁龍在《北京的城墻與城門》一書中提到，他通過對北京內外城墻考察，發現多處刻有清代各年代修繕城墻的石碑。其中，在城墻上發現的以帶乾隆年款碑刻為最多，據對全書記述統計，僅乾隆在位的60年中，就有20余年修城墻的記錄，而嘉慶皇帝在位的25年中，也有十余年修繕城墻的記錄。

經過明清兩朝的改造，北京城城墻穩固堅實，易守難攻，城的實用功能和建筑審美達到了和諧統一。遠遠望去，有種沉穩雄勁，睥睨四鄰的氣派。

“四九城”是座什么城？——城樓篇

老北京的城門，素有“里九外七皇城四”的說法，說的就是北京內城的九個城門，分別是東直門、朝陽門、西直門、阜成門、德勝門、安定門、崇文門、正陽門、宣武門，外城的七個城門指的就是東便門、西便門、廣渠門、廣安門、左安門、右安門、永定門，再加上皇城的東安門、西安門、天安門、地安門四個城門。內城與皇城體系組成了氣勢恢宏的“四九城”。

復原后的甕城可以看出完善的防御功能

城門的作用，除了作為出入城市的通道之外，更重要的是它的對外防御功能。具體包括以下幾個部分：

城樓：建筑在城臺的上面。城樓下面和城墻連成一體的部分叫城臺，城臺比相鄰的城墻要高，要寬，城臺的正中間開個門，稱“城樓門”，作為城門防御的最后一道防線。

甕城：建在城樓前的一座小城堡。甕城的墻體和城墻相連，甕城又分方形、長方形和半圓形幾種不同的形狀。甕城的作用是把防御線從城樓外移，起到保護城樓的作用。

箭樓：建在甕城的正中間，正對著里面的城樓，而下面的城臺比甕城的城墻稍高稍寬，并且和甕城連為一體，箭樓面向城外的三面，每層都有對外攻擊的箭窗。明朝修的內、外城門樓就像一個“甕”，箭樓修得嚴實，在前迎敵;城樓建得雄偉，在后守衛。

閘樓：形狀就好比是小一號的箭樓，三面辟有箭窗，下面辟有門戶，并且不設門扇。另外，閘樓裝有可以控制吊起或放下的“千斤閘”，當敵軍進攻時，放下閘樓內的千斤閘，就形成一個壁立高深的小城圈兒，既可以“甕中捉鱉”，也可以延緩破城時間。

“九門八點一口鐘”

——城門篇

還記得上面說到的“里九外七皇城四”那句俗語嗎？其實還有下半句，那就是“九門八點一口鐘”，關于下半句緣由，且聽我娓娓道來。

我們先說說什么是打點。古代城市，夜間要封城，關門前士兵都會打“點”，為的是提醒百姓抓緊時間進出城。為了統一關閉的時間，每座城樓上都設置了“云牌”，這是一種扁平狀，兩端云頭形的鐵質或銅制響器，也被叫作云板，到了關門的時候，各城樓的守城士兵一起敲擊云牌，謂之“打點”。

北京市街圖（圖片來源 / 北京記憶網）

九個城門中，有八個城門關城時都是打“點”，唯獨崇文門關城時敲鐘。為什么呢？相傳早年間的北京地區是20000米苦海，一片汪洋，崇文門城樓下正好是一個大海眼，海眼上面有個巨黿趴在上邊，為了祈求巨黿保佑北京城，便把一口巨鐘放到城樓上，關城門時，只打鐘不打點。

北京法源寺所藏云牌

因為內城九門比較重要，也各自有各自的用途，不同種類的貨物從不同城門進出，因此叫作“九門走九車”。

延伸閱讀

1.正陽門是取“圣主當陽，日至中天，萬國敬仰”的意思。皇帝專用，走“龍車”。

2.崇文門是取“文教宜尊”的意思。因為美酒佳釀大多是從河北涿州等地運來，進京自然走南路，故此門常用來走酒車。

3.宣武門是取“武烈當揚”之意。因為刑場設在宣武門外的菜市口，犯人經刑部審核確定，從宣武門出去，在菜市口問斬，多用來走囚車。

4.朝陽門指“迎賓出日”。因為朝陽門內有“祿米倉”“海運倉”“新太倉”等糧倉，所以運來的糧食就存放在附近的糧倉之中，這里多用來走糧車。

5.阜成門指“物阜民安”。因為北京西面的門頭溝一帶是產煤之地，據說老阜成門的門洞頂上刻了一枝梅花，“梅”與“煤”同音，就是表示這個地方走煤車的意思。

6.東直門、西直門是取“民興教化，東至東海，西至西陲”的含義。過去的磚窯都設在東直門外，從南方運來的木材也從東直門進城，所以東直門多用來走磚瓦、木材車。

7.西直門甕城門洞上有一個流水樣式的花紋，是距離西北玉泉山最近的城門。過去的北京城里大多是苦水，皇帝嫌水苦，專門喝城外西北玉泉山的甜水，為了方便，西直門便大多走水車。

8.安定門取“文臣翊贊太平，交代而后安享”的含義。安定門外地壇附近是北京主要的糞場，多走糞車，為了讓名稱雅化，便說兵車回城走安定門。

9.德勝門取“武將疆場奏績，得勝回朝而后凱旋”之意。一般出兵打仗，都是從北門出城，所以顧名思義，德勝門，走兵車。

（責任編輯 / 陳天昊? 美術編輯 /張志浩）