魂牽夢繞運河情

荀德麟

可以說，從學(xué)生時代起，大運河，一直是流淌在我心中的河。記得1966年秋冬時節(jié)大串聯(lián)的時候，16歲的我曾和幾個同學(xué)先后兩次沿著里運河堤，一步一步地從清江浦丈量至瓜洲古渡。其中第二次還向南延伸，丈量了江南運河鎮(zhèn)江至常州段。六洞、七洞、蛻龍?zhí)丁⑶逅丁⒄殃P(guān)壩、仙女廟、奔牛鎮(zhèn)，以及“露筋兩頭擔(dān)，一頭三十三”等等充滿神奇色彩的運河地名，都是那時候丈量的收獲。這成為我后來多次實地考察大運河的最初起點，也成為我后來研究大運河、保護大運河、宣傳大運河的原初動力。

長期堅持研究大運河

回顧我對大運河歷史文化的研究，始于1982年大學(xué)畢業(yè)后，被分配到淮陰專區(qū)從事專業(yè)地方史志研究。起初研究中共淮陰地方黨史和革命斗爭史，頻繁地涉及里運河、中運河以及與之一脈相承的淮河、洪澤湖、黃河故道、高寶諸湖。于是，著手對大運河的資料進行搜集整理，對大運河的歷史進行追溯考索。1984年起，由于應(yīng)邀擔(dān)任大運河清口樞紐所在地——淮陰，《淮陰縣交通史》的全書撰稿，開始對大運河的航道變遷、漕運歷史等進行梳理和研究，并陸續(xù)在《東南文化》《江海學(xué)刊》《淮陰師專學(xué)報》《江蘇地方志》等刊物上發(fā)表相關(guān)成果。“東方的龐貝”——泗州城，就是我在此間發(fā)表的文章中首次提出的。

1986年初，我受命主持淮陰市地方志編纂與指導(dǎo)工作以后，在著力做好本職工作的同時，對大運河研究投入了更多的精力。首先，著手研究大運河沿線最大的水庫、清口水利樞紐的關(guān)鍵性工程——洪澤湖的歷史與現(xiàn)狀，并于1992年完成江蘇省哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題、《洪澤湖研究》一書，我一人擔(dān)任本書的主編、統(tǒng)稿，以及50%以上篇幅的撰稿。

1995年完成主編《淮陰市志》，1998、1999年相繼完成主編《淮陰改革開放二十年》《淮陰五十年史》以后，努力克服淮、宿分市后資料搜集的嚴(yán)重困難，在省志辦的支持下，加快了《洪澤湖志》的編纂步伐，于2004年完成了近140萬字的《洪澤湖志》，該志是四大淡水湖中第一部新編湖泊志，填補了洪澤湖有湖無志的空白。

2005年初，我主持編寫了《運河之都——淮安》一書。同年11月起，又主持點校整理出版《淮安文獻叢刻》第1—8卷，其中有《漕運通志》《清江漕船志》《淮關(guān)統(tǒng)志》《淮安河下志》《王家營志》等一批佐證“運河之都”的奠基性歷史文獻，還包括正德、天啟、乾隆、光緒四部《淮安府志》，民國《淮陰區(qū)鄉(xiāng)土史地》，以及明嘉靖《兩淮鹽法志》等，共450萬字，為學(xué)術(shù)界研究淮安、進一步認(rèn)同其“運河之都”的歷史地位，打開了便捷之門。

2007年，兼任新成立的大運河文化研究中心主任以后，我系統(tǒng)地提出：“大運河是國家統(tǒng)一穩(wěn)定的保障線、南北經(jīng)濟交流的大動脈、南北文化融合的主紐帶、哺育沿岸城市的母親河、對外經(jīng)濟文化交流的開放之河。”這一提煉和總結(jié)，后來得到學(xué)術(shù)界的廣泛認(rèn)同。

充分利用研究成果參政議政

前賢說得好：學(xué)以致用。對大運河研究的終極目的，在于深刻認(rèn)識大運河的歷史價值和現(xiàn)實價值，為決策者提供保護利用的依據(jù)、方法和途徑。

我從1988年1月至2012年6月，一直擔(dān)任淮陰（安）市政協(xié)常委。其間，擔(dān)任兩屆淮安市政協(xié)副主席。這為我就大運河及其遺產(chǎn)保護利用等方面參政議政，研究成果和心得轉(zhuǎn)化為參政議政的提案建議，提供了非常便捷的平臺。

早在上世紀(jì)90年代，我曾不止一次地起草遞交關(guān)于加強里運河文化廊道規(guī)劃與建設(shè)的提案，本世紀(jì)初終于促成了《淮安市大運河文化長廊建設(shè)專項規(guī)劃》的誕生。擔(dān)任淮安市城市規(guī)劃咨詢委員會特聘顧問以后，更直接參與了每一次重要決策前的咨詢活動，并多次直接對上報的方案提出建議與意見。

這些年來，我覺得參政議政最重要的成果是：參與淮安“運河之都”城市名片的打造。淮安作為京杭大運河沿線的多座全國歷史文化名城之一，位于京杭運河的中段，古淮河、古黃河與大運河的交匯處，處于中國南北地理分界線上，是典型的因運河而興、漕運而興的古城。明清時期，更由于漕運總督、河道總督、淮北鹽運分司的駐節(jié)，黃、淮、運河的交匯，全國最大內(nèi)河漕船廠與淮安常盈倉的設(shè)立，成為前面所述的“五大中心”，從而奠定其“運河之都”的特殊歷史地位。

早在2001年，我就曾提交《關(guān)于加快三淮一體城市發(fā)展戰(zhàn)略實施的建議》，同年，淮安市地方志辦公室向市委、市政府提出保護運河文化遺產(chǎn)的建議和建設(shè)里運河文化長廊的構(gòu)想，得到市委、市政府的采納。2002年建成大運河文化廣場，啟動運河文化長廊建設(shè)工程，并完成中洲島和大閘口北側(cè)越河街西段的改造工程。

2005年11月，遵照市委書記的批示精神，市地方志辦公室迅即擬訂打造“運河之都”城市名片的初步方案，得到市委、市政府的認(rèn)可，并立即組織實施。此間，我邀約全國從事明清史、城市史、交通史、運河史和歷史地理研究的知名學(xué)者40余人，圍繞“運河之都”的歷史撰寫論文。2006年5月12日—14日在淮安成功地召開“運河之都——淮安”首屆全國學(xué)術(shù)研討會。中國社科院副院長朱佳木、國家清史編委會常務(wù)副主任朱誠如、中國明史研究會會長張顯清、中國古都學(xué)會會長朱士光、歷史地理學(xué)家鄒逸麟與李孝聰?shù)瘸鱿瘯h，并作學(xué)術(shù)發(fā)言。

2006年5月，我有幸參加在杭州召開的全國大運河遺產(chǎn)保護大會。同年10月16日—17日，我又代表淮安市，從北京市通州區(qū)接過承辦第四屆大運河文化節(jié)的匾牌。為了辦好第四屆大運河文化節(jié)，市委、市政府圍繞大運河文化遺產(chǎn)保護和可持續(xù)發(fā)展這個主題，在搞好準(zhǔn)備工作的同時，要求市政協(xié)組織“京杭大運河文化遺產(chǎn)保護與可持續(xù)發(fā)展高峰論壇”，市地方志辦公室組織“運河之都第二屆全國學(xué)術(shù)研討會”，編輯出版《運河之都叢書》論著第1—9卷、點校《淮安文獻叢刻》第5—9卷，改建市博物館，建設(shè)淮安市城市建設(shè)規(guī)劃館、中國漕運博物館、中國大運河名人館、大運河楹聯(lián)館、淮安戲曲博物館，修復(fù)陳潘二公祠、吳公祠，復(fù)建河道總督署大堂二堂、淮關(guān)關(guān)樓、河下御碼頭、漂母祠，加固清江大閘，建立古末口、大小清口碑亭等，并著手修復(fù)河下古鎮(zhèn)。修復(fù)斗母宮、福音堂與賽珍珠故居等，展示大閘口“五教匯聚”的文化特色。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，各方協(xié)同，上述建設(shè)工程都以較好的質(zhì)量和序時進度，在第四屆中國大運河文化節(jié)前夕完成，向游人開放。

2008年9月26日，第四屆中國大運河文化節(jié)高峰論壇暨第二屆“運河之都”全國學(xué)術(shù)研討會在淮安舉行，來自大運河（含隋唐宋運河）沿線32個城市的100多名代表和從事運河研究的40余名專家學(xué)者與會，全國政協(xié)副主席羅富和出席會議。10月8日—9日，中國古都學(xué)會五屆六次常務(wù)理事會在淮安召開，正式通過確認(rèn)淮安市為“運河之都”的決議。市政府主要領(lǐng)導(dǎo)接受中國古都學(xué)會會長朱士光教授授予的“運河之都”匾牌。至此，“運河之都”城市名片的打造任務(wù)圓滿完成。

此外，在擔(dān)任省政協(xié)委員期間，我還先后提交了《關(guān)于對淮安等市黃河故道開發(fā)早日立項的建議》、《關(guān)于編纂“京杭運河志（江蘇段）”的建議》、《關(guān)于密切配合大運河申遺，在淮安建立漕運博物館的建議》等提案，均得到省委、省政府有關(guān)部門的采納。

（責(zé)任編輯：蘇）