郭松偉
摘 要 職業院校是我國教育機構中不可缺少的重要部分,它為社會所培養出來的專業技術強、素質能力高的人才。許許多多學習成績上不理想的學生,能夠通過職業院校的培養,在進入社會之后,最終創造自身的價值,為社會建設以及行業發展做出貢獻。新能源汽車專業在職業院校中的設置比例較高,相應的人才培養模式比較龐大,為了促進該專業與時俱進,必須要在新工科背景下進行相應的課程革新,使得多學科之間的交流性增強,幫助專業化人才的進步和成長。
關鍵詞 新能源汽車專業 市場需求 人才培養模式 技術人才 模式革新
中圖分類號:G642文獻標識碼:A
0前言
現如今我國上上下下都提倡環境保護,各行各業的發展都必須要遵循綠色生態的原則,在這樣的發展背景下新能源汽車作為一種重要的交通運輸工具已經脫穎而出,并且廣泛應用到人們的日常工作和生活中。這主要是因為新能源汽車所需要的耗能小,產生的污染少,而且相應的形式里程數和普通汽車并無差異。新能源汽車的普及使得相關行業的專業人才需求被擴大,職業院校作為培養專業技術型人才的搖籃,在時代發展的過程中應當積極進行新能源汽車專業的人才培養模式革新,促進該行業的發展。
1新能源汽車專業人才培養模式研究
1.1課程革新
通過歷史我們可以發現,在科學上有很多突破都是由于多個學科之間的交互融合、相互滲透而產生的。對于新能源汽車專業來說,它的進步也必須要以變化需求為根本導向,結合時代的發展和社會背景,以產業調整為主要依據逐漸向素質工程的教育進行轉型。這主要是因為在新能源汽車行業的人才需求方面,一般是要對人才的數量和質量兩方面提出要求,因此在進行專業課程體系建設的過程中必須要密切和企業、行業、時代的發展緊密結合,借助基礎的科學知識為支撐點,突出新能源汽車的優勢,使其能夠和其他的院校錯位互補。2016年所提出的新能源汽車專業人才培養方案中,它要求構建具有專業性較強的理論體系和實踐體系來培養出社會所需要的人才,但是這樣的方案已經是不能夠滿足新專業人才培養的需求,于是很多職業院校就制定了2020版人才培養方案要求,要求新能源汽車專業要以面向產業的科技創新需求為主要的目標,需要將學科之間的壁壘打破,以此來構建一個集合了電氣、電子、機械、運輸等為一體的綜合性課程體系,實現了電氣化知識和自動化知識的領域交叉,使得新能源汽車專業的人才融會貫通,舉一反三。
1.2創業創新
在2015年的時候,我國國務院曾經頒布了一系列關于深化高校“雙創”教育改革的文件,要求大學生的培養必須要以創新創業工作為主要目標。因此對于工程教育來說,創新能力的培養就成了實際的需要重視的關鍵點,而且在各大職業院校也受到了廣泛的關注。但是我們都知道創新不僅僅是和知識有關系,它更需要的是一種氛圍,一種情懷,只有建立起學校、政府和社會企業三位一體的協同創新運行機制,產學研相融合,才能夠為學生提供更好的創業創新基礎。因此在進行新能源汽車專業人才培養模式的改造過程中,我們必須要做的就是要打造全員創新的生產模式,為科研師生提供科研場地,通過社會和學校以及相關行業公司之間的聯系,打造一個全面的創新創業服務中心。一方面,學校可以聘請新能源汽車企業中具有豐富經驗的人才或者研發人員作為校內老師,在學校這樣的大環境中進行創新性項目的研究,不僅僅有利于校企合作模式的落實,而且還為創新創業提供了較好的平臺。另一方面,學校在職的專業老師應該加強和學生之間的交流,積極進行科研課題的分享和套路,激發學生的創新創業熱情。
1.3 “素質”+“技能”
根據國家職業教育的要求,我們在進行新能源汽車專業人才培養的過程中,要立足于本專業人才培養的目標和質量,構建起以新能源汽車技術行業發展為導向的,為社會培養高素質、強專業的“素質+技能”型人才。“素質+技能”型人才的培養需要以以素質教育和技能教育為中心,通過大量的學習和實踐來提升學生的基本能力和核心能力,建設一系列的校企合作平臺,最終培養出能夠及時適應社會崗位要求的工作人員。因此教師在授課的過程中要提倡學生進行自我教育和管理,利用過程性課堂來促進教育空間的拓展。
2結束語
綜上所述,無論是從技術層面的發展來看,還是從社會需求的角度出發,新能源汽車的存在和進步都是非常具有潛力的。職業院校作為培養新能源汽車專業人才的搖籃,應當跟隨著時代的潮流從根本上出發,將新能源汽車專業的教學和實踐結合起來,制定合理的人才培養方案,以為社會培養具有貢獻的新能源汽車技術人才為教學目標,創新相應的教學方法和理念,最終幫助提升新能源汽車專業人才的綜合能力,為新能源汽車在未來的發展奠定良好的基礎。
基金項目:省級課題:廣西壯族自治區教育廳,北部灣地區中職學校新能源汽車專業建設——以北部灣職業技術學校為例,GXZZJG2019B008。
參考文獻
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