預判12：車企制勝要著眼生態布局

黎沖森

2011年4月，預判車企會布局生態系統。

2015年，北汽在業內率先嘗試構建新能源汽車生態圈，廣汽集團等主流車企也紛紛布局生態系統。

現在，打造生態圈已經成為企業的基本共識。而早在2011年4月，《汽車觀察》刊發的文章《著眼生態圈系統布局》就曾預判，未來汽車企業要在市場競爭中勝出，就不要局限于產業價值鏈的延伸和構建，而要著眼于生態圈系統的戰略布局。生態圈即指商業生態圈，也就是商業利益相關者共同構建一個價值平臺。它是一個商業生態系統。系統中每個角色以價值平臺作為整體的一個組成部分，通過平臺發揮各自能力，共同為生態系統創造價值，并從中分享利益。它具有競爭性，但更強化彼此間整體的聯動性、共贏性和持續性。它是從整體高度來審視商業發展。

4年后，這個理念在當時的樂視手機運營上開始嘗試。2015年4月，樂視推出其超級手機的經營概念就是“無生態不超級”。其設想是，以其為生態旗艦手機，打造完整的手機生態。當時，樂視對外發布了其首個生態UI系統。這個生態系統要打破硬件邊界、UI邊界、內容邊界、應用邊界甚至內部組織邊界，整合樂視在平臺+內容+終端+應用的系統能力，以實現樂視生態下的互聯互通、無縫連接，進而產生倍增的商業價值。但樂視因經營不善，最后打造生態圈的夢想也就沒有下文了。其實，樂視的失敗并不意味著這個商業理念的失敗。它要真正落地，需要企業能持之以恒地經營下去。……