陳秀娟
編者按:
15年來(lái),《汽車(chē)觀察》報(bào)道了無(wú)數(shù)汽車(chē)人的精彩故事,并與他們結(jié)下了深厚的情誼。今天,我們選取其中的15位代表,分享一下他們這15年的精彩故事和對(duì)行業(yè)的獨(dú)特思考。
作為中國(guó)首批也是當(dāng)時(shí)汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域唯一的一位中國(guó)工程院院士,郭孔輝多次為自主品牌發(fā)展獻(xiàn)上逆耳忠言。
作為首批中國(guó)工程院院士,也是汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)惟一的院士,郭孔輝的一言一行自然廣受關(guān)注。
近15年來(lái),郭孔輝院士多次參與《汽車(chē)觀察》主辦的“中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)研究高峰論壇”“愛(ài)我中國(guó)車(chē)”年度車(chē)型評(píng)選等活動(dòng),對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尤其自主品牌的發(fā)展建言獻(xiàn)策。
2009年,在“愛(ài)我中國(guó)車(chē)”第四屆年度車(chē)型評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng),郭孔輝接受《汽車(chē)觀察》采訪時(shí)說(shuō):“自主品牌發(fā)展是一個(gè)過(guò)程,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)都要重視起來(lái)。如果每個(gè)環(huán)節(jié)都把握好,我們就會(huì)成功。”
2011年,在首屆中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)研究高峰論壇上,郭孔輝再次接受《汽車(chē)觀察》采訪時(shí)指出,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)缺乏一絲不茍的創(chuàng)新精神。對(duì)此,他給出的建議是,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)需要制造文化。2013年1月12日,郭孔輝又接受了《汽車(chē)觀察》采訪。他特別指出:中國(guó)汽車(chē)品牌相比外國(guó)品牌和合資品牌還是要差很多,中國(guó)汽車(chē)要想從大國(guó)變成強(qiáng)國(guó),汽車(chē)生產(chǎn)廠家需要具備4種精神,即自主、認(rèn)真、苦練、創(chuàng)新。
郭孔輝認(rèn)為,在中國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的新形勢(shì)下,以往先引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)后模仿消化的路徑已經(jīng)走不通,因?yàn)榘l(fā)達(dá)國(guó)家注重保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。政府這只“有形的手”,要加強(qiáng)引導(dǎo)和協(xié)調(diào),為產(chǎn)學(xué)研結(jié)合營(yíng)造政策環(huán)境。郭孔輝提倡,政府帶頭,像韓國(guó)一樣,全民助力,助推中國(guó)車(chē)發(fā)展。2020年6月15日,郭孔輝接受《汽車(chē)觀察》記者采訪時(shí)依然贊同當(dāng)年自己提出的觀點(diǎn)。他說(shuō):“對(duì)于中國(guó)汽車(chē)品牌,我曾提出了‘四位營(yíng)養(yǎng)藥:自主、認(rèn)真、苦練、創(chuàng)新,一直到現(xiàn)在,我還是覺(jué)得我們?nèi)孕枰e極培養(yǎng)這些精神。”
對(duì)于過(guò)去15年汽車(chē)業(yè)的變化,郭孔輝對(duì)記者坦言:希望中國(guó)汽車(chē)企業(yè)不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),在站穩(wěn)腳跟的基礎(chǔ)上,涌現(xiàn)一批可以和合資品牌一較高下的自主品牌,為中國(guó)車(chē)的振興打下局面。讓郭孔輝欣慰的是,15年來(lái),像吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等民營(yíng)企業(yè)得到了快速發(fā)展。在郭孔輝看來(lái),它們代表了推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展壯大的新興力量,它們的壯大會(huì)產(chǎn)生鯰魚(yú)效應(yīng),并在業(yè)內(nèi)有了話語(yǔ)權(quán)后可以跟國(guó)際大型車(chē)企形成競(jìng)爭(zhēng)局面。對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展,郭孔輝強(qiáng)調(diào),中國(guó)的汽車(chē)業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)華為精神。他堅(jiān)信,未來(lái)中國(guó)汽車(chē)品牌會(huì)進(jìn)一步壯大,并達(dá)到一個(gè)新的高度。
在郭孔輝之后,汽車(chē)工業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域先后有陳立泉、陳清泉、楊裕生、鐘志華、李駿、孫逢春、李德毅、歐陽(yáng)明高等當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院或中國(guó)工程院院士。汽車(chē)領(lǐng)域院士隊(duì)伍的日益壯大,從一個(gè)側(cè)面反映出中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速成長(zhǎng)。