陳秀娟
編者按:
15年來,《汽車觀察》報道了無數汽車人的精彩故事,并與他們結下了深厚的情誼。今天,我們選取其中的15位代表,分享一下他們這15年的精彩故事和對行業的獨特思考。
作為中國首批也是當時汽車工業領域唯一的一位中國工程院院士,郭孔輝多次為自主品牌發展獻上逆耳忠言。
作為首批中國工程院院士,也是汽車工業領域相當長一段時間內惟一的院士,郭孔輝的一言一行自然廣受關注。
近15年來,郭孔輝院士多次參與《汽車觀察》主辦的“中國汽車市場研究高峰論壇”“愛我中國車”年度車型評選等活動,對中國汽車產業尤其自主品牌的發展建言獻策。
2009年,在“愛我中國車”第四屆年度車型評選頒獎典禮現場,郭孔輝接受《汽車觀察》采訪時說:“自主品牌發展是一個過程,汽車產業鏈每個環節都要重視起來。如果每個環節都把握好,我們就會成功。”
2011年,在首屆中國汽車市場研究高峰論壇上,郭孔輝再次接受《汽車觀察》采訪時指出,中國汽車工業缺乏一絲不茍的創新精神。對此,他給出的建議是,中國汽車工業需要制造文化。2013年1月12日,郭孔輝又接受了《汽車觀察》采訪。他特別指出:中國汽車品牌相比外國品牌和合資品牌還是要差很多,中國汽車要想從大國變成強國,汽車生產廠家需要具備4種精神,即自主、認真、苦練、創新。
郭孔輝認為,在中國轉變發展方式、調整產業結構的新形勢下,以往先引進先進技術后模仿消化的路徑已經走不通,因為發達國家注重保護知識產權。……