本刊編輯部
在后疫情時代,車市如何重啟?業(yè)內(nèi)首場線下大型高端活動
——2020中國汽車重慶論壇給出了新“答案”。
席卷全球的新冠肺炎疫情讓本已身處調(diào)整期的汽車業(yè)受到疊加沖擊,在追求“由大變強(qiáng)”的關(guān)鍵時刻被按下暫停鍵。面對百年未遇之大變局,主流汽車企業(yè)與造車新勢力有何應(yīng)對良策?技術(shù)、消費(fèi)、供應(yīng)鏈、傳播等諸方面又將呈現(xiàn)出哪些新特質(zhì)?
6月13日-14日,今年行業(yè)內(nèi)首場線下大型活動——2020中國汽車重慶論壇對上述問題進(jìn)行了深入研討。
本屆論壇以“鳳凰涅槃——在挑戰(zhàn)中成長的中國汽車工業(yè)”為主題,由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會、中國國際商會汽車行業(yè)商會和重慶國際汽車展覽會組委會共同主辦,重慶汽車工程學(xué)會、《汽車觀察》雜志社協(xié)辦,重慶展覽中心有限公司承辦。
論壇設(shè)立了全體會議、研討會、頭腦風(fēng)暴、辯論會、圓桌會議等多種討論形式,來自政府、行業(yè)協(xié)會、汽車企業(yè)、零部件供應(yīng)商及其他相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)軍人物齊聚一堂,共同探討如何重振車市和中國汽車產(chǎn)業(yè)。