譚晶寶
在政府、企業雙方的共同努力下,相信中國車市也將以更短的時間從旋渦中走出來,畫出一條漂亮的“微笑曲線”。
在以“如何重振汽車消費 ”為主題的專項研討會上,長安歐尚汽車副總經理兼銷售公司總經理、公司新聞發言人楊光華,比亞迪汽車銷售有限公司副總經理李輝,哪吒汽車品牌與市場中心副總經理陳晶,波士頓咨詢公司董事總經理、全球合伙人徐楊等圍繞疫后車市的走勢、新基建中的機會和海外市場前景等話題進行了互動交流。
楊光華:
不要超級要普及
楊光華認為,在存量競爭時代,需要產品營銷的差異化。首先,顏值是一切因緣的開始,顏值既要有差異化也要有個性化。需要針對不同的人群設計差異化的顏值,滿足對應人群的需求。第二,在智能網聯等科技應用方面,不在于超級,而在于普及,再好的科技如果不能普及就不會觸達到客戶。歐尚將20萬級別的科技配置配置到10萬級的產品上,讓客戶體驗到科技的帶來的便利。第三,除了產品本身,客戶服務是成功的關鍵,消費者購買的產品不僅有實體,還有服務體驗。
得益于互聯網的發展,用戶從信息接受者變成信息制造及傳播者。楊光華介紹,只有讓數據為營銷賦能,才能讓營銷行為更快。首先,要讓數據能為銷售終端服務,讓每一個銷售顧問都能成為“客戶通”。歐尚汽車打造了客戶端、顧問端、店端、車機端的“四端一體”線上體系,把“四端”的行為、數據連在一起,建立統一動態的數據庫,實現客戶數據的線上管理;其次,讓數據為客戶服務,讓客戶主導營銷?!?br>