中國交通運輸與區域經濟發展因果關系的實證研究

文/鄭凌霄

1 交通運輸和區域經濟的概述

1.1 交通運輸

交通運輸自身無法創造實物產品，其產品為無形的服務產品，是指向某一目的地運送旅客和貨物。通過交通運輸，實現了生產、分配、交易和消費環節聯通，保障了國民經濟大動脈的暢通。簡言之，交通運輸是指運載工具的一種經濟行為，它在運輸網絡中移動旅客和貨物在運載過程中的位置。交通運輸常見的方式有公路、水路、鐵道、航空、管道等多種方式，這些運輸方式具有各自的獨特性。公路交通簡單有效，整體費用低；鐵路交通能夠覆蓋較遠的地區，管理成本比公路高，但能覆蓋公路交通難以涵蓋的部分；航空交通是管理和維修成本最高的工作之一，但其速度比其他工作方式快得多，并且能到達公路和鐵道不能覆蓋的地方；管道交通是多種交通方式協調的合作模式，在某些特殊情況和需要的背景下，管道交通可以起到很好的作用。

1.2 區域經濟

區域經濟是指在某一區域內由于地理環境、歷史發展、社會條件、自然環境等因素影響而產生的一種綜合性經濟，在不同條件下會呈現出各種發展狀況[1]。區域經濟是以互補因素為基礎。在幾個省份中，以共同發展為目標，幾個城市或自治區的一些地方形成了區域經濟的整體思想。區域經濟也是完整系統，它的每一部分都起著作用，區域經濟的發展要關注整個區域的發展，并根據不同要素的發展特征，制定具有區域性的發展策略。區域經濟是由空間資源構成的地區經濟的集合體，是國家經濟中重要的組成部分。

2 交通運輸對區域經濟發展的作用

2.1 有利于開展扶貧事業

交通運輸在區域經濟發展中，特別是對貧困地區經濟的改造，具有舉足輕重的意義。我國很多貧困地區經濟發展比較落后，與當地交通擁擠狀況密切相關。“要想富，先修路”，一個地區要想發展經濟就必須發展公共交通運輸，提高當地的物流效率，才有利于政府開展扶貧事業，幫助當地居民脫貧。常見的就是修公路，因為公路使用率高，能夠連接大部分的城市和鄉鎮，提高流通速率。修建了可以連接外界的公路，不但提高了當地居民和外界的溝通聯系，改善居民的出行，還增加了對外銷售當地農副產品的機會，帶動人才和資本等要素的流動。同時農村交通設施的修建改善對經濟環境方面也有著重要的作用，不但能提高扶貧的工作效率，還能降低扶貧的難度。畢竟一個區域的交通運輸條件得到完善和提高，對吸引外來投資也是十分有幫助的。有了流通，就能更好挖掘貧苦地區潛在的資源和經濟價值，進而助力當地的經濟發展，并提供源源不斷的物質支持，獲取更長遠的發展。

2.2 幫助調整產業結構

黨的十八大之后，我國的經濟結構調整工作逐漸深入，目前已經成為當前經濟發展任務中的重點。交通運輸不但關系著民生，也是經濟發展中的必不可少的基礎設施，更是我國經濟結構中的重要組成部分。大力發展交通運輸事業，不但可以推動第三產業的有效發展，還能提高第三產業在經濟中的比重，同時也調整了第一產業及第二產業的比重結構。我國的經濟結構向中高點調整和傳統經濟帶向東西部轉移的關鍵就是交通運輸業的發展。作為基礎保障的交通運輸業，可以保證產業轉移順利。另外像旅游、服務等第三產業的發展，也是離不開交通運輸的助力保障，可以說交通運輸對區域經濟發展至關重要。特別是在現代社會中，經濟運行效率不斷提高，一旦交通運輸出現不便利的情形，那么經濟結構調整和產業轉移都會受到影響。嚴重的話，可能會阻礙區域經濟產業結構調整的進程。

2.3 推動不同行業融合發展

各行各業存在一定的界限是傳統產業經濟的特點，并且還存在著壁壘。但是交通運輸的發展，促進了不同行業的融合，不但改變了傳統供應鏈的體系結構，還幫助了社會分工的精細化，對推動經濟發展起到了重要作用。以我國汽車行業舉例，生產一部汽車需要的零部件較多，因此涉及的供應鏈系統也較多。許多汽車零部件生產企業都面臨著如何連接不同零部件生產商的問題。其實只要發展交通運輸，就能解決這個問題。因為它能使供應鏈管理效率提高，讓一些零部件加工的行業落地生根，減少其在加工流轉過程中耗費的時間[2]。這樣不但讓汽車公司庫存壓力得以減輕，還提高了行業的生產及流通效率。供應鏈企業在交通運輸的支持下，可以實現產業聚集、豐富當地產業結構的目的。不但促進了行業融合，還激發了區域經濟的活力，有效改變了區域內經濟結構較為單一的狀況。

3 區域經濟對交通運輸的作用

3.1 促進交通運輸基礎設施的建設

隨著區域經濟的發展，人們的生活水平也開始提高，越來越多的人開始外出旅游消費，對出行的舒適度和旅游質量也提出了更高的要求。為了滿足人們高質量、高舒適的出行需求，完善交通運輸網絡、配置高效的運輸設備、提供優質的運輸服務是勢在必行的。區域經濟發展為當地政府增加了財政收入，政府就有資金為當地建設基礎設施，并不斷進行升級完善，以此來提高當地的交通運輸水平。同時，區域經濟發展的速度也影響著交通運輸的基礎設施建設。當經濟發展迅速時，資金就充裕，對交通基礎設施的投入就能增加。而完善的交通運輸網絡和配套的基礎設施也能為當期吸引更多的外來投資，區域經濟就會越發達，從而形成一個良性的利益循環，達到了追求利益最大化的目的[3]。

3.2 刺激運輸需求

區域經濟的發展可以充分推動當期生產、物資流通、資源分配和市場消費等環節的擴張，增加交通運輸的需求。但很多地區現有的交通運輸能力并不足以滿足市場需求，為了經濟發展就必須要提高運能，改善運輸質量。交通運輸方承擔的責任，不單單只是將貨物在最短時間內安全無損地運到目的地，還應當要考慮運輸過程中客流的舒適性及貨主的個性化要求。因此，交通運輸需求的不斷增加，也是區域經濟快速發展的一個體現。區域經濟的發展促進了交通運輸的需求，而不斷增加的交通運輸需求則推動了交通運輸行業的升級；反過來，交通運輸行業的升級，也是區域經濟的發展助力，二者相互補充，相互推動發展。

3.3 提高運輸效率

提高運輸效率是增加運能的一個有效途徑。比如，在鐵路改革的過程中，就提出要大力發展快捷貨物運輸，搶占快遞市場份額。此外，還有一些公路運輸的企業，按照區域進行合理規劃并建立自己的貨物流轉集散中心，并對同一線路上的包裹進行拼裝分卸運輸，不斷優化運輸路線，大大提高了運輸的效率。但提高運輸效率的基礎前提仍舊是區域的經濟水平，區域經濟水平低，對交通運輸的需求就低，也就無法提高運輸效率。只有充足的交通運輸需求，才能推動運輸效率的不斷提高。

4 加強交通運輸發展相關戰略

推動修建和完善交通基礎設施的進度，能夠幫助促進區域經濟的發展，也能為區域經濟的提升注入新鮮的血液。但在實際發展中，區域中一些交通運輸中的短板開始出現，并成為了區域經濟進一步發展的障礙。目前我國交通運輸產業的功能尚不完備，還需要深入挖掘行業的內在價值，以便能更好地服務區域經濟，進行更加合理的規劃和管理。

4.1 完善交通運輸網絡布局

近幾年，我國的交通運輸業取得了舉世矚目的成績。尤其是高鐵的發展，不僅豐富了我國的鐵路線路系統，還改變了區域經濟外部環境，為地方經濟發展注入新的力量。但由于我國各個地區在地理環境、人口分布等方面存在著較大差異，因此在發展交通運輸業中面臨著施工環境、經濟條件不同等問題，因此需要對交通運輸網絡的規劃進行完善和加強[4]。比如，一些人口分布較為密集的地區，即使地理條件差、工程成本高，也需要強化公路、鐵道等基礎設施建設。對于承載力較弱、難以滿足區域經濟發展的交通設施，就應進一步加強當地交通運輸網絡的規劃，不斷進行完善、豐富，從而更好地推動了當地經濟發展的需求。

4.2 開放交通運輸市場

隨著市場對交通運輸行業的要求不斷提高，應進一步加強對交通運輸市場的開放，完善國內的交通運輸市場投資環境，加入吸引投資力度。我國對交通運輸非常重視，每年投入其中的資金高達萬億元。但在交通運輸市場中，投資時間較長，建設企業往往負擔著沉重的債務。而債務越多，就會影響企業的正常運轉，進而影響到企業的進一步發展。隨著我國城市化進程的加快，交通運輸行業的發展越來越難以滿足地區經濟發展的需要。面對不斷增長的市場需求，僅靠國家部門單一的資金來源，是缺乏市場激活的動力。如果開放交通運輸市場，引進新的資金和市場助力，就能夠完善我國交通運輸的市場環境，促進交通運輸業技術的進步，在一定程度上能幫助我國提高交通運輸服務的效率和水平。通過增加交通運輸市場開放的空間，不僅可以有效運用社會資本，還可以提高運輸行業的服務和管理能力，從而有效彌補我國傳統企業交通運輸服務不足的缺陷。

4.3 加速交通運輸行業的信息化建設

對我國目前的交通運輸行業來說，基礎設施不斷完善，但軟件建筑、服務質量等方面仍然存在一定的不足之處。在當前智能技術飛速發展的背景下，信息化發揮著越來越重要的作用，信息化建設也受到了更多的重視。我國因為交通運輸行業發展時間短，導致信息化建設相對其他國家有所落后。主要表現在：交通運輸設施成本高、各區域間交通信息不能相互識別等，這些都對區域經濟一體化的發展產生了不良影響。近幾年，我國交通運輸主管部門采取了一些的措施，開始逐步推進區域內城市交通卡的互聯互認。但是在開展實際工作中，仍舊存在一定的阻礙。主要是由于區域內城市經濟發展存在差異，部分地區的信息化建設相對落后，難以滿足現代交通系統發展的需要。在這個情況下，應該進一步加強各地建設全國各地統一公共交通卡、卡等交易結算服務平臺，特別是各地要加快推進試點區域內地區交通基礎設施的互通互聯，不斷降低公共運輸服務行業的運營費用，提高人民對公共交通運輸服務質量的滿意程度[5]。

5 結語

交通運輸和區域經濟是互相推動的關系，提高交通運輸水平可以增加區域的地理優勢。提高人員流動，改善運輸現狀，還能優化經濟發展的環境，確保社會經濟生產中的改革環節緊密相連。同時，區域經濟的發展水平也是交通運輸發展的持久動力，消費水平不斷提高，就會產生新的交通需求，保證交通運輸行業的良性發展。財政收入的增長則會提高對交通運輸行業的固定投資，而投資增長也會提高交通運輸行業的軟硬件實力，從而確保交通運輸市場的健全發展。