船舶壓載水檢查及管理研究

摘 要： 隨著我國加入《壓載水公約》，對我國的壓載水檢查與船舶公司應對壓載水檢查都是新的挑戰。只有熟悉壓載水處理的相關技術，檢查要點，才能做好船舶壓載水的管理。

關鍵詞： 壓載水;檢查;管理

遠洋船舶通過壓載水來調控船舶的吃水和重心，以保證船舶的航行安全。在進行裝載壓載水時，海水里的病原體以及海里生物也會被一起帶入壓載艙中。隨著船舶航行到目的地進行排放壓載水就可能會導致生物入侵和病原體的傳播。為了保護環境，IMO制定與實施了《壓載水公約》，我國于2018年加入其中。為了使船舶能夠滿足《壓載水公約》的相關要求，在PSC檢查中能夠通過，非常有必要研究船舶壓載水檢查的要點，并做好船舶壓載水的管理。

一、船舶壓載水處理相關技術

（一）置換法

排空閥、注入法以及巴西稀釋法是船舶壓載水常用的三種置換法。置換法普遍存在著置換所需時間較長，不能很好地滿足IMO指導原則的要求;船舶的制造成本及運行成本都較高;船舶壓載水的置換過程會降低船舶結構的穩定性，并且進行船舶壓載水置換時需要較好的海況。因此，置換法應用于壓載水管理的技術還需要進一步優化。

（二）機械法

過濾和旋流分離法是船舶壓載水常用的兩種機械法。在壓載艙入口設置過濾裝置，使得進入壓載艙的微生物只有極少部分。但是在沿海的海域中存在著大量的浮游生物，使過濾的難度變大。旋流分離法則是通過對壓載水加載外力，壓載水處于高速流動狀態從而產生分離作用，壓載水中的固體從其中分離出來。……