淺述汽車(chē)鈑金頂蓋外板設(shè)計(jì)

李標(biāo)立 楊俊

摘 要：隨著我國(guó)國(guó)民生活水平的提高，汽車(chē)在我國(guó)家庭普及越來(lái)越廣泛。企業(yè)對(duì)汽車(chē)換代頻率增大，以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。頂蓋外板作為汽車(chē)造型A面很大的一部分，新車(chē)車(chē)型和車(chē)型換代，基本都涉及重新設(shè)計(jì)頂蓋外板。頂蓋外板是頂部抗壓強(qiáng)度承載體，其安全性能，直接影響整車(chē)安全性能。其還需要滿(mǎn)足模態(tài)、NVH、抗凹、視野等要求。頂蓋外板是大件沖壓件，其結(jié)構(gòu)對(duì)模具、材料成本有重要影響。本文將論述鈑金頂蓋外板設(shè)計(jì)規(guī)范和準(zhǔn)則。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)鈑金;頂蓋外板

1 頂蓋外板概述

車(chē)身一般由頂蓋總成、側(cè)圍總成、地板總成、車(chē)架總成組成。頂蓋總成由頂蓋外板、橫梁、行李架支架、天窗安裝框架、膠條安裝螺釘?shù)冉M成。

頂蓋外板作為頂蓋總成主要構(gòu)件。最常用材料為鈑金。普通轎車(chē)和SUV的鈑金頂蓋外板一般采用單件沖壓件。頂蓋外板結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。

2 頂蓋外板設(shè)計(jì)要點(diǎn)

頂蓋外板設(shè)計(jì)時(shí)考慮其法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)、材料、與周邊零件匹配尺寸要求，同時(shí)需要考慮沖壓工藝性能、電泳可行性、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)內(nèi)容。

2.1 法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)乘用車(chē)的頂蓋外板需要滿(mǎn)足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)要求。具體要求內(nèi)容參考表1的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)描述。

2.2 性能指標(biāo)

性能指標(biāo)需要收集整車(chē)PDS、抗凹、NVH、問(wèn)題報(bào)告、最佳實(shí)踐等內(nèi)容，確定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和性能指標(biāo)參數(shù)。

2.3 材料

鈑金頂蓋外板所選取材料一般為DC04、DC03。綜合考慮結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度、沖壓成型難度和經(jīng)濟(jì)成本因素考慮選擇的材料。掀背尾門(mén)乘用車(chē)，選用DC04較容易滿(mǎn)足沖壓和結(jié)構(gòu)要求。

2.4 與周邊零件匹配尺寸要求

2.4.1 周邊接口零件控制要求和匹配原則見(jiàn)表2

2.4.2 周邊接口零件截面要求

3 結(jié)論及建議

本文論述了頂蓋外板設(shè)計(jì)要點(diǎn)，設(shè)計(jì)頂蓋外板時(shí)充分考慮截面、性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)等方面要求，兼顧產(chǎn)品的制造工藝，對(duì)標(biāo)同級(jí)別車(chē)型，以減少設(shè)計(jì)上的缺陷，縮短設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)周期。同時(shí)使用CAE進(jìn)行輔助分析，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，改進(jìn)產(chǎn)品不足，提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔡卓琳.淺述汽車(chē)頂蓋橫梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J] 汽車(chē)時(shí)代 2018（2）47-48，51.

[2]黃思娟.淺談塑料頂蓋外裝飾板總成的設(shè)計(jì)[J] 汽車(chē)時(shí)代 2019（5）88-92.

[3]羅克體. 汽車(chē)頂蓋剛度性能改善[J]裝備制造技術(shù) 2017（6）26-29.