集裝箱起重機吊具智能化管理升級改造

李鑫

集裝箱起重機是集裝箱碼頭吊運集裝箱的主要設備，其吊具是唯一與集裝箱直接接觸的部件。吊具長時間在壓力和震動環境下工作，故障率和更換頻率較高;因此，大多數集裝箱碼頭配置吊具數量較多，這給吊具管理工作帶來一定挑戰。為了確保吊裝作業安全，需要統計吊具起吊次數;但在實際操作中，吊具起吊次數統計費時費力。若能通過技術手段優化吊具起吊次數統計，實現吊具自動識別和起吊次數自動統計功能，將大大節省人力，降低集裝箱碼頭運營成本。為此，基于遠程起重機管理系統（remote crane management system，RCMS）實施吊具智能化管理升級改造，建立全新的吊具遠程監控系統，實現吊具自動識別和起吊次數自動統計功能。

1 傳統集裝箱起重機吊具起吊次數統計

方法及其弊端

在吊具起吊集裝箱的過程中，集裝箱質量主要由吊具旋鎖承載。受制于旋鎖機構特點及其金屬特性，吊具旋鎖起吊次數及其使用壽命有限。一般情況下，技術人員定期監控、記錄吊具起吊次數，并在其達到一定作業量后對旋鎖進行探傷檢測，以便根

據檢測結果確定是否更換旋鎖，但在實際操作中存在以下問題：一方面，由于吊具更換頻繁，難以精確統計旋鎖起吊次數;另一方面，旋鎖起吊次數統計耗時耗力，并且容易出現漏記、誤記等問題。雖然吊具電箱配備統計旋鎖起吊次數的計數器，但其通過脈沖信號計數，準確性不高;此外，該統計方式需要技術人員在現場逐個查看計數器，工作量較大，加之碼頭吊具數量眾多，很難全面比較吊具作業箱量與旋鎖起吊次數。……