提高自動化集裝箱碼頭堆場無線射頻識別系統識別率的方法

李偉

無線射頻識別（radio frequency identification，RFID）系統作為自動化集裝箱碼頭堆場（以下簡稱“自動化堆場”）作業系統中識別車號的子系統，能夠識別進入自動化堆場及軌道吊作業區的集卡車號，輔助碼頭操作系統調度作業設備;因此，RFID系統識別率對自動化堆場作業安全有重要影響。本文以平行于岸線布置的自動化堆場為例，分析提高自動化堆場RFID系統識別率的技術手段及方法。

1 自動化堆場作業系統邏輯

平行于岸線布置自動化堆場的RFID系統通常由安裝在堆場入口處的識別裝置（見圖1）和軌道吊下方的識別裝置（見圖2）組成。如圖3所示：RFID系統檢測到集卡進入堆場后，向碼頭操作系統發出信號，碼頭操作系統調度設備準備作業;集卡到達軌道吊下方適當位置后，堆場作業系統讀取車號信息，并與碼頭操作系統中的任務車號進行比對，確認一致后向軌道吊發送作業指令。

2 自動化堆場RFID系統識別率低的弊端

RFID系統識別率低會導致自動化堆場作業流程不暢，甚至造成集卡在街區內擁堵等情況。例如，集卡A進入街區口后，RFID系統未識別到車輛信息，但集卡A仍將按照在碼頭閘口取得的作業小票的提示信息到達指定貝位等待，此時可能出現以下問題：首先，由于RFID系統未識別到集卡A的信息，后續集卡B進入街區后，碼頭操作系統根據RFID系統識別的集卡B的信息調度作業任務（與集卡A不在同一貝位），而集卡A持續處于等待狀態，待系統發現集卡A已經進入碼頭但超過預定時……