基于高等級公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策研究

摘要：高等級公路是我國交通建設(shè)的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，加強(qiáng)該方面的建設(shè)力度，有效緩解城市交通壓力，并且也為人們的日常從出現(xiàn)帶來了相對便利的條件。但是，由于高等級公路瀝青路面受到自身因素、環(huán)境因素等方面的影響，很容易出現(xiàn)路面破損的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了高等級公路瀝青路面的使用性能。那么，在這樣的情況下，做好高等級公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是非常必要的，其目的就是保證高等級公路瀝青路面的質(zhì)量，提高其使用性能。

關(guān)鍵詞：高等級公路;瀝青路面;預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

中圖分類號：U418.6?????????文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

收稿日期：2020-05-26

作者簡介：陶婷（1990- ），女，助理工程師，本科，研究方向：土木工程。

1?預(yù)防性養(yǎng)護(hù)分析

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)主要是指在公路工程使用期限內(nèi)，為了保證良好的使用性能，延長其使用壽命，所展開的一系列養(yǎng)護(hù)工作[1]。同時(shí)，在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，需要根據(jù)公路工程車流量情況，采取合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并且通過提前干預(yù)、早期處理等方面，以此公路路面出現(xiàn)較大損害，確保公路工程的使用性能。另外，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以大大降低公路工程后期維護(hù)的成本，為車輛行駛帶來良好的交通環(huán)境，避免交通安全事故的產(chǎn)生。

2 路面破損問題產(chǎn)生的原因

高等級公路在長期使用的時(shí)候，很容易出現(xiàn)瀝青路面破損問題，主要包括有：裂縫、車轍、坑槽等方面，這些問題嚴(yán)重影響了高等級公路瀝青路面的使用性能。下面針對這幾點(diǎn)破損問題產(chǎn)生的原因，展開了分析和闡述。

2.1 裂縫

裂縫是高等級公路瀝青路面常見的一種破損問題，該問題嚴(yán)重影響了高等級公路瀝青路面的使用性能。其實(shí)，高等級公路瀝青路面裂縫主要分為橫向裂縫和縱向裂縫等方面，其中橫向裂縫相對較為常見，主要是受到瀝青路面自身的影響，路面層呈現(xiàn)溫度收縮、半剛性基層干縮等情況的產(chǎn)生，再加上路面的壓實(shí)度不足，進(jìn)而導(dǎo)致裂縫破損問題的產(chǎn)生。

2.2 車轍

車轍主要是指高高等級公路瀝青路面沿著車輛行駛的方向，出現(xiàn)明顯的橫向高差，進(jìn)而路面受損的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了高等級公路瀝青路面的質(zhì)量。其實(shí)，導(dǎo)致高等級公路瀝青路面車轍問題產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋涸诟叩燃壒窞r青路面施工期間，沒有根據(jù)相關(guān)規(guī)定，以及工程需求進(jìn)行配料，以此導(dǎo)致配料不合理的，瀝青混合料級配不高，壓實(shí)度和穩(wěn)定性較差，進(jìn)而引發(fā)車轍問題的產(chǎn)生。

2.3 坑槽

一般情況下，坑槽是高等級公路瀝青路面長期使用所造成，并且沒有及時(shí)地進(jìn)行修復(fù)，最終導(dǎo)致該項(xiàng)問題的產(chǎn)生。同時(shí)，這些坑槽問題的產(chǎn)生，到時(shí)高等級公路瀝青路面的使用性能下降，給車輛駕駛?cè)藛T帶來不舒適的感覺，甚至引發(fā)交通事故的產(chǎn)生。

3 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施

為了保證高等級公路瀝青路面的使用性，以此使用年限，做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是非常必要的，并且也可以避免駕駛?cè)藛T產(chǎn)生不舒適的感覺，保證車輛行駛的安全性。那么，本段內(nèi)容對高等級公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要措施，展開了分析和闡述。

3.1 填灌縫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

其實(shí)，填灌縫是高等級公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中常見的一種措施，圖1所示，該方式不僅其效果相對較好，其養(yǎng)護(hù)過程也相對較為便捷，可以有效實(shí)現(xiàn)高等級公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的效果。那么，在填灌縫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，主要是從以下幾個(gè)方面展開。

（1）在填灌縫預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工的時(shí)候，從傳統(tǒng)被動(dòng)的解決方式，轉(zhuǎn)變成主動(dòng)防治，以此保證其使用性能，避免給人們?nèi)粘３霈F(xiàn)帶來不利的影響。在主動(dòng)防治的時(shí)候，對高等級公路瀝青路面的裂縫情況詳細(xì)的勘察，根據(jù)實(shí)際情況，展開預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，以此保證高等級公路瀝青路面的穩(wěn)定性和安全性，增加其使用壽命。

施工工藝：步驟一：將瀝青密封膠放入加熱箱中進(jìn)行加熱熔化，加熱箱內(nèi)溫度要控制在193℃-205℃之間。對于寬度小于5mm的裂縫，將處治地段范圍的裂縫處用掃帚清掃干凈，并要將縫內(nèi)雜物清理干凈即可開始灌縫，就是在表面涂抹一層，對裂縫進(jìn)行封堵，以防雨水滲入;對于寬度大于5mm的裂縫，應(yīng)先用切縫機(jī)開槽，切槽寬度10mm，深度15mm-20mm，切完一條后及時(shí)用森林滅火器吹出槽內(nèi)粉塵雜物，并清掃干凈，在清掃時(shí)難免會(huì)把粉塵雜物又帶入槽內(nèi)，這時(shí)應(yīng)再吹、掃一遍，直至槽內(nèi)干凈為止，再進(jìn)行灌縫。

步驟二：灌縫時(shí)先把引線槽放在裂縫（或切槽）上，將灌縫槍頭的出油噴嘴放在引線槽上，打開出油閥，將熔化的瀝青密封膠緩緩注入引線槽內(nèi)，同時(shí)延裂縫向前拉移引線槽，拉移的速度根據(jù)裂縫的寬窄和瀝青密封膠注入的多少掌握，就是要保持引線槽內(nèi)瀝青密封膠連續(xù)不斷。速度過快會(huì)因?yàn)r青密封膠不足而使裂縫無法灌滿，厚度不夠;過慢則可能使瀝青密封膠流到引線槽外而污染路面。一條裂縫灌完時(shí)，應(yīng)將噴槍頭放入機(jī)器后部的回流孔內(nèi)并打開閥門，使導(dǎo)管內(nèi)的瀝青密封膠繼續(xù)流動(dòng)，以防冷卻堵塞導(dǎo)管，到灌下一道裂縫時(shí)再先關(guān)閉閥門后拿出來，以免瀝青膠流到灌縫機(jī)上，弄臟機(jī)體。

（2）由于高等級公路瀝青路面受到溫度變化的影響，進(jìn)而產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象，在中午天氣氣溫較高時(shí)，因剛灌的瀝青密封膠不能很快冷卻，為防止被過往車輛輪胎粘掉，應(yīng)在剛灌的裂縫瀝青密封膠上撒點(diǎn)沙子或石屑，對于比較寬而深的裂縫，應(yīng)先在裂縫內(nèi)灌點(diǎn)粗砂至15mm-20mm深，再灌瀝青密封膠。因此，在利用填灌縫進(jìn)行高等級公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，一定要選擇最佳的時(shí)機(jī)，通常是在低溫干燥季節(jié)展開，這樣才能填灌縫的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果。

3.2 微表處預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

通過利用微表處預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，可以有效解決高等級公路瀝青路面破損問題，并且滿足工程的使用需求。那么，在微表處預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，主要是從以下幾個(gè)方面展開。

（1）微表處主要是指一種具有良好的抗滑性和耐久性較好的薄層，其成分主要包括有：填料、改性乳化瀝青、添加劑、粗細(xì)集料以及水等方面，并且根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，配置養(yǎng)護(hù)材料，進(jìn)行瀝青路面處理，以此保證高等級公路瀝青路面的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)良好的使用性能，一般施工工藝為清潔路面，修補(bǔ)裂縫、坑槽等病害;施劃導(dǎo)線，保證攤鋪車沿直線行駛;攤鋪車攤鋪稀漿混合料;手工作業(yè)修復(fù)局部施工缺陷;初期養(yǎng)護(hù)，10T輪胎壓路機(jī)靜壓;清理現(xiàn)場，開發(fā)交通。

（2）微表處預(yù)防性養(yǎng)護(hù)具有一定的便捷性，在養(yǎng)護(hù)完成以后的1h-2h以后，便可以展開公路路面的使用。同時(shí)，在微表處預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，一定要使用改性乳化青，并且對其厚度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，通常其厚度不能超過10cm應(yīng)該注意要操作速度，確保攤鋪槽中混合料體積為攤鋪槽容積的1/2-1/3，控制好碾壓時(shí)間，合理計(jì)算瀝青用量。但是，在微表處預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)受到很多方面的影響，因此一定要加強(qiáng)級配的控制力度，以此保證良好的防滲透性能，這樣才能對高等級公路瀝青路面破損位置進(jìn)行有效的處理，以此優(yōu)化公路結(jié)構(gòu)，提升其使用性能，滿足對高等級公路的使用需求

3.3 霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)是高等級公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中，一項(xiàng)較為先進(jìn)的技術(shù)形式，是適用范圍較廣的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方式，主要用于輕度到中度細(xì)料損失或松散的道路。如對于瀝青路面出現(xiàn)松散時(shí)，霧封層可有效解決;如老化麻面的密級配瀝青混合料表面，碎石封層表面，開級配瀝青混合料表面等。但當(dāng)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（彎沉）較差時(shí)，不適合采用霧封層技術(shù)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，因此，確保路面結(jié)構(gòu)性能良好是進(jìn)行路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的前提條件。其工藝主要是利用瀝青稀釋乳液，對高等級公路瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理，以此保證其施工性能。

霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)候，主要是對瀝青表面進(jìn)行處理，并且通過噴射滲透能力較強(qiáng)的一定厚度改性乳化瀝青，這樣可以有效提升高等級公路瀝青路面的防水性能，對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。在利用霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，展開高等級公路瀝青路面，可以提瀝青集料的粘結(jié)力，這樣可以大大降低路面損害問題的產(chǎn)生。

高等級公路力強(qiáng)路面在長期使用的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)受到不良因素的影響，產(chǎn)生輕微的老化、細(xì)小裂縫等問題，嚴(yán)重影響了瀝青路面的防水性能。通過利用霧封層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，可以高效的解決該項(xiàng)問題，并且利用瀝青乳化液可以對微小縫隙進(jìn)行有效的修復(fù)，降低高等級公路瀝青路面老化的速度，以此提升其使用壽命和使用性能。

4 結(jié)語

公路工程用途的不同，其等級也是不同的。那么，就需要根據(jù)高等級公路瀝青路面的實(shí)際情況，采取合理的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，以此保證高等級公路瀝青路面的使用性能，延長其使用期間，并且也為降低后期維護(hù)成本，提供了重要的支持，創(chuàng)造良好的交通出行環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

[1]張春安，田智鵬.基于高等級公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)決策研究[J].公路工程，2019（6）：77-80+85.

Abstract： The high-grade highway is a key content of traffic construction in our country. To strengthen the construction of this aspect， effectively relieve the pressure of urban traffic， and also bring relatively convenient conditions for people's daily emergence. However， due to the impact of its own factors， environmental factors and other aspects， the high-grade highway asphalt pavement is easy to be damaged， which seriously affects the performance of the high-grade highway asphalt pavement. So， in this case， it is very necessary to do a good job in the preventive maintenance of high-grade highway asphalt pavement， its purpose is to ensure the quality of high-grade highway asphalt pavement， improve its performance.

Key words：?High grade highway; Asphalt pavement; Preventive maintenance