楊海生
摘? ? 要:隨著社會的發展,我國的建筑行業發展快速。預拌砂漿的推廣應用,預拌砂漿機械化施工裝備得到了迅速發展,預拌砂漿機械化施工的條件正逐步成熟。鑒于目前適合機噴的普通砂漿的性能標準并不完善,性能研究與實際應用之間存在脫節,從多角度研究普通建筑砂漿機械化可噴涂性效果的影響因素,提出機噴砂漿的性能控制要點,為機噴砂漿的推廣應用提供一定依據。
關鍵詞:機噴砂漿;輸送力;保水率;密度
1? 保水率對建筑砂漿機械噴涂效果的影響
砂漿的保水性對砂漿的和易性影響較大,純水泥砂漿由于缺乏保水材料,砂漿保水性差,表現為砂漿泌水量和分層度都很大。砂漿過多失水會影響砂漿的正常凝結硬化,降低砂漿與基底的粘結強度,使砂漿不容易涂抹,保水性不好,泌水離析現象嚴重。
由表1可以看出,保水性與機噴效果存在一定的正相關性。1#配方未添加任何保水增稠材料,保水率為86%,在模擬噴涂效果的輸送實驗時,砂漿出現嚴重的加壓泌水、離析現象,無法用于機噴施工。3#配方采用市售稠化粉T2,保水率為89%,砂漿同樣出現嚴重的泌水離析現象,說明稠化粉的品質對砂漿的保水性影響較大,進而對砂漿和易性產生較大影響。2#和7#配方的保水率都為90%,輸送力實驗表明,砂漿在一定時間內可以滿足機噴施工要求。8#和9#配方采用機噴專用添加劑,保水率分別為91%、92%,輸送力實驗表明其適于機械噴涂。機噴砂漿由于施工性要求較高,故保水率較一般普通砂漿略高。通過以上實驗可知,機噴砂漿的保水率不宜低于90%。優質稠化粉是一種用于普通砂漿的性價比極高的無機保水增稠材料,可使普通砂漿具有良好的保水性,從而保證砂漿的施工性能,機噴砂漿采用優質稠化粉可滿足一定條件下的機械噴涂要求。使用專用添加劑可使砂漿具有更好的膠體性質,提高新拌砂漿的保水性,既可以防止砂漿離析,又可以在養護初期防止水分過分散失,有利于水泥充分水化。
2? 密度對建筑砂漿機械噴涂效果的影響
保水性是機噴砂漿可噴涂性能的重要影響因素。砂漿保水性差,則砂漿容易泌水離析,分層度增大。傳統的解決方法是往基層上澆水,但其無法保證基層均勻濕潤,表面往往存在明水,且由于氣溫、澆水時間、澆水均勻度的不同,而使基層的吸水量嚴重離散:基層若本身吸水率高含水量低,則會繼續吸收砂漿中水分,影響水泥水化和水化產物向基體滲透;基層吸水量低,砂漿中水分向基層中遷移速度慢,甚至在砂漿與基體之間形成一個富水層,同樣影響黏結強度。因此,提高砂漿的保水性較基層澆水的辦法更為有利。
2.3? 輸送力對建筑砂漿機械噴涂流動性的影響
砂漿輸送力實驗是模仿機噴砂漿實際噴涂過程的一種嚴格測試方法。由表1可見,1#配方未添加任何保水增稠材料,在模擬噴涂時輸送壓力短時可達峰值500N,砂漿泌水離析,無法輸送。2#配方添加普通稠化粉,測試輸送力峰值為101N,稍有泌漿,可較為順利完成輸送。3#配方添加市售稠化粉,測試輸送力短時可達峰值500N,噴涂效果與1#配比類似,說明該稠化粉并未提高砂漿的和易性。4#~7#配方采用高效稠化粉,4#配方采用14%水泥及中砂,5#配方采用細砂為主的級配砂,6#采用粗砂為主的級配砂,7#配方采用12%水泥及中砂,4個配方的輸送力數值都在100N以下,在一定時間內都較適合機械噴涂,水泥摻量降低2%使輸送力數值稍有提高,細砂為主的級配砂使輸送力數值略有降低,結果表明,一定條件下水泥摻量與集配細砂的增加可提高砂漿的噴涂效果。8#與9#配方都采用機噴專用添加劑,9#配方水泥摻量較8#提高1%,二者輸送力數值有較大幅度下降,9#配方的輸送力為40N,機噴時間可大幅延長。10#配方為市售成熟的機噴石膏配方,測試輸送力值為28N。
由以上分析可知,輸送力實驗可很好地表征不同配方的機噴砂漿流動性優劣,可作為衡量機噴砂漿噴涂效果的指標之一。一般來說,超過一定數值的輸送阻力越大,該建筑砂漿機械噴涂的流動性不佳,對機械磨損大,噴涂效果差。輸送阻力越小,則建筑砂漿機械噴涂的流動性越好。但不代表輸送力數值越小的配方就一定是適合機械噴涂的配方,機噴砂漿噴涂后上墻效果同樣重要,因此應同時觀察砂漿的黏聚力、黏性等指標。
3? 結束語
經過分析,影響普通建筑砂漿機械科噴涂效果的因素主要包括保水率、輸送力、密度等。(1)有效的機噴添加劑可以提高砂漿的保水率,防止砂漿泌水、離析,同時防止砂漿上墻后快速失水造成的水化不充分及干縮開裂等問題。保水性與機噴效果存在一定的正相關性,為保證一定的噴涂效果,應嚴格控制機噴砂漿的保水率。(2)輸送力與機噴效果存在一定的負相關性。隨著時間延長,砂漿和易性下降,顆粒感變強,體現為輸送力值不斷增大,直至失去輸送性。專用機噴添加劑可噴涂性的開放時間較長,可保證一定的噴涂效果。集料級配、集料細度模數、膠凝材料含量、含氣量等都會影響輸送力值的大小,建議以后加強該方面內容的研究,鑒于文章篇幅所限,本文未加解析。
參考文獻:
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