關于汽車車身制造工藝同步工程的相關研究

周巖青

摘? ? 要：從汽車的角度來看，車身和發動機是兩個重要組成部分。在汽車市場的競爭逐年加大的情況下，車身制造技術發揮著越來越重要的作用。車身制造包括結構設計、制造工藝、車身造型等，這意味著在車身制造過程中，需要對每個制造階段進行系統的規劃。針對汽車車身制造業投資大、更新快的特點，考慮汽車車身制造循環是很有必要的的。啟動同步工程，協調車身開發和制造的專業階段，縮短從研發到制造的周期，降低車身制造成本，提高車身質量，進而提高車身的生產效率。

關鍵詞：汽車;車身制造;工藝同步工程

1? 前言

從汽車整體結構來看，主要包括車身、底牌、發動機等裝置。隨著經濟全球化發展，汽車行業競爭也日益激烈，而在汽車制造過程中，汽車車身設計具有重要意義。鑒于新時代汽車更新速度快、投資大等特點，人們啟用了汽車工藝同步工程，讓汽車制造系統中各環節相互協調，實現了汽車生產效率的有效提升，為我國汽車行業發展做出了積極貢獻。

2? 同步工程的概述

同步工程是一種以集成和并行的方式設計產品和相關過程（包括制造和支持過程）的系統方法。這種方法要求產品開發人員與其他人并行工作，從設計開始考慮整個產品生命周期，從概念形成到產品報廢，包括質量、成本、進度和用戶要求。同步工程作為一個概念，已成功地應用于機械、電子、化工等領域。從企業管理到項目管理，同步工程方法被廣泛應用于不斷推出滿足市場需求的產品，提高行業競爭力。車身焊接作為汽車焊接的重要組成部分，必須引起重視。焊接同步工程工作是整個開發過程的工具是主體工程，包括主體結構、成本和工藝難度、公差、主要零件、可行性、定位夾緊、焊接等工藝分析，提出變更、優化設計，提高車身的制造精度，減少生產次數的原因，有重大變化，設計原因縮短了開發周期。在汽車產品開發中，焊接同步項目包括以下四個階段：工藝規劃階段、模型階段、工程設計階段和樣機試制階段。

3? 汽車車身制造工藝

該設備在車身制造過程中投入較大，開發周期長。為了生產出滿足市場需求的車身框架，采用穩定可靠的量產技術，使車身加工模塊化、柔性化、精益化。這些機構的特點是，只有低成本、高質量的機構才能受到市場的青睞。精益生產的關鍵是工廠能否根據產品的工藝特點做出合理的生產布局。為了實現車身技術的模塊化和靈活性，需要對主線進行設計，以保證各種車型和多平臺的生產。只有通過制造和開發各種型號和平臺、通用定位、通用零件接口和通用裝配序列，才能降低車身制造的結構成本，提高質量，縮短開發和制造周期。車身制造工藝主包含涂裝工藝、焊接工藝、沖壓工藝和裝配工藝，涂裝工藝是指車身涂裝和密封工藝。它不僅要求汽車達到美觀要求，而且要求汽車具有耐腐蝕性。因此，在實際生產過程中，車身涂料分為五層：油漆層、中間層、電泳層、磷化層、金屬基材層，每一層都經過精加工，工藝精湛。焊接工藝主要有電阻焊、二氧化碳氣體焊和激光焊接。數百個沖壓件按一定的順序連接在一起形成白色。白色車身是一種車身結構，不包括側門、前蓋和行李箱蓋。它是一種類似于薄板的框架結構。目前，二氧化碳氣體焊接、激光焊接、封邊技術、電阻點焊等已廣泛應用于車身連接過程中，車身制造過程中覆蓋的沖壓件為鈑金沖壓件。

4? 汽車車身相關工藝的同步工程

4.1? 沖壓工藝的同步工程流程

總的來說，汽車車身沖壓工藝同步工程的內容如下：在汽車車身制造過程中，相關制造部門會將設計圖紙以及各項數據提供給專業的沖壓生產部門，該部門會通過設計圖紙和數據分析之后，將結果報告給產品最終制造部門。這樣一來，不僅提高了整個制造流程的協調性，還會提升生產速度，為相關企業制造出更大效益。

4.2? 沖壓工藝的制定流程

首先，相關產品部門會將數據模型或者圖紙傳遞到沖壓專業部門手中，工作人員會根據信息，對沖壓部門產品的可行性進行有效分析，隨后制定出有效可行的具體沖壓工藝流程，該流程主要包括成品工藝的制定、產品拉延，以及具體沖壓方向和成型方式的確定等;另外，還包括修邊、翻邊等工序的確定，這其中涉及到沖壓方向、定位方式等內容的確定;最后，在檢驗方式的確定上，還會涉及到定位點的選取、定位方式的確定以及檢驗方式的最終確定。經過沖壓工藝流程的作用，為汽車車身制造提供了質量基礎。

4.3? 焊接專業同步工程流程

在產品研發部門的緊張工作之下，會將產品模型和各個流程參數提供給車身制造中的焊接部門，焊接部門的工作人員會根據上述資料，對焊接工藝進行有效選取，并以此為基礎，制定出焊接工藝的可行性分析，在分析結果得出之后，會以文件形式反饋到各個制造研發部門當中。

4.4? 焊接工藝流程制定

首先，在汽車車身研發過程中，焊接部門會根據相關部門提供的參數數據，進行相應的焊接工作，焊接部門的管理分析人員還會根據一些圖紙和數據，對焊接工藝的可行性進行有效分析，并確定出最有效的焊接工藝流程，此工作主要包括以下幾部分：第一，根據汽車車身制造的實際需要，對焊接總成進行分塊處理;第二，對焊接總成工藝進行有效制定，其中包括確定焊接形式以及定位零件等工作;第三，總成焊接工藝的制定，主要分為焊接零件的確定、定位點總成、確定定位方式等;第四，檢測方式的確定，在產品分裝設計中，對分裝夾具的檢測主要利用便攜三坐標以及PUG，而且PUG可用于流程中重要總成的檢測。

5? 汽車車身制造工藝同步工程中存在的問題

由于零件沖壓后會有一定程度的回彈，所以成形后法蘭不符合規定值。這個過程中的誤差是不可控的，所以定位孔定位部分、定位孔定位部分等孔的定位必須有偏差。測試零件時，檢查定位孔的位置和定位孔下另一個孔的位置。為了控制回彈，有必要對回彈開放部分進行控制，并通過凸緣約束對回彈進行控制。在工藝處理過程中，要保證零件沖壓和裝配的一致性，要經過良好的測試，因此零件成形后的實際測量值與理論值一致，才能保證車身的生產質量。

6? 汽車車身制造工藝同步工程的內涵

車身制造過程同步工程主要是指產品鏈和制造過程同步工程。汽車企業實施了產品鏈過程同步項目，即過程可行性分析或過程并行工程。在并行工程過程中，產品研發部門為沖焊部門提供數字化模具或產品圖紙。沖壓、焊接專業分別進行沖壓工藝計劃和焊接工藝計劃，各部門交換工藝計劃，最終沖壓工藝。現代汽車企業普遍實現了車身制造過程的同步化，但同步化工程的內容卻被賦予了新的意義。健身過程屬于系統工程。所有部門必須相互協調，以確保產品開發和生產的一致性。加強改造技術和隨訪服務，提高車身制造精度，保證車身質量。過程并行工程是汽車車身制造同步過程的重要組成部分。將進程同步項目納入進程同步項目的標準化管理，可以保證進程同步項目的系統開發。根據市場的實際發展，汽車工業的過程同步方案存在于各種零部件和產品的生產同步中。

7? 結束語

綜上所述，汽車車身制造屬于一項及其系統的工程項目，在制造過程中，每一個環節的工藝水平好壞對最終制造結果都會產生相應影響。汽車車身的制造需要經過沖壓、焊接等一系列工序，其中沖壓和焊接工藝的相互協調，可以有效保證車身制造質量得到提升。因此，相關工作人員要做好沖壓和焊接的相互同步，利用好車身制造工藝同步工程，為我國汽車行業發展提供堅實基礎。

參考文獻：

[1] 張磊.汽車輕量化材料及制造工藝研究現狀[J].科技展望，2017（3）：38.

[2] 秦立洲.某車身上縱梁外板件的輕量化設計和工藝降本分析[J].汽車與配件，2017（17）：84～85.