市政工程道路沉陷因素與處理策略

盧瓊

摘? ? 要：近年來，隨著城市的發展，道路承受的荷載越來越大，因此很容易引起道路路基沉陷問題，給道路安全與工程安全帶來很大影響。為此，文章針對路面沉陷的原因以及處理策略，進行了具體的分析，以供參考。

關鍵詞：市政道路;沉陷因素;處理策略

1? 引言

道路沉陷是市政道路工程中，常見的質量通病，其不但影響了道路的正常使用，還影響了市政工作效用價值的發揮，降低了施工單位的形象，還容易引起交通安全事故。隨著社會的不斷發展，市政道路工程越來越多，市政道路工程具有任務重、工期緊、干擾因素等特點，施工單位需要規范施工人員的操作，使其了解出現路面沉陷問題的原因，從而采取有效的措施進行防治。

2? 市政工程道路沉陷的主要影響因素

2.1? 管理方面

（1）不同施工單位交叉施工影響整體質量。市政工程往往施工隊伍復雜，各施工單位間交叉施工。如果管道回填和路床回填由不同的施工單位施工，這樣不僅施工工期大受影響而且路面下工程整體質量很難保證，容易造成路面沉陷。（2）管線施工順序安排不合理影響管道回填質量。市政工程管線眾多，橫縱交叉，如果不合理安排先做哪道管線后做哪道管線，就會出現很多的管線下穿施工。下穿施工中管線正下方由于空間狹窄是很難夯實的，這樣就容易造成該部分管道下沉，從而影響路基路面沉陷。

2.2? 施工方面

2.2.1? 地下管線原因引起的沉陷

（1）地基承載力不夠。規范要求管道地基應符合設計要求，不能滿足設計要求的應按設計要求加固。而有些施工單位在管道施工開槽后，沒有嚴格遵循設計圖紙中對地基承載力的要求，不做或不認真做地基承載力試驗。對于地基承載力不夠的管道地基不做有效處理就直接進行下一步工序。地基受到管道及其他荷載作用時逐漸下沉，從而影響整個溝槽土方下沉。

（2）回填壓實度不符合要求。①施工方怕麻煩，責任心不夠，對管道兩側不易壓實的地方直接回填，不采用小夯實機具進行夯實; 對下穿管線的正下方部分，由于空間狹窄回填不認真夯實。②溝槽回填時不按施工規范要求施工，回填過程中不分層回填或者虛填厚度過厚或者不能控制回填土的最佳含水量，土的含水量偏大或偏小，都不易達到壓實度要求。由此造成溝槽回填不實或虛填。在土體自重荷載和地面荷載作用下引起不均勻沉降。

（3）溝槽回填土質不符合規范要求。有的施工單位將開槽時含有草根、木塊的清表土以及腐殖土回填溝槽。這樣，這些腐殖土產生的有機質形成了碳水化合物，使土體形成空洞和空隙。在冬季施工時急于趕工期回填凍土塊，由于冬季土體受凍后體積增大，在天氣變暖土體解凍以后，水分流失使土體產生孔隙，當這些土體受到地面荷載作用后就會引起地面下沉。

（4）雨污水、自來水管材破裂滲水。①施工單位購買的管材質量差，存在裂縫或局部混凝土松散，抗滲能力差，容易管道滲水。②施工時抹帶接口施工質量差，砂漿強度不夠就進行回填，閉水段端頭封堵不嚴密，閉水試驗不合格。③施工中不注意管道保護，覆土淺的管道被重車壓壞或交叉施工的管道被挖機等機械碰破，都會導致道路地下管道滲水，造成積水浸泡或者沖刷路基致水土流失在路面下形成空洞，導致道路沉陷。

2.2.2? 檢查井、集水井周圍下沉

（1）檢查井周邊回填不實。檢查井周邊由于空間小大型壓路機一般壓不到邊，需要小型壓實機具人工夯實，如果施工單位不認真落實這一工序，井周圍很容易產生不均勻沉降造成路面開裂。（2）攤鋪方法影響檢查井周邊施工質量。為了保證機械攤鋪的順利進行，要求檢查井的砌筑高度不能一次到位，而是先做到與土路基平，然后進行臨時覆蓋就可以進行道路基層材料的攤鋪、碾壓。在碾壓或基層全部做完后，再將掩埋的檢查井挖出升至要求的高度。這樣，在升起部分井筒周圍的回填材料很難達到要求的壓實度，人工打夯也難以達到要求的壓實度。（3）檢查井基礎不良或施工質量差，井體下沉或變形，都會造成路面開裂。而且井壁和與其連接管的結合處斷裂滲漏，使井周圍的回填土下沉，從而造成道路沉陷。（4）檢查井井蓋與路面高差值過大，車輛輪帶碾壓過井蓋形成沖擊荷載對井周圍的路基再夯實，致使井周圍路基下沉井蓋突出井蓋周邊路面環向開裂。一旦下雨，雨水不能及時排走，形成檢查井周圍積水，積水沿裂隙滲透到路基，破壞了道路基礎的穩定性，久而久之，井周邊的路基土浸泡后將造成水土流失，引起井周圍路面塌陷。

2.2.3? 瀝青路面裂縫

瀝青路面裂縫使雨水滲入路基，經過長時間侵蝕，路基出現空洞，路面結構層懸空，路面在車輛和自重作用下產生沉陷。

3? 市政工程道路沉陷的防治措施

3.1? 科學設計，避免其他工程影響

想要保證市政道路的質量，避免沉降病害的出現，就必須要先做好對道路工程的設計，最大限度避免和降低其他市政工程建設對其造成不利影響，進一步保證市政工程道路質量，以達到防治沉降病害的目的。在設計過程中，要根據道路周邊環境及地下管道情況進行分析，在保證設計科學性的同時，將道路周邊及地下環境的影響控制在最小。如果遇到其他市政設施進行建設或維修而不得不對道路周邊進行開挖的情況時，要做好對道路回填、壓實等施工行為的監督，并在完成回填、壓實后對其效果進行檢測，從根本上保證道路工程建設的質量，避免道路沉降及其他病害的出現。

3.2? 規范施工，保證道路工程質量

規范施工是保證道路工程質量的最基本措施，同時也是實現對道路沉降病害有效防治的最佳措施。在這一環節當中，施工企業要要做好三個保證，第一個保證是施工人員素質保證，保證每一個施工人員的素質都能夠符合道路建設標準，從主觀上為道路質量提供支持。第二個保證是施工技術、流程保證，保證所選用的每一項施工技術都與施工設計要求相符，所進行的施工流程都與施工設計保持一致，從行為上保證道路工程質量。第三個保證是施工設備、材料的保證，其中設備要保持與施工設計需求一致，施工材料則要保證符合道路工程設計要求，例如回填土如果不達標就堅決不用，實現對施工質量的提升，從而降低沉降病害的出現幾率。在實際施工過程中，無論是路基的填筑、還是路面的鋪設壓實，都必須要嚴格按照設計標準來執行，在保證上一施工行為達到設計標準后，才能夠進行接下來的施工行為，切不可抱有得過且過之心，為道路工程帶來質量及安全隱患。

3.3? 有效保養，避免病害過度侵蝕

在道路工程建設當中，“三分建、七分養”是保證道路工程質量與壽命的關鍵，想要做好對道路沉降病害的有效防治，實現對市政工程道路的有效保養，使市政道路一直保持良好的工作狀態，也是非常重要的一項工作內容。在這一環節當中，養護人員要對市政工程道路進行定期的保養與維護，發現病害后根據病害的具體表現予以正確的處理，避免降雨、地面徑流等情況出現影響道路工程地基質量，為道路工程質量做好保障，從而實現對市政工程道路沉降病害的有效防治，為市政工程道路的功能性發揮提供最為有效的保障與支持。

4? 結語

綜上所述，道路沉陷是道路工程破壞的最惡劣情況，一旦發生很難有效進行處理，最終只能挖開路面重新建設路基，不僅造成成本的大量浪費，還影響了群眾的出行便利，因此道路沉陷的預防至關重要。

參考文獻：

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