楊海亮
前不久,我上了一回熱搜,原因很簡單——我要坐公交車。
當時,莉姐領著我上車。我捷足先登,可莉姐還沒有踏上車門,公交車司機就已經起身拒絕:“公交車上不讓帶寵物!”莉姐連忙解釋道:“這不是寵物,這是我的導盲犬。”說著,莉姐就準備出示相關證件,可公交車司機根本不予理會,聲色俱厲道:“別說是狗,連鳥都不讓上!”
如你所想,我和莉姐都沒能坐上公交車。其實,這只是一個實驗。莉姐扮演的盲人,是我的主人高叔。而類似的遭遇,我和高叔都已經司空見慣。只要出門,只要坐車,高叔都要做好生氣的準備。而我呢,也習慣了人們對他的拒絕。有時,碰上不友好的人,高叔還會被歧視、被推搡,我只能在一旁干著急。
不過,與其說責任在高叔,不如說是因我而起,誰要我是一只狗呢?雖說我是導盲犬,雖說我從不咬人,可是不管怎樣,我畢竟是狗中的一員。提起狗,人們總是褒貶不一,各持己見。漢語里,什么“狗膽包天”“偷雞摸狗”“飛鷹走狗”“狐朋狗友”等,可見人們對我們家族的成見有多深。我不否認,我們家族有的成員是有讓人討厭的缺點和不足,可是我們也有很多優點啊,機智、勇敢、忠厚、善良,不都是事實嗎?有的成員還是人類親密無間的朋友。如果你看過《忠犬八公》的話,你就會知道,八公的憨厚守信是多少人也不如的呢!
相比之下,我沒有八公那么有魅力,但我也有我的精彩。據統計,國內目前有14億人口,在這14億人口中,有1730多萬盲人。被稱為國寶的大熊貓數量在2000多只,但和我一樣在服役的導盲犬只有200多只。
我們導盲犬的數量少,不是因為可以挑選的狗少。相反,許多狗都可以訓練成導盲犬,常見的有拉布拉多、黃金獵犬、德國狼犬等。在選擇預備役導盲犬時,還需要查血線。如果這只幼犬的父母、祖父母有傷人,甚至脾氣不好的記錄,就會被立刻淘汰。即使“家庭背景”沒有問題,如果在訓練中發現有任何異常,也是“一票否決”。所以,我們導盲犬是所有工作犬里淘汰率最高的犬種。
好了,說說我們參訓吧。一般而言,我們的參訓過程長達18個月,分為三個階段。第一階段有近一年的時間,這個階段主要是熟悉人類的居住環境,如房子、商店、餐廳、電梯、汽車等,以及掌握基本的指令,如坐、立、行走、等待等;到了第二階段,我們要到專業的培訓學校集中培訓,為期5個月左右。在這個階段,培訓我們的必須是職業訓練師,我們的訓練內容主要有走直線、聽指令、練技能等;進入第三階段,也就是實習階段,為期2個月左右。在這個階段,我們與未來的主人互相認識、互相了解,畢竟往后要朝夕相伴、風雨同行。
正式服役后,我們就成了主人的眼睛和助手。隨著時間的推移,日久生情,我們成了主人的忠誠伙伴、親密家人。不過,與那些寵物狗一樣,我們也喜歡玩耍,需要活動,渴望被關愛。我們也會撒嬌,會偷懶,會生氣,像高叔遭遇了不公平,我同樣會很傷心,實在氣不過了,就在一邊偷偷地流眼淚。還有,雖然我們經過了嚴格的訓練,但我們和人類一樣,也是有弱點的。例如,面對美食,我們也抵擋不住誘惑。所以,當我們在工作時,你們不能給我們喂食,以免我們分心。同樣,也不能隨意撫摸,不能故意呼喚,我們得一心一意照顧主人。
最后要說的,也是我最想說的,是我們渴望被你們接受和悅納。雖然我們的主人帶著我們出入公共場所有法可依,可出于種種原因,我們還是背負了許多負面的標簽。我們的主人,你們是知道的,他們雖然和你們同處一個世界,可是他們有太多的無奈和無助。很多時候,他們只是想感受一下外面的陽光,只是想感受一下傍晚的微風,只是想感受一下人群的笑聲……可一想到那么多的不便,他們就惶恐了。而他們的局促、慌亂、無所適從,你們都是耳聞目睹過的,那場景讓我想想都心酸。
我們的存在就是希望能給那些看不見光明的人帶來便利,帶給他們一種尊嚴,一種自由出行、自由生活的尊嚴。親,這就是我——一只導盲犬的心愿,您知道了嗎?