潘玉曉 李鵬飛
摘要:以南方電網(wǎng)超高壓輸電公司和華東電網(wǎng)公司為事例,對(duì)國(guó)內(nèi)電力公司運(yùn)行管理模式新進(jìn)展進(jìn)行總結(jié),分析了上海超高壓輸變電運(yùn)行管理模式現(xiàn)狀,指出存在的問(wèn)題,從生產(chǎn)指揮中心構(gòu)建、專業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整和自動(dòng)化功能應(yīng)用水平提升三個(gè)方面,探討了未來(lái)變電運(yùn)行管理模式優(yōu)化的可能性。
關(guān)鍵詞:變電站;無(wú)人值班;運(yùn)行管理;生產(chǎn)指揮中心;自動(dòng)化
隨著電網(wǎng)資產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、復(fù)雜度不斷提高,上海電力公司超高壓輸變電公司(以下簡(jiǎn)稱超高壓公司)在未來(lái)幾年面臨的主要挑戰(zhàn)是提高電網(wǎng)的安全運(yùn)行可靠水平和應(yīng)急狀態(tài)下的緊急處置能力。另一方面,按照上海電網(wǎng)“十一五”規(guī)劃,至2020年,超高壓公司所管轄的變電站數(shù)量將要翻1倍,這使得公司在人力資源配置、員工培訓(xùn)管理、運(yùn)行人員工作效率提高等方面面臨巨大壓力。電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展,要求超高壓公司在確保電網(wǎng)安全運(yùn)行的前提下,對(duì)現(xiàn)有運(yùn)行管理模式進(jìn)行優(yōu)化,不僅要結(jié)合上海電網(wǎng)和地域特點(diǎn),最大程度地提高應(yīng)急狀態(tài)下的緊急處置能力,而且要將運(yùn)行管理工作重心從值班、巡視轉(zhuǎn)向設(shè)備狀態(tài)管理和維護(hù)。
1、國(guó)內(nèi)電力公司運(yùn)行管理模式新進(jìn)展
1.1、南方電網(wǎng)超高壓輸電公司
2003年初,南方電網(wǎng)超高壓輸電公司開(kāi)展了《遠(yuǎn)程監(jiān)控500kV變電站的可行性研究》科技項(xiàng)日研究工作[1],該項(xiàng)目確定了2個(gè)工作目標(biāo):2005年底實(shí)現(xiàn)集中控制南寧變電站、百色變電站、平果變電站;2006年實(shí)現(xiàn)廣西境內(nèi)若干變電站集中控制。隨后,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立工作小組以及運(yùn)行管理、監(jiān)控系統(tǒng)等5個(gè)專業(yè)小組。2005年4月南寧區(qū)域控制中心籌備組成立,并明確了控制中心在南方電網(wǎng)安全生產(chǎn)體系中的位置。2005年6月30日實(shí)現(xiàn)了調(diào)度關(guān)系和控制權(quán)的交接,同年7月,全國(guó)第1個(gè)500kV電網(wǎng)區(qū)域控制中心———南方電網(wǎng)超高壓輸電公司南寧區(qū)域控制中心建成投產(chǎn),該中心可對(duì)500kV南寧站、平果站、平果可控串補(bǔ)站、百色站進(jìn)行遠(yuǎn)方控制,其中南寧站、百色站、平果站實(shí)行無(wú)人值班方式。在南寧區(qū)域控制中心二期工程中,廣西境內(nèi)河池、來(lái)賓、賀州和梧州等10個(gè)500kV變電站(含串補(bǔ)站和開(kāi)關(guān)站)都將逐步接入控制中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方控制。
1.2、華東電網(wǎng)公司
2006年華東電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施500kV變電站無(wú)人值班技術(shù)推廣專題項(xiàng)目,確定了以江蘇省錫西南和蘇州西變電站建設(shè)工程為依托,開(kāi)展無(wú)人值班相應(yīng)技術(shù)研究。同年,項(xiàng)目總體方案通過(guò)評(píng)審。結(jié)合工程實(shí)施,該項(xiàng)目細(xì)化為變電站設(shè)計(jì)、集中監(jiān)控、運(yùn)行管理、程序化控制、保護(hù)監(jiān)控接口、調(diào)試規(guī)范等多個(gè)子課題[2]。其中“集中監(jiān)控”按照“技術(shù)融合、數(shù)據(jù)整合”思路,采用調(diào)度集控一體化建設(shè)。變電站運(yùn)行管理根據(jù)江蘇運(yùn)行特點(diǎn),采用“集中監(jiān)控,井設(shè)操作隊(duì)”模式。2007年年底2座500kV變電站按期啟動(dòng)投運(yùn)。通過(guò)此項(xiàng)目,華東電網(wǎng)公司研究制定了《國(guó)網(wǎng)公司500kV無(wú)人值班變電站站內(nèi)安全監(jiān)測(cè)信號(hào)采集原則》和《國(guó)網(wǎng)公司500kV無(wú)人值班變電站系統(tǒng)調(diào)試規(guī)范》兩個(gè)規(guī)范,并推廣成為國(guó)家電網(wǎng)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外,“500kV無(wú)人值班變電站程序化操作”課題研究的程序化控制技術(shù)在國(guó)內(nèi)500kV變電站中首次采用。
2、當(dāng)前運(yùn)行管理模式存在的問(wèn)題
目前超高壓公司所管轄的500kV變電站仍然采用傳統(tǒng)的有人值班模式,每個(gè)變電站大約15~18名值班人員。與500kV變電站獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)模式不同,220kV變電站實(shí)行以集控管理為主的模式。集控站上級(jí)部門運(yùn)行部是公司的運(yùn)行管理部門,集控站為執(zhí)行層,而受控站分為無(wú)人站、少人值班站和少人值守站等形式,集控站存在與受控站之間的職責(zé)關(guān)系和工作流程上的調(diào)整。集控運(yùn)行模式采用監(jiān)控與操作一體化。這種模式下,集控站值班員除了每天的日常監(jiān)盤、操作、巡視、事故處理及調(diào)壓工作外,還有環(huán)境衛(wèi)生小型維護(hù)和兼職司機(jī)等各變電站全部工作[2]。
現(xiàn)有的運(yùn)行管理模式存在以下問(wèn)題:
(1)運(yùn)行人員工作繁雜雖然采用了集控模式,但僅限于集中值班,實(shí)際工作與單一的變電站管理并無(wú)根本區(qū)別。此種模式看似對(duì)運(yùn)行值班人員素質(zhì)要求較高,但實(shí)際上,運(yùn)行人員人量精力都耗費(fèi)在非生產(chǎn)性工作中,無(wú)法集中精力處理生產(chǎn)類工作。
(2)人力資源配置存在困難當(dāng)變電站數(shù)量增長(zhǎng)較快時(shí),將不得不同步構(gòu)建相當(dāng)數(shù)量的集控中心,相對(duì)應(yīng)的,集控中心值班人員也將同比例增加。這將對(duì)超高壓公司勞動(dòng)成本、培訓(xùn)支出、精細(xì)化管理等方面造成難以預(yù)計(jì)的負(fù)面影響。以人力大規(guī)模擴(kuò)張應(yīng)對(duì)電網(wǎng)發(fā)展,是和當(dāng)今管理集約化等先進(jìn)理念背道而馳的。
(3)緊急狀態(tài)下的響應(yīng)速度較慢由于各集控站彼此孤立,信息沒(méi)有共享,使其在超高壓公司運(yùn)行管理層面上近似信息孤島。異常或事故情況下,主要依賴于人工方式傳送信息,缺乏自動(dòng)化方式的信息傳輸和集成,從而難以對(duì)緊急狀況進(jìn)行快速分析和應(yīng)對(duì)。
3、運(yùn)行管理模式的優(yōu)化
3.1、生產(chǎn)指揮中心構(gòu)建
為實(shí)現(xiàn)超高公司層面上的統(tǒng)生產(chǎn)指揮、分級(jí)管理、區(qū)域控制,提高事故異常時(shí)的快速?zèng)Q策和處理響應(yīng)能力,應(yīng)該在超高壓公司層而構(gòu)建生產(chǎn)指揮中心。生產(chǎn)指揮中心的核心內(nèi)容是生產(chǎn)調(diào)度和應(yīng)急處理與決策功能。生產(chǎn)指揮中心成立后,將進(jìn)一步探討監(jiān)控與操作分設(shè)的運(yùn)行模式。此模式下,集控站功能逐漸淡化,500kV變電站將逐步實(shí)施無(wú)人值班。生產(chǎn)指揮中心負(fù)責(zé)對(duì)全部變電站的遠(yuǎn)程實(shí)施監(jiān)控,并負(fù)有聯(lián)系職能,如轉(zhuǎn)達(dá)計(jì)劃操作預(yù)令,進(jìn)行緊急事故處理與匯報(bào)等。運(yùn)行操作班分區(qū)域配置,就近負(fù)責(zé)變電站的操作、工作許可及驗(yàn)收、事故處理、巡視及其它運(yùn)行管理。
3.2、專業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整
運(yùn)行管理綜臺(tái)效率的提高要求對(duì)專業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步細(xì)分。具體來(lái)說(shuō)運(yùn)行專業(yè)可以細(xì)分為巡視、操作(事故處理)、工程管理、基礎(chǔ)性技術(shù)管理和技術(shù)性留守5個(gè)子專業(yè)。(1)巡視巡視即專門從事集控范圍內(nèi)所有變電站設(shè)備的巡視工作。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡視作業(yè)指導(dǎo)書,同時(shí)配備高新技術(shù)設(shè)備進(jìn)行輔助巡視,如超聲波探測(cè)儀等,將使得巡視效果得到大幅度的提升。(2)操作操作即根據(jù)已有的操作票及檢修計(jì)劃,專門從事集控范圍內(nèi)所有電系操作。其中還應(yīng)設(shè)置事故處理的操作人員,可進(jìn)行事故設(shè)備的遙控操作,將故障設(shè)備及時(shí)隔離。(3)工程管理工程管理主要針對(duì)站內(nèi)的檢修計(jì)劃,根據(jù)相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書,及時(shí)進(jìn)行安全措施布置、工作票許可和設(shè)備驗(yàn)收。(4)基礎(chǔ)性技術(shù)管理基礎(chǔ)性技術(shù)管理主要完成集控范圍內(nèi)所有基礎(chǔ)檔案的建立與維護(hù),完成典型操作票、典型工作票的審核等技術(shù)要求較高的技術(shù)管理工作。采用專人專管的方式將有助于實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)的唯一性與規(guī)律性,為整合型管理平臺(tái)提供有利條什。(5)技術(shù)性留守技術(shù)性留守主要完成異常情況下的臨時(shí)性處理,以及事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)檢查處理,縮短樞紐變電站異常及事故情況下的處理時(shí)間。可根據(jù)變電站異常情況的發(fā)生概率,合理安排人員數(shù)量及留守時(shí)間段。
3.3、自動(dòng)化功能應(yīng)用水平提升
應(yīng)通過(guò)技術(shù)改造、制度修訂等擴(kuò)大自動(dòng)化遙控操作對(duì)象,包括電動(dòng)刀閘,二次設(shè)備的操作等,同時(shí)變電站的一次設(shè)備選型應(yīng)能適應(yīng)這種自動(dòng)化控制要求。包括:(1)加快自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備改造步伐,變電站內(nèi)自動(dòng)化系統(tǒng)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)傳輸通道必須增容。集控站自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)通道應(yīng)按調(diào)度端設(shè)置,并滿足運(yùn)行管理和規(guī)模調(diào)整的需要。(2)優(yōu)化自動(dòng)化信息,在于站實(shí)現(xiàn)信息的就地篩選功能,并按自動(dòng)化信息的優(yōu)先級(jí),可分級(jí)分類上傳至集控站,以利于集控站運(yùn)行人員快速響應(yīng)。(3)完善井實(shí)現(xiàn)各子站的故障錄波器遠(yuǎn)傳功能,以提高運(yùn)行人員對(duì)故障的判斷速度。(4)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用變電站隨動(dòng)遙視系統(tǒng)。隨動(dòng)遙視系統(tǒng)是指變電站的遙視能跟蹤各類主要變量的系統(tǒng),例如能自動(dòng)跟蹤所操作的設(shè)備或故障跳閘后的設(shè)備等。增加遙視點(diǎn)分布,實(shí)現(xiàn)全遙視(遙控巡視、自動(dòng)紅外熱成像系統(tǒng)的應(yīng)用等)。(5)拓展自動(dòng)化遙測(cè)、遙信功能,如現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境(溫度、濕度、空氣污染度等)信息的上傳
4、結(jié)語(yǔ)
無(wú)人值班變電站由于具有先進(jìn)的自動(dòng)化水平、良好的經(jīng)濟(jì)效益等特點(diǎn),成為今后變電站建設(shè)發(fā)展趨勢(shì),并已逐漸向高電壓等級(jí)變電站推廣。超高公司必須及時(shí)調(diào)整思維方式,對(duì)運(yùn)行管理模式進(jìn)行優(yōu)化,增強(qiáng)對(duì)術(shù)米電網(wǎng)發(fā)展環(huán)境的適應(yīng)能力,從而全面提升電網(wǎng)安全運(yùn)行水平。
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