車用柴油總污染物含量檢測影響因素的探析

張村

摘要：本文主要介紹了車用柴油總污染物檢測執行標準GB/T 33400-2016 的制定背景及試驗操作的注意事項，對試驗中涉及影響檢測結果的濾膜、壓力抽吸裝置等影響因素進行了分析和探討，旨在為提高車用柴油總污染物含量檢測準確度提供參考。

關鍵詞： 車用柴油;總污染物含量;濾膜;過濾時間

1前言

隨著汽車引擎和燃油系統設計的進一步優化，燃油系統對燃料油的清潔度要求也在逐步提高。我國自 2016 年 12 月 23 日發布并開始實施 GB 19147-2016 車用柴油標準[1]，增加了車用柴油（ Ⅵ） 的技術要求和試驗方法，與國（Ⅴ）柴油相比柴油（ Ⅵ）增加了總污染物含量檢測指標。總污染物含量是反映燃料油清潔度程度的重要指標，污染物的存在會影響燃油系統的供油情況，嚴重時會造成濾網堵塞，供油不暢，導致發動機故障[2]，國內與油品污染物檢測相關的方法標準及應用情況如表1[2]。

GB/T 511（修改采用蘇聯標準ГOCT 6370） GB/T 511 反映的是油品中已經存在的、且不溶于溶劑的固體顆粒物。我國柴油產品標準中主要用GB/T 511 和水分來評價柴油潔凈度狀況，但由于GB/T 511 所用濾膜孔徑較大、檢出限較高等局限性，在實際應用中即使滿足GB 19147—2013 車用柴油產品的指標要求，有時也會出現濾網堵塞、供油不暢等現象，甚至造成發動機故障。

目前我國檢測柴油中總污染物含量采用GB/T 33400—2016《中間餾分油、柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定法》國家標準，該標準由中國石化股份有限公司石油化工科學研究院依據EN12662：2014 制定，于2016 年12 月23日發布并實施。GB/T 33400—2016 與EN12662：2014 的主要差異如表2[1]。

2影響總污染物含量檢測因素分析

《中間餾分油、柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定法》GB/T 33400-2016，是條件試驗，只有嚴格執行和控制實驗條件，才能確保實驗結果的有效性和準確性，下面就實驗材料濾膜和實驗裝置，如抽吸裝置、烘箱等對實驗結果的影響進行展開說明。

2.1濾膜

GB/T 33400-2016 標準要求過濾試樣的濾膜材質為高保持力的玻璃纖維，直徑為47 mm，公稱孔徑為0.7μm。下列表3、表4為不同批次濾膜對應的樣品過濾時間和檢測結果，由于GB/T 33400-2016標準未對對總污染物含量低于12 mg/kg 的樣品的精密度未作明確規定，此處選擇樣品的總污染物含量均大于15 mg/kg。實驗數據表明在相同的實驗條件下（相同支撐篩板、同溫、同壓），不同的過濾膜對過濾時間和實驗結果都存在一定的影響，這可能是濾膜的材質和孔徑不同造成的，因此務必購買滿足標準要求的濾膜，建議實驗室每批次濾膜應用質控樣進行檢測驗收，避免因濾膜的不同而產生質量卡邊或爭議問題，確保檢測結果的可靠性[3]。

2.2壓力裝置

GB/T 33400-2016 標準要求真空裝置能控制過濾裝置中絕對壓力在2～5kPa，在選購真空泵時必須滿足標準要求。在樣品過濾的操作過程中，樣品完成抽濾的瞬間由于內外壓差過大，極易將濾膜沖破，因此該步驟操作接近尾聲時應關閉真空泵并緩慢開啟真空管上的閥門，使裝置內的真空度緩慢降低以避免氣壓沖破濾膜[4]。再者，在操作過程中，250g左右的柴油樣品一般情況下幾十秒內即可完成過濾操作。在此過程中，試驗人員需逐次少量將試樣地轉移到過濾裝置中，同時應保證不要使過濾裝置空抽，以避免濾膜在壓力的大幅度變化中被破壞。同時，為確保試驗操做的安全，試驗裝置應接地，避免試樣過濾過程中靜電集聚導致的危害。

2.3烘箱

GB/T 33400-2016試驗標準中，要求用來烘干濾膜的烘箱應具有如下性能：靜態（即：無風扇輔助循環）、能加熱至110±5 ℃、防爆。在濾膜干燥的過程中，應避免氣流擾動將濾膜上的污染物吹走而導致的試驗結果誤差[5]。過濾后的濾膜用正庚烷進行洗滌，濾膜留有殘留的正庚烷有機洗液，為保證安全起見，要求烘濾膜的烘箱應有防爆功能。

2.4試驗環境

由于試樣污染物含量極低，試驗步驟較多，為盡可能減小各個環節對結果的影響，應保證試驗所用的樣品容器干凈，并確保試驗在干凈的環境中進行。

3結束語

綜上所述，本文對GB/T 33400-2016《中間餾分油、柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定法》的制定背景和影響檢測結果的因素進行了分析，實驗證明濾膜材質、實驗環境清潔度、壓力裝置等均對實驗結果有影響，為確保實驗結果有效性和準確性，在嚴格執行標準的同時應加強實驗操作細節的練習。

4參考文獻

[1]全國石油產品和潤滑劑標準化技術委員會石油燃料和潤滑劑分技術委（ SAC/TC280 /SC1）.GB 19147-2016，車用柴油[S].北京：中國標準出版社，2016.

[2]徐華玲 劉順濤.《中間餾分油、柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定法標準推介》[J].標準現在時，2017，8（4）：39-41.

[3]中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局中國國家標準化管理委員會.GB/T 33400-2016，中間餾分油、柴油及脂肪酸甲酯中總污染物含量測定法[S].北京：中國標準出版社，2016.

[4]AIA.NAS 1638-2001，Cleanliness Requirements of PartsUsed in Hydraulic Systems Rev[S].2001.GB/T 33400-2016.

[5]王學松.現代膜技術及其應用[M].北京：化學工業出版社，2005，139.