
1957年2 月18 日,劉少奇登上沿京廣鐵路南下的列車。他此行的主要目的,是對1956年下半年以來某些地區出現的工人、農民、學生“鬧事”問題進行調研,即調研現在人們通常所說的“群體性事件”。他“要好好地研究一下他們為什么鬧事,如何才能使他們不鬧或少鬧,對那些鬧事群眾采取什么政策”。
劉少奇的這次調研有著深刻的社會和政治背景。當時,新中國的發展正處于承前啟后的關鍵時期。一方面,經過七年的努力,人民民主專政已經相當鞏固,社會主義改造基本完成,以第一個五年計劃為中心的大規模經濟建設正在蓬勃展開;另一方面,市場卻出現了生產資料和生活資料供應緊張的情況,一些社會矛盾也表現得比較突出。半年內,全國各地,大大小小有一萬多名工人罷工,一萬多名學生罷課。批評的意見、不滿的言論也漸次多了起來。
1957年1 月,中共中央在北京召開了省、市、自治區黨委書記會議,討論思想動向問題。毛澤東分析了一年來國內外形勢和黨內外思想動向,提出一個問題:“怎樣處理社會主義社會的敵我矛盾和人民內部矛盾,這是一門科學,值得好好研究。”會后,劉少奇決定抽調全國總工會、團中央等部門的同志,組成一個調查組開展深入的調查研究。
1950年8 月18 日,鄭州部分搬運工人因搬運公司有關負責人工作上的官僚主義和失誤,加上壞人煽動,發生了圍攻、扣押公司經理、割斷電話線、哄搶槍支、砸毀辦公室的事件。劉少奇在全國總工會副主席李立三等人匯報此事的簡報上批示:“此等事值得嚴重注意。……