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多源星載SAR地形干涉測量精度分析

2020-08-03 12:45:58陳利軍郭旭東洪凱瑞涂晉升
測繪通報 2020年7期
關鍵詞:區域

陳利軍,張 瑞,郭旭東,洪凱瑞,涂晉升

(1.國家基礎地理信息中心,北京 100830;2.西南交通大學,四川 成都 611756)

地形測繪是遙感領域一個重要的應用方向,對應的數字高程模型(DEM)數據在軍事偵察、國民經濟建設和科學研究中發揮著越來越重要的作用[1-3]。利用SAR技術提取地形信息一直是熱門的研究方向之一。目前,基于SAR影像獲取地表的高程信息主要有4種途徑:雷達角度測量(radaclinometry)、雷達攝影測量(radgrammetry)、雷達極化測量(polarimetry)和雷達干涉測量(interferometry)。其中,干涉合成孔徑雷達(interferometric SAR,InSAR)是以SAR復圖像對的干涉相位反推測距信息,進而得到地表三維信息的一門技術,其發展的主要目的是進行地形測繪和獲取高精度的DEM數據[4-8]。如今,為獲取全球DEM數據及其他增值產品,具有大幅寬成像能力的星載SAR系統已成為全球測繪任務下InSAR的首選系統類型[6]。

當下,面對海量的全球干涉測量實測數據,如何在保證精度的情況下,兼顧處理算法的穩健性與處理效率是星載InSAR數據處理亟待解決的重要問題。本文將針對全球測繪中所面臨的多云霧、多陰雨、植被茂密的復雜氣候環境區域,無法開展光學立體影像測圖工作的情況,嘗試利用國內外多源星載SAR影像數據開展地形干涉測量試驗和精度分析,為全球測繪提供技術參考。

1 InSAR生成DEM原理

InSAR是一種以波的干涉為基礎的雷達技術,通過衛星或航天器獲取同一地區的兩景或多景SAR影像進行地面三維信息的量測[9]。

由三角函數關系可知,地面目標點P的高度h可表示為[9]

h=H-rcosθ

(1)

式中,H為衛星地球表面的高度。在數據處理過程中通過SAR影像干涉得到的是地面點的相位信息,由式(1)無法解算出到地面點的高程信息。由余弦定理可知

(r+Δr)2=r2+B2-2rBcos(α+90-θ)=

r2+B2-2rBsin(θ-α)

(2)

式中,r和r+Δr分別表示主、輔衛星天線相位中心到地面點P的距離;α為基線傾角;θ為主星方向的側視角;B為主、輔衛星之間的天線距離。通過平面波模型可將斜距變化量Δr與干涉相位之間的關系近似表示,即

(3)

當Q=1時,表示干涉數據為雙天線類型的數據;當Q=2時,表示干涉數據為重復軌道類型的數據。

將式(2)和式(3)代入式(1)可得[10]

(4)

通常利用InSAR技術生成DEM的數據處理流程包括:SAR主輔影像精配準、干涉相位生成、基線估計、去除平地相位、相干性估計、干涉相位濾波、干涉相位解纏、相位高程轉換、地理編碼等,處理流程如圖1所示。對于軌道精度較低的SAR數據,還需要利用外部DEM對基線進行精化處理,以提高最終高程反演精度[11]。研究表明,厘米級的基線精度是InSAR生成高精度DEM的前提[12-15]。為了精確改正基線參數,本文采用控制點高程和解纏相位結合的基線精化方法。

圖1 InSAR生成DEM處理流程

2 試驗區及數據源

2.1 研究區域

為了客觀評價不同SAR數據源的成像能力和干涉能力,本次試驗選擇GF-3、ALOS-2和COSMO-SkyMed數據,通過相同的試驗區域分別進行干涉處理(如圖2所示),以便于橫向對比不同數據源生成的DEM,以驗證不同SAR衛星數據的可靠性。試驗選定研究區域位于青海省北部的茫崖鎮,地處柴達木盆地的西北邊緣。區域內以山區為主,高差約600 m。

圖2 研究區域數據覆蓋

在試驗區數據處理之前,計算了生產所用影像對的時空基線,見表1。GF-3的干涉配對在垂直基線參數方面明顯優于COSMO-SkyMed與ALOS-2。由干涉參數不難推測,在DEM數據的地形紋理重建方面,GF-3相比較于其他兩種數據具有一定的優勢。在時間基線方面,COSMO-SkyMed干涉配對一天的采樣頻率優勢明顯;其次是GF-3干涉配對一個月的時間基線;而對于ALOS-2干涉配對而言,數據采集時間相隔接近一年。

表1 試驗區影像對時空基線

2.2 干涉生成DEM結果

根據每個像素點的相干系數、非纏繞相位差值和軌道參數,計算出對應地面點的高程H,并對該像素點的像素坐標(x,y)進行地理編碼,轉換為地理坐標(L,B),從而生成干涉DEM,如圖3所示。整體看來,GF-3、ALOS-2、COSMO-SkyMed這3種數據干涉測量獲取的DEM整體地勢較為一致,紋理高度符合。但是,由于COSMO-SkyMed原始影像數據的分辨率較高(達到2 m),因此在局部的細節度方面更為細致,預期可達到更高的精度。而在現有的3種數據中,ALOS-2的數據分辨率相對較低(約為10 m),在細節度方面稍有不足,預期在精度方面略低于COSMO-SkyMed和GF-3干涉獲取的DEM數據產品。

圖3 研究區干涉生產DEM

3 精度比較分析

為驗證高分辨率SAR衛星在復雜地區提取DEM的精度,試驗選用了覆蓋該區域的12 m分辨率World DEM數據以及30 m分辨率SRTM DEM作為參考數據。為保證精度評估結果的可靠性,地理編碼過后將提取的DEM分別與30 m分辨率的SRTM DEM和12 m分辨率的World DEM進行配準,隨后將參考DEM與提取DEM相減,得到試驗區域的高程差,從而進一步對提取得到的干涉結果開展比較分析與精度驗證。

3.1 與SRTM DEM精度對比分析

研究區的差值圖如圖4所示。由圖4可知,ALOS-2干涉獲取的DEM與SRTM DEM的高程差在局部較為明顯,且與地形有一定的關系,在起伏顯著的地方差值較大。GF-3干涉獲取的DEM僅在部分溝谷區域有符合地形特征的偏差出現,整體質量較高。而COSMO-SkyMed干涉獲取的DEM則具有更高的質量,與參考DEM的整體偏差最小。

圖4 干涉獲取DEM與SRTM高程差

試驗統計了SRTM DEM試驗區域覆蓋范圍內的誤差分布,其統計數據見表2,其直方圖分布如圖5所示。

圖5 研究區干涉獲取DEM誤差直方圖分析

表2 誤差統計 m

基于誤差統計結果的比較分析可以看出,COSMO-SkyMed干涉獲取的DEM具有最高的精度,其在研究區一的誤差均在5 m以內。其次,GF-3干涉獲取的DEM具有相對較高的精度,在研究區一的誤差可控制在8 m以內。而ALOS-2干涉獲取的DEM受空間基線較短,影像分辨率較低等因素的綜合影響,本次試驗的精度在10 m以外。

3.2 與World DEM精度對比分析

將干涉提取的DEM與參考的World DEM進行精確匹配,裁剪出二者重合的區域進行后續的精度分析,最終得到12 m分辨率的高程差值圖。研究區的差值情況如圖6所示,ALOS-2和GF-3干涉獲取的DEM與World DEM的高程差在部分溝谷區域有符合地形特征的偏差出現,最大偏差超過40 m,且在地形起伏較大的地方差值較為明顯。而COSMO-SkyMed干涉獲取的DEM則具有更高的質量,與參考DEM的整體偏差最小。

圖6 研究區干涉獲取DEM與World DEM高程差

試驗統計了World DEM試驗區域覆蓋范圍內的誤差分布,其統計數據見表3,其直方圖分布如圖7所示。

圖7 研究區干涉獲取DEM誤差直方圖分析

表3 研究區誤差統計 m

基于誤差統計結果的比較分析可以看出,COSMO-SkyMed干涉獲取的DEM確實仍有最高的精度,在青海研究區的誤差保持在5 m左右。GF-3和ALOS-2干涉獲取的DEM受空間基線、影像分辨率等因素的綜合影響,在本試驗區的精度高于10 m。

4 結 論

本文在分析國內外多種SAR影像數據的基礎上,選擇了地貌條件較為復雜的青海試驗區,開展了DEM提取的綜合試驗。為驗證星載SAR數據的可行性及可靠性,依據SRTM和World DEM外部DEM數據進行了精度對比分析。主要結論如下:

(1)本試驗選取的當前國內外主流的X/C/L波段COSMO-SkyMed、GF-3、ALOS-2影像數據,在試驗區生產高質量的DEM數據產品。經比較,COSMO-SkyMed干涉獲取的DEM的精度與細節質量均較高,GF-3數據和ALOS-2數據略低。試驗結果重點反映了分辨率差異對InSAR干涉測圖質量的影響。

(2)從不同波長SAR數據抵御時間失相關的能力進行分析,波長達到分米級的L波段ALOS-2數據(波長23.5 cm)更有優勢,在時間基線長達一年的不利條件下,仍可以解算出較為可靠的InSAR干涉結果。對同為厘米級波長的GF-3和COSMO-SkyMed數據而言,C波段GF-3數據(波長5.6 cm)在相隔一個月的時間基線條件下表現更為穩定。試驗采用的COSMO-SkyMed數據(波長3.1 cm)為編程獲取,時間間隔最短,故未表現出相位失相關的現象,從而也體現出更短的時間間隔有利于保障干涉獲取DEM的質量。

(3)InSAR測圖的干涉像對需具有合適的空間基線,空間基線過短會導致地形相位的模糊問題,難以保障地形紋理的恢復重建。因此,短期重復軌道獲取的SAR像對,成像位置的空間基線普遍較短,不利于保證干涉獲取DEM的紋理細節。GF-3數據在試驗區的垂直基線約為1100 m,在分辨率和波長/穿透性指標均不占優的情況下,仍具有高可靠度的DEM測圖結果,尤其是在高復雜度地形區域,精準重建了地形紋理細節,集中體現了長空間基線對干涉獲取DEM的積極作用。

(4)國產GF-3數據在空間基線合適的條件下,具備高精度InSAR測圖的能力。由于GF-3衛星主要面向海洋遙感應用需求,未考量地形測繪的性能指標,因此該衛星的常規運行模式尚不足以對境內外DEM測圖提供穩定的支持和保障。然而,GF-3衛星的成像系統已達到國際先進水平,具備領先的成像分辨率優勢。通過本次試驗論證,在基線條件合適的情況下,GF-3衛星具備獲得高精度的DEM數據產品的潛力。

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