產教深度融合視域下新能源汽車實訓基地建設探索和實踐

鞍山市交通運輸學校 張宏宇

目前職教專業目錄中涉及新能源汽車的專業主要有兩個，一個是交通運輸大類中的“新能源汽車運用與維修”，一個是裝備制造大類中的“新能源汽車技術”。雖然全國已有許多職業院校都相繼開設了新能源汽車專業，或在汽車運用與維修專業中設置了新能源汽車專業方向，但是專業規模普遍較小，且傳統燃油汽車與新能源汽車混搭不清，專業建設水平有待提高，尤其是新能源汽車實訓基地的創建模式，更是值得思考和探究的課題。筆者通過近年來的實地調研發現，由于新能源汽車行業尚處于技術研發階段，市場競爭激烈，技術封鎖嚴重，相關資料不公開，且新能源汽車企業目前還普遍缺乏對職業院校開放相關設備和技術的意愿，為實現基于產業發展的技術技能型人才培養目標，職業院校創建自己的新能源汽車實訓基地就顯得尤為重要。為此，筆者以鞍山市交通運輸學校為例，在產教深度融合視域下，對職業院校企業場景式新能源汽車實訓基地建設進行了探索和實踐，以期對其他相關職業院校新能源汽車實訓基地建設有所裨益。

1 基于產教深度融合新能源汽車實訓基地建設的基本原則

在規劃建設新能源汽車實訓基地時，我校基于產教深度融合的思維，設定了以下幾個基本原則。

（1）貼近性原則。實訓基地功能區設定、工位設置、場地布局、設施設備、工具配備等，要求盡量貼近新能源汽車售后服務企業的實際情況。

（2）符合性原則。實訓基地建設要符合新能源汽車售后服務企業實際生產的要求，讓學生在學習中不是模擬而是實戰。

（3）發展性原則。由于新能源汽車技術一直在不斷發展變化，因此實訓基地的建設不能用現有技術填滿所有空間，一定要預留出能隨著新能源汽車技術發展不斷完善實訓基地的空間和余地。

2 基于產教深度融合新能源汽車實訓基地功能區的設定

新能源汽車實訓基地建設是一個系統工程，要根據行業、企業崗位的需求，科學規劃，產教深融。調研顯示，涉及新能源汽車后市場的相關崗位主要有新能源汽車銷售、新能源汽車維修、新能源汽車配件管理、汽車保險、汽車金融、充電樁安裝維護、動力電池回收再利用、新能源二手車鑒定與評估等。根據上述崗位的技術技能需求和新能源汽車專業課程標準，兼顧長遠、系統規劃、綜合配套，我校在規劃建設新能源汽車實訓基地時，基于企業場景將新能源汽車實訓基地總體設定為新能源汽車客戶體驗中心（輻射客戶體現、整車銷售、汽車保險、汽車金融等）、整車控制實訓、新能源汽車驅動與動力總成及智能控制實訓、新能源汽車PDI（Pre Delivery Inspection，即汽車售前檢驗）及養護實訓、仿真教學等5大功能區，充分體現了產教深度融合的職業教育理念。

2.1 新能源汽車客戶體驗中心

圖1 新能源汽車客戶體驗中心

新能源汽車客戶體驗中心（圖1）承擔《新能源汽車認知》《新能源汽車銷售》《新能源汽車業務接待》等相關課程的教學任務。讓學生通過上述課程的學習，能夠提升不同企業場景崗位技能的應用能力，打造學生的職業形象；能夠完成汽車保險、新能源事故車現場勘查、定損與評估；能夠完成客戶預約、服務接待、預檢等工作，并與客戶溝通提升客戶滿意度。該功能區可細化為服務接待和業務洽談區、整車銷售區、新車交易區、科普/VR體驗區和客戶休息區，完全采用4S店真實場景進行布局，讓學生猶如身臨企業實境。

（1）服務接待和業務洽談區。該區模擬企業對外交往的窗口，實現客戶接待、保險理賠、投訴處理、預約服務、客戶回訪等各項業務實戰課程的場景演練。該區域要具有溫馨舒適的環境，融入企業、學校文化及宣傳元素。

（2）整車銷售區。整車銷售區是汽車4S店的核心功能區之一，承擔著新能源汽車整車展示及營銷功能，用于向學生提供汽車4S店的真實企業場景。在該功能區學生可以通過分組情境演練的方式真實模擬4S店新能源汽車銷售全過程，通過角色互換可讓每個學生完成銷售顧問、顧客等角色扮演，能讓學生完成從售前準備、展廳接待、需求分析、產品介紹、試乘試駕、報價成交等新能源汽車整車銷售服務流程的企業實景銷售技能演練學習，能讓學生在真實的工作場景中輕松地掌握汽車營銷能力。

（3）新車交易區。該區的設計與配置完全按照汽車4S店真實場景，主要實現交車（新車交付、維修交接車）等功能的企業實景演練，讓學生走入工作崗位前便能實現角色轉換。

（4）科普/VR體驗區。該區采用2D、3D、VR等虛擬現實技術，通過模擬多種環境下新能源汽車的工作狀態，讓學生（或顧客）感受多源信息融合、交互式三維動態實景和實體行為，讓學生（或客戶）沉浸在新能源汽車世界中，激發學生（或客戶）對新能源汽車的興趣，并能掌握新能源汽車基礎知識等。

（5）客戶休息區。該區域用于延伸企業的服務理念，通過演示向客戶提供服務，達到讓學生掌握客戶服務流程、樹立服務意識的目的。

圖2 整車控制實訓功能區

2.2 整車控制實訓功能區

整車控制實訓功能區（圖2）承擔《新能源整車控制系統故障診斷與維修》《新能源汽車綜合故障診斷與維修》等課程的實訓教學任務。通過實訓，讓學生掌握新能源汽車整車控制系統的結構、原理，并能使用故障檢測儀進行新能源汽車各控制系統的數據檢測與故障診斷排除。為了便于開展新能源汽車的實訓教學，在進行新能源汽車實訓基地建設時，將整車控制實訓功能區劃分為新能源汽車綜合故障診斷區、新能源汽車充電樁實訓區、新能源汽車整車控制系統實訓教學平臺區、新能源汽車能量傳遞系統實訓教學平臺區等區域。

（1）新能源汽車綜合故障診斷區。通過對新能源汽車進行綜合改裝，將新能源汽車主要系統集成于隱蔽的故障設置箱中，通過故障設置箱進行故障設置，組合故障電路，模擬故障現象，豐富了實訓內容，通過實訓培養學生新能源汽車的故障診斷能力。

（2）新能源汽車充電樁實訓區。該實訓區以充電樁市場典型充電樁作為實訓設備，通過實訓，讓學生學習典型充電樁的結構原理，并掌握典型充電樁安裝調試、維護修理和充電操作等技能。

（3）新能源汽車整車控制系統實訓教學平臺區。通過該平臺上的“UniTrain”虛擬仿真系統，對新能源汽車結構拓撲進行了解，認知逆變及控制系統、電機及驅動系統、電池及管理系統、高壓安全控制系統等的結構原理，加強學生對“三電系統”中的電控部分主要組件的技能訓練。

（4）新能源汽車能量傳遞系統實訓教學平臺區。基于該平臺上的“CarTrain”系統，將新能源汽車電源和能量流以動畫方式顯示在集成在實訓臺上的觸摸屏上，讓學生能更直觀地了解相關裝置的能量傳遞路線，并通過訓練可以自行設計各能量模式的工作模擬狀態，培養學生新能源汽車故障分析及維修技能。在該實訓教學平臺區，還集成了必要的電工測量儀器（如電壓表、電流表、示波器等），有助于對學生的電類基本操作技能的實訓培養。

2.3 新能源汽車驅動與動力總成及智能控制實訓功能區

新能源汽車驅動與動力總成及智能控制實訓功能區（圖3）主要分為新能源汽車驅動總成實訓區、新能源汽車動力總成實訓區、新能源汽車智能控制實訓區等3個部分。該功能區能完成新能源汽車驅動類型與工作原理、動力電池組及其管理系統結構原理與檢修、驅動電機及其控制系統結構原理與檢修等的實訓教學。

（1）新能源汽車驅動總成實訓區。該實訓區能承擔《新能源汽車驅動電機系統故障診斷與維修》《新能源汽車傳動故障診斷與維修》等課程的實訓教學任務。通過實訓教學，培養學生熟練使用絕緣工具、專用萬用表、放電儀、故障檢測儀等進行驅動總成故障診斷與維修，達到訓練學生實踐動手能力的目的，并使學生掌握新能源汽車驅動總成的故障診斷與維修能力。

圖3 新能源汽車驅動與動力總成及智能控制實訓功能區

（2）新能源汽車動力總成實訓區。該實訓區能承擔《動力電池系統故障診斷與維修》《充電系統故障診斷與維修》《動力電池系統電氣安全》等課程的實訓教學任務。通過學習及實訓，能使學生掌握動力電池系統、充電系統的結構原理，并能夠讓學生熟練使用絕緣工具、專用萬用表、放電儀、故障檢測儀等，對動力電池及充電系統進行故障診斷與維修，培養學生具有新能源汽車部件拆卸、裝配和檢測維修的實踐動手能力。

（3）智能控制實訓區。該實訓區能承擔《新能源汽車電氣系統故障診斷與維修》《新能源汽車空調系統故障診斷與維修》《新能源汽車安全與舒適系統故障診斷與維修》《新能源汽車車載網絡系統故障診斷與維修》等相關課程的實訓教學任務。通過學習及實訓，能使學生掌握新能源汽車電氣系統結構原理，并能夠讓學生熟練使用檢測設備進行電氣系統的故障診斷。

2.4 新能源汽車PDI及養護實訓功能區

新能源汽車PDI及養護實訓功能區主要進行新能源汽車輔助系統檢測與維修實訓教學，用于承擔《新能源汽車PDI檢查》《新能源汽車車身部件拆裝與更換》《新能源汽車養護》《新能源汽車底盤故障診斷與維修》等相關課程的實訓教學任務。通過學習實訓，能使學生掌握新能源汽車日常養護、車身和底盤部件拆裝及更換，并能夠正確使用故障診斷儀等專用工具設備，對車身及底盤進行故障診斷和排除。

圖4 新能源汽車PDI及養護實訓功能區

2.5 仿真教學功能區

由于在高壓電環境下，初級實操學生很有可能會面臨安全風險，為此，我校在規劃新能源汽車實訓基地功能區時，特別設置了仿真教學功能區。該功能區除了承擔傳統的信息化多媒體理論教學任務之外，還重點增添了新能源汽車虛擬仿真教學實訓及VR呈現教學體系。

3 產教深度深融式新能源汽車實訓基地整體布局

我校基于產教深度融合思維的新能源汽車實訓基地的整體布局如圖5所示。可以看出，該新能源汽車實訓基地的整體布局與當前新能源汽車4S店的格局十分接近，采用了典型的“前店后廠”式布局，能讓學生實訓時的感受就像在真實的企業工作環境中一樣，能夠有效激發學生的學習積極性。

圖5 產教深度融合新能源汽車實訓基地整體布局

總的來看，該新能源汽車實訓基地的設計特性及功能，符合新能源汽車產業和專業發展方向，滿足專業需要、教學需要、產業需要、企業需要、科研需求等整體要求，具備6個突出性能：一是仿真性，能提供企業現場應用的設備，模擬企業現場運行環境，以加強學生實踐技能訓練；二是先進性，能使學生在掌握本專業基本技能的同時，了解行業前瞻性技術的應用；三是公共性，該實訓基地不僅服務于本校，又能面向社會承擔新能源汽車技能培訓和技能鑒定任務，具有較好的社會效應與辦學效應；四是開放性，所建設實訓基地不僅用于學生實訓，亦可作為教師科研應用的平臺；五是實用性，通過實訓考核項目，培養學生職業技能與素養，使其具備“零距離”對接未來崗位的技能；六是傳播性，通過該實訓基地，科普相關新能源汽車知識，傳播新能源汽車發展趨勢，宣傳學校新能源汽車專業建設的產教深融的成果。