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中國汽車維修行業協會舉辦“綠色維修-集約化治理新模式技術研討會”

2020年1月6日，由中國汽車維修行業協會舉辦的“綠色維修-集約化治理新模式技術研討會”在河南省安陽市成功召開。此次會議是在深入學習貫徹國家有關污染防治政策精神，促進汽車維修行業產業結構調整和污染防控整體水平提升的大背景下召開的。會議圍繞目前汽車維修行業較為關注的鈑噴集約化經營和揮發性有機物（VOCs）治理等領域的運作模式和技術應用等方面展開了充分研討。會議邀請了交通、環保主管部門領導，以及來自部分省市汽車維修行業協會及企業、科研單位、媒體的專家共計30余人出席了研討會。中國汽車維修行業協會秘書長嚴波參加并主持了會議。

會前，全體與會專家出席了安陽義信鈑噴產業園開業典禮并參觀了產業園，實地了解了鈑噴作業、污染物處理流程。專家對產業園宏大的規模、完善的設施及先進的技術工藝流程留下深刻的印象。

研討會開始，首先由安陽義信環保公司胡遠遠副總介紹了安陽義信綠色鈑噴示范產業園項目的規劃、設計及建設情況。據介紹，安陽義信鈑噴產業園是由深圳義信環保產業發展有限公司投資興建的致力于汽車綠色維修的專業化、集約化的鈑噴示范區，設計綱領為8萬輛/年事故車維修，為目前國內規模最大的鈑噴中心。產業園的規劃、設計、建設經過了充分的調研和科學的論證，既對標國際先進水平，又結合國內實際情況，具有高起點、高標準的特點。值得強調的是，由于與“退城進園”的地方政策相契合，產業園的規劃建設得到了當地政府的充分肯定和支持，并在產業布局、土地使用、稅收等方面都給予了實實在在的政策扶持。研討過程中，各位專家圍繞會議主題展開了熱烈討論，結合本地區、本企業在推進綠色維修和VOCs治理方面的情況發表了各自看法。首先，大家一致認為建立鈑噴中心符合國家有關節能減排的政策導向，符合地方VOCs治理的迫切需求，符合產業集約化的發展趨勢。其次，安陽義信鈑噴產業園從原材料及設備選型到流程設計均瞄準國內現行最高標準，實現了從VOCs排放、廢水回用及固廢處理的全流程無害化管理，體現了它的先進性和完整性。作為一種模式，政策支撐力度明顯、市場導向把握準確、運作體系架構完整三位一體的特點為汽修行業提供了極具參考價值的經驗。同時專家們認為，模式的借鑒和推廣應遵循因地制宜的原則，而不是簡單地復制平移，環保、便民、盈利三要素必須有機結合在一起，只有這樣才能確保企業的可持續發展。

安陽義信環保產業發展有限公司董事長吳項林在發言中表示，安陽義信響應國家“打贏藍天保衛戰”戰略部署，本著“集約環保、專業高效、規范盈利”的原則，借勢政府針對鈑噴等污染企業采取“退城入園”策略，建立了全國首個鈑噴產業園，希望能為汽修企業鈑噴轉型升級提供經驗，也希望在中國汽車維修行業協會的指導下與各地汽車維修企業和行業協會開展合作，為共同推動行業的可持續發展發揮積極作用。

此次研討會是中國汽車維修行業協會持續開展“綠色維修”系列宣貫推廣重要活動之一，協會將持續關注國家及地方有關汽車維修污染防治政策落地和調整情況，積極搭建交流平臺，協調各地協會組織及企業之間的相互合作，為共同打造綠色環保的汽車產業生態系統而繼續努力。

中國汽車維修行業協會發布關于堅決做好疫情防控工作的倡議書

當前，新型冠狀病毒引發的肺炎疫情防控工作是一場嚴峻斗爭，正處在刻不容緩的緊要關頭，遵照交通運輸部有關疫情防控工作有關要求，中國汽車維修行業協會向全國汽車維修行業發出致全體會員單位和業界同仁的《堅決做好疫情防控工作的倡議書》，呼吁會員單位、業界同仁全力配合助力遏制疫情蔓延勢頭，號召相關企業切實履行社會責任，共同打贏這場疫情防控阻擊戰。

一是提高認識，增強防疫防控意識。各會員單位應暫停舉辦各類大型聚集活動，減少人員聚集，緊急事務可推遲或通過互聯網等方式解決；收集員工出行情況，發現重要情況及時向屬地有關部門報告；做好衛生防疫，搞好公共及辦公環境衛生，做好日常消毒，增強自我防護意識，如有工作人員出現發熱、咳嗽、氣促等急性呼吸道感染早期癥狀，應按屬地管理原則及時引導其當地就醫、配合治療，嚴守篩查檢測和隔離觀察有關要求。

二是發揮黨組織和黨員在疫情防控中的作用?；鶎狱h支部要發揮戰斗堡壘作用，廣大黨員要身先士卒，起先鋒模范帶頭作用，認真落實上級要求和各項措施，扎實做好疫情防控工作，全力維護社會穩定。

三是持續服務，全面保障行業應急能力。防疫期間，各會員單位要保證持續經營服務能力的對外應急服務供應狀態，優先向社會開放電話、電子網絡化的遠程咨詢和服務聯絡方式，對衛生醫療急救車輛、執勤執法車輛、搶修急救車輛及各類社會公共服務保障車輛聯系修理的，要優先重點保障，確保盡快修復行駛。要落實值班值守、信息報送等工作制度，配備必要的防護物品。建議相關值班服務電話報送當地行業主管部門和地方協會備案。

四是嚴恪落實復工要求。各會員企業要嚴格落實各省、市政府關于延遲企業復工的通知要求，盡可能做到不早于當地政府的復工時間建議，盡量照顧疫情重點地區返鄉回企上班的職工實際情況。各綜合性能檢測站要遵守當地防疫要求，在避免人員聚集、做好防控手段的前提下，暫?；虿捎渺`活方式（例如單雙日營業）車輛檢測業務。

五是積極履行社會責任。各會員單位應加強誠信自律意識，不得有囤積居奇、哄抬物價等擾亂正常市場秩序的行為。不隨意傳播非官方渠道發布的與疫情相關的信息，不造謠傳謠。在疫情面前展現企業家的責任擔當，以“一方有難，八方支援”的責任感和使命感，積極參加為抗擊疫情的捐贈活動。

六是積極反饋防疫工作突出事件。為宣傳廣大會員企業在疫情防控阻擊戰中發揮的戰斗壁壘作用和先鋒模范作用，中國汽車維修行業協會征集會員單位、地方協會和分支機構參與防控疫情斗爭的有力舉措和先進事跡，并將相關材料反饋至協會秘書處，展示企業家的家國情懷和社會擔當。

江西省運管局積極推進道路貨運車輛檢驗檢測改革

2019年，江西省運管局深入貫徹落實供給側結構性改革、降低實體經濟成本的決策部署，積極推進道路貨運車輛檢驗檢測改革，通過“兩檢合一”、全國通檢、異地年審等改革惠民舉措，為本省貨運經營者減負3.72億元。

據悉，省運管局出臺了《加快推進全省道路運輸車輛綜合性能檢測聯網 實現普通貨運車輛全國異地檢測的實施方案》，完善了綜檢聯網系統功能，江西省綜檢聯網系統實現了與省運政系統和部級綜檢聯網系統的數據對接和資源整合，并接收由部級綜檢聯網系統下發的跨省異地檢驗檢測數據，為營運車輛異地檢測、異地年審提供技術支撐。2019年全省累計成功上傳26.44萬輛車次的檢測數據，并有5.291 3萬輛普貨車輛在外省進行異地檢測，實現了網上傳輸、閉環管理、實時查閱。強化了系統應用工作，從2019年1月1日開始，對于在外省進行綜合性能檢測的江西省普貨車輛，車籍地交通運輸部門可以直接調用外省綜檢結論，辦理年度審驗手續，不需要車輛審驗申請人另行提供紙質檢測報告單。同時，全面落實“兩檢合一”的改革舉措，對于貨車安檢和綜檢相同的項目，綜檢機構直接采信安檢結論，不重復檢驗檢測，不重復收費，貨車安全技術檢驗和綜合性能檢測項目實行“一次上線、一次檢驗、一次收費”。

（蔡宣燦）

西部山區道路運輸安全警示教育基地揭牌

1月9日，交通運輸部黨組成員、副部長劉小明，貴州省副省長、省公安廳廳長郭瑞民在貴陽市共同為西部山區道路運輸安全警示教育基地揭牌并參觀基地。省交通運輸廳黨委書記、廳長高衛東主持揭牌儀式并介紹了基地試運行情況。

西部山區道路運輸安全警示教育基地是全國首個“體驗式”山區道路運輸安全教育培訓基地，為貴州省人民政府和交通運輸部共建工程，分設慘痛事故危害感知區、特殊駕駛培訓區、事故應急處置體驗區、典型事故案例再現區、駕駛員綜合測評區、重特大事故還原5D警示影院區、安全駕駛感悟區、外場事故警示區9大主體區展示。

該基地建設結合貴州自然環境和地形地貌復雜，多山路、多隧道、多臨水臨崖危險路段的實際，以事故案例警示和應急處置學習為核心，運用現代聲光電、VR等高科技技術展示，使前來參觀的道路運輸從業人員、駕校教練員和學員、院校相關專業師生等，在緊張、新奇、震憾的體驗中，認識道路交通事故發生的關鍵因素、體驗安全駕駛的重要性、感受事故帶來的慘痛教訓，從而提升安全生產意識和安全生產水平?；刂黧w及安全小屋投用以來，累計培訓20余萬人次，取得了良好的培訓教育效果。

杭州市車管中心完成2019年度機動車維修與檢測行業信用考核工作

為了進一步維護杭州市機動車維修與檢測行業市場秩序，提高行業管理水平，加快完善行業信用體系建設，真實提供企業規范經營評價依據，引導并促進行業規范經營、良性競爭、可持續發展，根據交通運輸部《道路運輸企業質量信譽考核辦法（試行）》和《浙江省道路運輸企業信用考核管理辦法》等有關規定，2019年12月底，杭州市車管中心全面完成了主城區機動車維修與檢測行業質量信用考核工作。

此次考核工作，對主城區正常經營的270家一、二類機動車維修企業及6家汽車綜合性能檢測機構進行了信用考核工作，共出動執法人員600多人次，歷時4個月。本次信用考核工作分企業自查、現場檢查及考核匯總3個階段開展，分別從經營信用、市場信用、服務信用和信用表彰等方面，重點對企業內部規章制度管理情況、維修質量和價格管理情況、環保節能減排管理情況、配件管理情況、生產經營管理情況、行業規章制度執行情況等內容進行信用考核。

與往年相比，整個考核流程更加規范，本次考核總分共計1 000分，分別考核了270家維修企業和6家綜檢機構，通過現場檢查和日常管理進行打分，達到AAA優秀等級維修企業91家，綜檢機構1家；AA良好等級維修企業168家，綜檢機構5家；A合格等級維修企業10家；B級不合格維修企業1家。考核結果將向社會進行公示。

下一步，杭州市車管中心將對服務質量低劣、質量價格糾紛投訴較多、未按要求上傳汽車維修電子健康檔案數據等企業進行重點督查，以規范企業經營行為、提升行業服務質量為目標，繼續強化對行業監管，積極構建行業誠信體系。

南通舉辦新版《機動車維修管理規定》宣貫培訓班

為推進交通運輸部新版《機動車維修管理規定》宣貫實施，南通市機動車檢測維修行業協會主動作為，于2019年12月上旬，先后為南通市主城區和縣（市）區的汽車維修企業各舉辦一期培訓班，各維修企業紛紛派代表參加培訓。

開班儀式上，市交通局綜合運輸處江衛華處長作了培訓動員講話。姚健副會長全天授課，對新版《機動車維修管理規定》逐條逐款進行了解讀，并對經營備案的條件、流程和相關標準進行了專題輔導。通過此次培訓，使參會企業代表全面掌握了新版《機動車維修管理規定》的主要內容和相關工作要求，從而推動了南通市維修業戶經營備案工作的有序展開，促進了新版《機動車維修管理規定》的貫徹落實。

（孫成林）

途虎養車捐款500萬元 成立救援隊為防疫車輛免費維修

面對嚴峻的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，近日，途虎養車向武漢市東西湖區紅十字會捐款500萬元人民幣，用于為一線醫護人員提供防護用品，以及援助武漢本地社區衛生機構開展疫情防護工作。目前，東西湖區紅十字會、東西湖區衛生健康局均確認捐贈已接收到位。

與此同時，為協助做好疫情防控工作，途虎養車還宣布成立緊急救援服務隊，對救助范圍內的疫情防控相關車輛，進行24 h不間斷的免費救援服務。

救援服務隊的服務隊員全部來自途虎養車在武漢地區的工場店技師。技師自愿報名加入后，由途虎養車統一安排救援調配工作。在救援服務隊成立前，途虎養車已經按照規定，向武漢有關部門報備。

據介紹，救援服務隊服務區域為武漢市，服務對象為擁有政府通行證、工作證或許可函件的疫情防控相關車輛，包括7座以下的物資車、保障車、志愿者接送車、媒體采訪車、醫護人員通勤私家車、公務車等。

據悉，為保障緊急救援服務隊成員，以及被救助對象等的安全，途虎養車已經向全部服務隊員提供包括口罩、護目鏡、防護服、消毒水和洗手液在內的全套防護裝備，并配置了相關商業醫療保險，確保服務隊員在自身安全得到充分保障的前提下，做好救助工作。

同時，途虎養車表示：將持續關注疫情狀態，并會要求各地員工嚴格遵守有關部門針對疫情防控的相關政策，盡可能協助疫情防控，并希望患者早日得到康復，疫情盡早結束。

（涂建軍）

柯銳世全新亞洲總部在上海正式啟用

全球先進儲能解決方案佼佼者柯銳世，正式啟用位于上海古北SOHO的全新亞洲總部辦公室。新總部的投入展示了中國市場對于柯銳世的戰略意義及公司在此關鍵地區持續開拓并增強領導地位的決心。

由于經濟持續增長及全球最大汽車保有量市場之一的基礎，中國新車配套和后市場都對先進蓄電池有很大的需求且仍在不斷增長。與此同時，中國引領了汽車行業的電氣化趨勢，將有更高的排放、安全、舒適及便利性要求，在這些領域中先進蓄電池產品扮演著至關重要的角色?？落J世所提供的先進儲能解決方案恰好可以滿足特有的對可持續、卓越性能的需求。

“柯銳世將在提高團隊領導力、改進市場策略及研發先進電池技術方面進行持續性投入，為公司在中國的長期可持續發展打造堅實的基礎?！笨落J世副總裁兼亞洲區總經理黃轅表示。

柯銳世亞洲總部辦公室位于上海市古北中央商務區核心地帶，該大樓已獲得“能源與環境設計先鋒”（LEED）金級認證，展現了柯銳世對可持續發展，以及員工健康、舒適和幸福感的承諾。

（涂建軍）

米其林（中國）投資有限公司捐款300萬元，助力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情

米其林（中國）投資有限公司于1月26日決定，將緊急向武漢市慈善總會捐款300萬元人民幣，用以支持抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。作為中國社會的一員，米其林（中國）心系疫情，并以實際行動向奮戰在前線的醫護人員致以崇高敬意。

米其林（中國）投資有限公司將密切關注疫情的防控工作，持續全力協助。作為移動出行的踐行者，米其林（中國）也在緊急部署后續向醫療配給車輛免費提供汽配產品和服務。米其林（中國）相信，在中國政府的領導和部署下，集聚社會各界之力，中國一定能戰勝疫情！

（沈建偉）

樂車邦與京東汽車達成合作 共同探索汽車后市場“商品+服務”的創新模式

日前，樂車邦與京東汽車宣布達成合作，雙方將首先在輪胎業務上展開合作，共同探索汽車后市場“商品+服務”的創新模式，為廣大車主提供更加便利、高性價比、高品質和高標準的服務體驗。

近年來，隨著電商的迅速發展和“互聯網+”零售服務模式的興起，消費者開始采用網絡渠道選購輪胎等汽車配件的風潮越加強烈。

京東作為國內領先、最受用戶信賴的綜合零售平臺，擁有“正品+物流優勢”的優良口碑，自從2017年開始進軍B2B輪胎批發領域，先后與多家馳名輪胎品牌建立了合作，通過自營平臺進行銷售。數據顯示，京東平臺3年的輪胎銷量突破1 000萬條。

在京東，有近8成的輪胎消費者，在線上下單的同時，選擇了門店安裝的關聯服務，為了滿足用戶多樣化的安裝需求，近年來京東汽車用品通過與線下門店的合作，一直在持續打造“商品+服務”模式。

截至目前，京東汽車用品已在全國范圍內與超過3萬家門店達成合作。此外，京東汽車用品還打造了“車管家”系統及專屬客服等，從而幫助車主更加便捷地選購到適合自己愛車的輪胎等產品。

京東汽車負責人慶巖表示，“京東汽車致力于打造覆蓋全產業鏈的一體化交易平臺和一站式服務體驗。4S店是汽車消費最主要的場景，可以滿足消費者對更有品質保障和更豐富多元服務的需求。作為以供應鏈為基礎的友好交易零售平臺，京東致力于為行業和用戶實現更多的可能?！?/p>

樂車邦創始人兼CEO林金文表示：“線上消費的爆發力讓任何行業都無法忽視，4S店尤其需要順應消費者需求轉型升級，以更開放的心態擁抱互聯網。汽車行業下行的今天，需要多方協同激活產業鏈，挖掘更大的市場機會，我們非常有幸能將線上的流量巨頭京東和線下的服務巨頭4S店連接，相信隨著合作的深入會碰撞出很多機會，為用戶創造更多價值?！?/p>

移動互聯網時代，車主買車、用車、養車的需求和消費習慣都發生了巨大的變化，線上消費+線下服務正成為主流消費趨勢。國內龐大的汽車保有量推動著汽車后市場規模的發展與壯大，隨著消費升級理念的深入，傳統的線下服務渠道和線上電商平臺將會更加融合。此次樂車邦與京東汽車合作，是行業頭部優質資源的一次強強聯合，這將推動行業向更高標準、更加健康的方向發展。

（沈建偉）

南京安通杰科技有限公司捐贈1萬只防護口罩支持江蘇交通疫情防治工作

自新型冠狀病毒肺炎疫情發生以來，為有效切斷病毒傳播途徑、堅決遏制疫情蔓延勢頭，江蘇省交通運輸行業全力以赴抓好疫情防治交通防控工作，在高速公路出入口、普通公路?。ㄊ校┙?、火車站、汽車站、機場等分別設置了檢查站，累計檢查車輛644.4萬輛，檢查旅客1 679.7萬人，向衛健部門移送人員1 533人，構建了較為嚴密的疫情交通防控網。全省交通運輸行業日均投入干部職工5萬人，一線執法人員舍小家、為大家，冒嚴寒、抗疲勞，連續作戰，有力保障了交通管控有序。大量的人力投入需要大量防疫物資的保障，雖然省廳千方百計籌措，但一線仍然出現了防疫物資緊缺的現象。得知這一情況后，2月10日，作為全省汽車維修電子健康檔案平臺技術支持單位的南京安通杰科技有限公司，到省廳捐贈1萬只防護口罩，支持江蘇交通疫情防治工作。在接到捐贈后，省廳立即將口罩發放到最需要的一線查控人員手中。

捐贈現場