李陽
(中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司)
圓管帶式輸送機(jī)具備運(yùn)行穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)效益良好等多重特點(diǎn),是普通帶式輸送機(jī)的升級形式,成為復(fù)雜地形、惡劣氣候條件、長距離輸送等條件下的首選設(shè)備。圓管帶式輸送機(jī)的運(yùn)行效果受到安裝施工技術(shù)和質(zhì)量控制的雙重影響,圍繞兩個方面展開探討對于發(fā)揮設(shè)備最大效用而言具有必要性。
神華國華印尼爪哇7 號2×1050MW 燃煤發(fā)電工程項目中設(shè)置碼頭卸煤系統(tǒng),根據(jù)實(shí)際運(yùn)煤需求,共配置2 段帶式輸送機(jī),兩者統(tǒng)一采取雙路布置形式,1 段為普通帶式輸送機(jī),2 段升級為新型的圓管帶式輸送機(jī),各段數(shù)量分別為2 套。本次研究以圓管帶式輸送機(jī)為重點(diǎn)對象,配有重錘、帶壓輥等相關(guān)輔助裝置,各部分的安裝與質(zhì)量控制都要落實(shí)到位。關(guān)于2 臺圓管帶式輸送機(jī)的安裝工程量,具體內(nèi)容見表1。

表1 圓管帶式輸送機(jī)安裝工程量統(tǒng)計
圓管帶式輸送機(jī)是煤化工等領(lǐng)域較為主流的生產(chǎn)設(shè)備,通過密閉方式實(shí)現(xiàn)高效的物料輸送,具備適用能力強(qiáng)、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn),也順應(yīng)了節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展趨勢,經(jīng)濟(jì)效益較傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)而言更為顯著,在礦山、化工等行業(yè)均見其身影,輸送物料的類別豐富,包含礦石、煤、石灰石等[1-2]。
管帶機(jī)技術(shù)最初源自于國外,于上世紀(jì)90 年代被引入我國,在長期的探索下,通過工程技術(shù)人員的一系列合作和創(chuàng)新,目前國內(nèi)已有部分企業(yè)具備獨(dú)立研發(fā)并生產(chǎn)管帶輸送機(jī)的能力,所推出的圓管帶式輸送機(jī)可滿足國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計、制造與調(diào)試等全流程工作更契合于我國的實(shí)際發(fā)展特點(diǎn),同時在使用與管理方面也積累了豐厚的經(jīng)驗(yàn),總體發(fā)展勢頭良好。
本工程涉及到大量交叉作業(yè),工期較緊且施工場地較為狹窄,不利于設(shè)備吊裝。考慮到現(xiàn)場地形復(fù)雜的特點(diǎn),先安排地面組合,成型后再以吊裝的方式安裝到位,盡可能減少高空作業(yè)量,以便營造安全的設(shè)備安裝環(huán)境。
按如下流程有序完成安裝作業(yè):場地整理→測放臨時定位中心→測放永久定位中心→組裝各部件→組裝頭、尾部→組裝鋼結(jié)構(gòu)→緊固螺絲→配套皮帶→配套附屬零配件→檢驗(yàn)。
⑴滾筒支架。精確測量滾筒支架尺寸,安裝作業(yè)時要保證平面度≤2mm,以不影響基礎(chǔ)尺寸為基本前提完成支架的吊裝作業(yè);借助水平儀檢測并確定支架中心的具體位置。
⑵滾筒安裝。精確測量滾筒尺寸,安裝過程中加強(qiáng)對滾筒垂直中心線的控制,要求該處與輸送機(jī)中心線產(chǎn)生的偏差≤2mm,具體又以滾筒直徑D 為判斷依據(jù),即D<1000mm 時為1mm,D≥1000mm 時則按照1.5mm 的標(biāo)準(zhǔn)加以控制。
⑶中間架及支腿安裝。配備高精度水準(zhǔn)儀,利用該儀器檢測基礎(chǔ)標(biāo)高,再通過經(jīng)緯儀檢測后確定輸送機(jī)中心線,經(jīng)過測量后明確中間架和支腿的實(shí)際尺寸特點(diǎn),優(yōu)先完成尾部支腿的安裝作業(yè),以點(diǎn)焊的方式穩(wěn)定在基礎(chǔ)上,期間控制好中間架中心的位置,其必須與基礎(chǔ)中心完全重合。
⑷普通托輥組安裝。檢測托輥組尺寸,通過螺栓的作用將其穩(wěn)定在中間架上。托輥組每100m 機(jī)長的高差需控制在5mm 內(nèi),相鄰組高差控制標(biāo)準(zhǔn)為2mm 以內(nèi)。
⑴PSK 托輥組組裝。作為整個管帶機(jī)的核心部件,其安裝必須依據(jù)特定的流程有序完成,從承載側(cè)開始,具體順序?yàn)椋孩堋邸荨蕖凇佟?/p>
⑵裝配精度。保證托輥軸安裝位置的合理性,該處與托輥支架的間隙不宜大于1mm,此標(biāo)準(zhǔn)也適用于托輥軸與托輥壓片的位置控制,且要保證穩(wěn)定性;相鄰?fù)休亜t要注重對邊緣間距的控制,為0.5mm~5mm,平均為3.0mm。
⑴立柱吊裝。檢查組裝現(xiàn)場的實(shí)際情況,可通過整平的方式處理,或搭建合適尺寸的臨時平臺。深度清理立柱,對于表面殘缺之處則采取補(bǔ)漆處理措施。立柱組裝作業(yè)盡可能安排在地面上完成,檢查焊接處的質(zhì)量情況,通過力矩扳手緊固螺栓。考慮到高強(qiáng)螺栓螺紋易受損的情況,首先使用沖釘和臨時螺栓安裝,確保結(jié)構(gòu)精度滿足要求后則變更為高強(qiáng)螺栓,且要避免強(qiáng)行敲打行為。對于不具備自由穿入條件的,可使用銼刀適度修整栓孔。
⑵桁架安裝。桁架配套了欄桿、踢腳板和鋼格柵,需要將三部分安裝到位。若為Ⅲ型桁架,安裝過程中應(yīng)采取全封閉措施。此外,PSK 面板上設(shè)置了適量托輥組,該部分應(yīng)安裝到位,彼此的間隙需控制在合理范圍內(nèi),否則不允許吊裝桁架。要求桁架間可達(dá)到平滑過渡的效果,嚴(yán)格控制錯邊量,不宜超過15mm。
驅(qū)動裝置是重要的動力源,以電機(jī)為主要設(shè)備,配套了液力耦合器、聯(lián)軸器等相關(guān)配件,安裝之前應(yīng)全面檢查各配件的工作狀態(tài),如電機(jī)的雙向運(yùn)轉(zhuǎn)情況。定位底座預(yù)埋板的具體位置,檢測該處至滾筒軸中心的高度,視實(shí)際情況選擇是否需要增設(shè)墊塊,無誤后方可安裝驅(qū)動底座。聯(lián)軸器采取成套安裝的方式,微調(diào)電機(jī)和減速機(jī),對于存在水平誤差的情況,需通過擰動頂絲的方式而靈活調(diào)整,根據(jù)需求塞薄鐵皮從而實(shí)現(xiàn)對垂直方向的調(diào)整。
⑴拉緊裝置。先檢查滾筒水平度,若偏差超出合理范圍則要通過臺座及時調(diào)整,無誤后則設(shè)置螺栓并焊接,完成拉緊裝置的安裝作業(yè)。
⑵壓帶輥。此部分需穩(wěn)定頂在被包一側(cè)的膠帶下方,不可出現(xiàn)位置偏差,不允許與另一側(cè)接觸。檢查壓帶輥的位置情況,要求與第一塊PSK 面板的間距控制為1m,相鄰壓帶輥的間距控制標(biāo)準(zhǔn)包含300mm、400mm、500mm,具體視施工圖靈活選擇。
⑶導(dǎo)料槽。依次完成壓板、膠條和壓條的安裝作業(yè),再將導(dǎo)料槽整體安裝于側(cè)板上。
現(xiàn)階段,圓管帶式輸送機(jī)對安裝精度的要求逐步提高,需以廠家提供的圖紙等相關(guān)資料為依據(jù),加強(qiáng)對施工質(zhì)量的控制,保證各部分都可安裝到位,誤差均要控制在許可范圍內(nèi),以便成型的圓管帶式輸送機(jī)可穩(wěn)定運(yùn)行。但在圓管帶式輸送機(jī)安裝時受多方面因素影響易出現(xiàn)質(zhì)量問題,下文則對具體問題以及應(yīng)對措施加以探討。
設(shè)備自身的質(zhì)量滿足要求,否則后續(xù)無論采取何種安裝方法都無濟(jì)于事。安裝人員要加強(qiáng)對設(shè)備的檢驗(yàn),嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)核對各項指標(biāo),將具體信息如實(shí)記錄[3]。對于設(shè)備檢驗(yàn)中存在的問題,不可私自處理,應(yīng)當(dāng)告知上級,采取正確的解決方法。
技術(shù)人員要深入學(xué)習(xí)圖紙和相關(guān)規(guī)范,掌握實(shí)際安裝作業(yè)條件,編制科學(xué)的安裝方案。做好技術(shù)交底,確保每位員工都能夠明確安裝目標(biāo)、可采取的方法以及注意事項,將安裝工作落實(shí)到位。安裝人員還應(yīng)要結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn),摸索出適用于本工程的施工方法,在既有知識體系的基礎(chǔ)上持續(xù)完善。
設(shè)備安裝過程中要加強(qiáng)精度控制,不可采取安裝人員主觀判斷的方式,需借助相關(guān)測量儀器而完成,檢測并視實(shí)際情況靈活調(diào)整。測量儀器的選型至關(guān)重要,若精確度不滿足要求,將對安裝質(zhì)量造成不利影響。根據(jù)圓管帶式輸送機(jī)的安裝特點(diǎn),需要使用鋼卷尺(經(jīng)過校驗(yàn)),并安排具有資質(zhì)的人員參與其中。關(guān)于測量儀器的選擇,必須滿足如下幾點(diǎn)要求:各測量工具經(jīng)過校驗(yàn)、具有特定的編號、形成完整的登記臺賬。
⑴成品保護(hù)。加強(qiáng)成品保護(hù)。遵循文明施工的原則,有效保護(hù)設(shè)備,最大限度減少受污染、受損的情況,保證設(shè)備可維持穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),給生產(chǎn)作業(yè)提供基礎(chǔ)支持。
⑵設(shè)備運(yùn)行中的跑冒滴漏。嚴(yán)格控制跑冒滴漏現(xiàn)象,安裝作業(yè)必須得到專業(yè)安裝人員的支持,需在準(zhǔn)備階段做好技術(shù)交底,使每位員工都能夠明確冷卻水系統(tǒng)等相關(guān)配套系統(tǒng)的工作特點(diǎn),正確認(rèn)識跑冒滴漏的危害,依據(jù)規(guī)范完成施工作業(yè),做好日常監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)問題并采取解決措施,盡可能減小跑冒滴漏的影響范圍。
在周全的前期計劃以及科學(xué)安裝方案的指導(dǎo)下,本工程的圓管帶式輸送機(jī)已經(jīng)安裝到位,全程安全狀況良好,各項技術(shù)指標(biāo)都滿足要求,能夠?yàn)樯a(chǎn)作業(yè)提供基礎(chǔ)支持,所提出的安裝技術(shù)和質(zhì)量控制措施具有可參考價值。