隧洞施工中更換盾構機的盾尾刷的技術方法

劉 浩

（山西省小浪底引黃工程建設管理局 山西太原 030024）

0 引言

在高水頭砂卵石地層不良地質條件下采用泥水平衡盾構機施工，尤其是在長距離獨頭掘進時，由于作業間隙較小，盾尾刷密封損壞時常發生，產生的原因有很多，如盾尾刷長期受到管片外弧面摩擦，使其鋼絲磨損嚴重；盾尾密封油脂加注量不足；盾構機姿態調整過猛等，由此造成的事故也不在少數。針對盾尾密封損壞的情況，國內采用對管片間隙處填充海綿條、增加盾尾油脂加注量等方法，但這些方法都治標不治本，并不能很好地解決盾尾密封損壞的問題。為了從根本上解決盾尾密封問題，采用盾尾刷更換技術，確保工程建設安全。

1 工程概況

山西省小浪底引黃工程施工Ⅶ標為土洞段盾構標，全長5.516 km，采用一臺泥水平衡盾構機自下游向上游掘進，目前已累計掘進4.35 km。鑒于剩余洞段具有埋深大、水頭高、砂卵石地層的高風險特點，為確保盾構機的施工安全，擬在K48+465 處對盾尾前兩道鋼絲刷進行檢查、更換。K48+465 隧道埋深90 m，根據揭露的地層，盾構機處于粉質土層之中，地層穩定；同時在盾尾刷更換期間，將該段地下水位降至隧道底部以上15 m 內，有利于進行更換盾尾刷施工作業。

2 施工工藝

2.1 工藝流程圖

盾尾刷更換工藝流程見圖1。

2.2 準備工作

2.2.1 基礎準備工作

在盾尾刷更換作業過程中，為保證盾體處水頭高度保持在15 m 以下，降水井數量不得少于24 口，地面降水區域為盾體及盾體前后各50 m 范圍，要求地面降水井有專人負責管理。……