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瀝青拌合站機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

2020-08-12 02:21:20王國(guó)青
設(shè)備管理與維修 2020年14期
關(guān)鍵詞:故障作業(yè)設(shè)備

王國(guó)青

(中鐵十九局集團(tuán)第三工程有限公司,遼寧沈陽 110136)

0 引言

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化水平的不斷提高,道路基建工程不斷增加。在公路瀝青鋪設(shè)工程中,必須使用的配套設(shè)施是瀝青拌合站。見圖1。在瀝青拌合站實(shí)際生產(chǎn)中,由于機(jī)械設(shè)備日常使用和保養(yǎng)措施不到位等問題,造成機(jī)械設(shè)備存在故障。在管理相關(guān)設(shè)備時(shí),主要以維護(hù)混合器、校準(zhǔn)砝碼為主,一旦設(shè)備出現(xiàn)故障,要立即開展維護(hù)。為了更好地對(duì)瀝青拌合站機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)建立日常管理機(jī)制,以此加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的日常管理。

1 瀝青拌合站機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)

1.1 皮帶跑偏

1.1.1 故障現(xiàn)象

皮帶輸送機(jī)負(fù)載或空載作業(yè)時(shí),存在一邊跑偏的現(xiàn)象,即時(shí)而向左偏,時(shí)而向右偏,造成設(shè)備非正常損壞和磨損、漏料,影響生產(chǎn)效率,對(duì)整套設(shè)備的正常作業(yè)造成影響。

1.1.2 處理措施

圖1 瀝青拌合站系統(tǒng)模擬

要對(duì)皮帶進(jìn)行日常維護(hù),及時(shí)對(duì)螺桿進(jìn)行調(diào)整,防止皮帶出現(xiàn)偏離現(xiàn)象,保證皮帶正常作業(yè)。軌道和滾輪在運(yùn)行過程中也會(huì)造成皮帶偏離,維修人員要及時(shí)檢查和修正,定期和不定期地用潤(rùn)滑油涂抹滾輪,以保護(hù)其他零部件的正常運(yùn)行[5],減少機(jī)械磨損,避免發(fā)生脫軌問題。實(shí)際生產(chǎn)中,必須加強(qiáng)拌合站的日常監(jiān)控工作。針對(duì)傾斜皮帶的減速帶存在的問題,應(yīng)在作業(yè)過程中定期和不定期更換齒輪油。根據(jù)天氣的情況,如寒冷或炎熱時(shí),應(yīng)選擇不同等級(jí)的油品。如果皮帶張力過緊,則滾子軸承由于受力造成磨損,加重設(shè)備功耗;如果皮帶張力過小,則又容易造成皮帶打滑,因此,要通過使用下輥調(diào)整皮帶張力,避免皮帶過于松弛。

1.2 除塵器故障

1.2.1 故障現(xiàn)象

瀝青拌合站機(jī)械設(shè)備中的除塵器在運(yùn)行過程中出現(xiàn)粉塵泄漏、濕度過大、含塵氣體溫度過高、粉塵堆積、布袋磨損等問題。正常作業(yè)過程中,冷倉(cāng)能正常上料前提下,計(jì)量時(shí)1#出現(xiàn)料缺的問題。

1.2.2 處理措施

(1)除塵器。由于灰塵存在于布袋當(dāng)中,并且具有一定的吸水性,在燃燒器開始作業(yè)時(shí),應(yīng)通過合理調(diào)整干燥水分,避免布袋中的灰塵因吸入過量的水分、造成除塵設(shè)備故障。同時(shí),袋式除塵器前有一個(gè)煙道,煙道會(huì)由于灰塵過多而造成磨損,因此必須及時(shí)清除灰塵,保證布袋干凈。而且還要重視集塵器的保養(yǎng)。由于硫酸容易腐蝕集塵器的管道,如果中午停止生產(chǎn)時(shí),容易由于管道過熱造成火災(zāi),因此,設(shè)備運(yùn)行32 h后,用鋰基復(fù)合潤(rùn)滑脂對(duì)集塵器中的懸掛軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,保證送粉螺旋的正常運(yùn)行。

(2)引風(fēng)機(jī)。當(dāng)引風(fēng)機(jī)工作達(dá)到50 h 后,應(yīng)對(duì)引風(fēng)機(jī)的軸承進(jìn)行潤(rùn)滑處理,利用鋰基復(fù)合潤(rùn)滑脂對(duì)其進(jìn)行填充。用高低壓槍注油后,應(yīng)及時(shí)對(duì)噴嘴進(jìn)行清潔。由于電機(jī)軸承不需要潤(rùn)滑也能正常工作,只需平時(shí)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。在惡劣條件下啟動(dòng)引風(fēng)機(jī),如在充滿灰塵、腐蝕性強(qiáng)、高溫環(huán)境下,則要縮短潤(rùn)滑時(shí)間間隔。

另外還要注意以下3 個(gè)方面:一是盡可能延遲并降低濾袋表面出現(xiàn)二次粉塵層的概率。操作人員要根據(jù)儲(chǔ)存骨料的施工現(xiàn)場(chǎng)情況,修建符合坡度要求的場(chǎng)地,而且還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,防止出現(xiàn)過多的水份。同時(shí)還要根據(jù)柴油燃燒器的情況,合理調(diào)整油和風(fēng)的占比。清潔布袋時(shí),要用手動(dòng)清洗的方式降低過濾阻力;二是在機(jī)械設(shè)備開啟前,以緩慢的方式防止除塵器出現(xiàn)結(jié)露情況,然后以緩慢方式對(duì)集塵箱進(jìn)行預(yù)熱,保持在100 ℃以上以進(jìn)一步提高產(chǎn)能,防止出現(xiàn)冷凝水;三是對(duì)除塵器進(jìn)行密封處理。對(duì)除塵結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,防止系統(tǒng)受到污染,也就是對(duì)閥蓋材料和閥門結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)于選材的要求,是使用抗高溫和抗變形材料,例如硫化橡膠板。

1.3 粉料系統(tǒng)故障

1.3.1 故障現(xiàn)象

粉料系統(tǒng)中的料位顯示不正常、計(jì)量時(shí)下粉慢。

1.3.2 處理措施

針對(duì)粉料系統(tǒng)中的料位顯示不正常的問題,首先檢查料位計(jì)輸出情況,如果礦粉打得太緊,容易導(dǎo)致料位計(jì)不能正常作業(yè)。計(jì)量時(shí)下粉慢則要對(duì)蝶閥開度情況進(jìn)行檢查,觀察礦粉是否依附在旋轉(zhuǎn)給料機(jī)內(nèi)的葉片上,同時(shí)對(duì)粉罐內(nèi)礦粉進(jìn)行檢查,確認(rèn)是否存在起拱問題。

總的來說,要加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)工作,在開展常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)工作時(shí),要對(duì)平皮帶進(jìn)行處理,通過處理好減速機(jī)和平皮帶螺絲,保證配料機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由于減速器的工作受潤(rùn)滑劑的影響,因此要根據(jù)季節(jié)氣候變化有針對(duì)性地選擇潤(rùn)滑劑類型,同時(shí)還要考慮到工作環(huán)節(jié)的差異。保證平皮帶正常工作,必須要及時(shí)對(duì)皮帶以及運(yùn)轉(zhuǎn)螺桿的運(yùn)轉(zhuǎn)位置進(jìn)行調(diào)整,防止出現(xiàn)軌道變形。在日常故障診斷與維護(hù)中,還要注意以下問題:檢查瀝青拌合站頂部的集塵器和壓力安全閥,保證其不存在堵塞問題。以氣動(dòng)流動(dòng)的方式對(duì)氣體噴嘴進(jìn)行處理,避免粉末出現(xiàn)拱起而加大處理難度。利用氣體輔助方式對(duì)氣體噴嘴進(jìn)行處理,要結(jié)合天氣情況以及粉末質(zhì)量調(diào)整氣動(dòng)頻率,同時(shí)還要開展防潮措施,避免潮濕天氣或雨天粉末變濕。

1.4 氣路控制系統(tǒng)故障

1.4.1 故障現(xiàn)象

空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)存在漏氣、噪聲大等問題。

1.4.2 處理措施

氣路控制系統(tǒng)主要的維護(hù)工作都集中在排放冷凝水,通過維護(hù)和管理空氣壓縮機(jī)以及潤(rùn)滑油的使用情況,保證氣路控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。日常常規(guī)檢查中,要對(duì)油壓機(jī)油滴情況進(jìn)行檢查,判斷油色,下班后或設(shè)備停機(jī)時(shí),要對(duì)漏氣情況進(jìn)行祥細(xì)檢查。由于氣動(dòng)裝置已經(jīng)停止運(yùn)行,環(huán)境噪聲低,管道內(nèi)存在一定氣壓的情況下,可以通過細(xì)心聆聽判斷泄漏的聲音方向,還可以使用肥皂液來判斷漏氣方向。如果排氣扇進(jìn)入到負(fù)壓狀態(tài),一旦空氣中存在尖銳障礙物,則影響構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),從而引發(fā)混亂。因此必須及時(shí)對(duì)氣路系統(tǒng)進(jìn)行檢修,及時(shí)加油,保證系統(tǒng)正常順暢運(yùn)行。

1.5 瀝青導(dǎo)熱油系統(tǒng)故障

1.5.1 故障現(xiàn)象

系統(tǒng)存在滴油量小或不滴水的情況。

1.5.2 處理措施

如果傳熱油循環(huán)泵在高溫條件下作業(yè),應(yīng)及早使用耐高溫油脂。如果設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于關(guān)閉狀態(tài),避免配電柜處于覆蓋狀態(tài),最好一個(gè)星期對(duì)油霧器進(jìn)行一次補(bǔ)油。在保養(yǎng)過程中,倘若設(shè)備油耗過小,則要對(duì)油量進(jìn)行重新調(diào)整,如果調(diào)整后滴油量還是很小或者不滴水,則要重點(diǎn)對(duì)反油霧器進(jìn)行檢查。

2 結(jié)語

瀝青拌合站是公路瀝青鋪設(shè)工程中必不可少的配套設(shè)施,在日常運(yùn)行中,要根據(jù)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況開展多方面的維護(hù)保養(yǎng)工作。從惰輪的維護(hù)、皮帶張力的調(diào)整、配料機(jī)、氣路控制系統(tǒng)、除塵設(shè)備等方面進(jìn)行全面的維護(hù)保養(yǎng),以保證瀝青拌合站機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行。

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