淺談文物遺址的護坡治理

胡南軍

摘要：文物遺址是歷史信息的承載者、是文明發展的見證者。保護文物遺址有利于人類研究文明的演進，有利于展示世界文化的多樣性。本文以虎門諸炮臺邊坡治理為例，從文物遺址現狀、邊坡治理面臨的問題、治理措施及方法進行剖析，提出類似文物遺址邊坡治理的一些可行建議，希望對類似文物遺址的保護提供一些借鑒。

關鍵詞：文物遺址;邊坡治理;措施及建議

中圖分類號：K878

文獻標識碼：A

文章編號：1005-5312 （2020） 09-0061-01

一、威遠諸炮臺文物遺址的現狀

虎門諸炮臺地處珠江入海口，分布在珠江兩岸和江中的島嶼上。已經存在200多年，這些炮臺長期經受海風及雨水侵蝕，加之本身巖土結構并不穩定，經常發生塌方、滑坡等現象。因此護坡治理就成了保護文物遺址的一項重要任務。目前，蛇頭灣炮臺護衛墻體部分倒塌、傾斜、拉裂，炮池紅毛泥部分缺失，通道被堵;定洋炮臺清兵營房墻面酥化、部分塌毀;廣東水師提督衙署寨墻長年失修，幾近荒蕪。沙角部隊營區內的侖山炮臺部分坍塌，雜草叢生。隨著時間的推移，病害還在不斷的發展，文物的損壞還在加劇。因此，炮臺周邊環境治理已經刻不容緩，而邊坡治理是炮臺周邊環境治理的重中之重。

二、邊坡治理面臨的問題

1.文物遺址這一定位所帶來的問題。首先要對文物價值進行評估。一方面，虎門諸炮臺是我國現存最為完整的、防御縱深最大的大型近代海防要塞，是研究中國近代海防體系的重要遺址，是研究中國近代史和兩次鴉片戰爭的不可或缺的歷史例證，對研究中國軍事技術發展史具有極其重大意義。另一方面，虎門諸炮臺，結合當地的地理環境特征，充分利用山勢，立體式布置炮臺，組成遠近高低的立體防御體系，并與自然環境完美融合在一起，作為防御體系完美的偽裝。對現代海防體系有較大的借鑒作用，在審美上擁有獨特的藝術魅力，具有較大的審美價值。

2.特殊的地理位置帶來的困難。虎門諸炮臺地處珠江入海口，屬亞熱帶季風氣候覆蓋區域，同時，會時不時受臺風侵襲，容易遭受暴雨、泥石流等自然災害，讓文物遺址周邊的護坡工作難上加難，對文物遺址現狀的評估工作也是一個相對動態的過程。通過多年的摸索，在諸多文物考古專家、地質專家等的多次現場考察評估下，才逐漸摸清了虎門諸炮臺周邊文物的實際情況。

3.經費投入不能滿足文物遺址周邊整治的需求。目前，虎門諸炮臺遺址現狀不容樂觀，基礎設施落后，周邊環境破壞嚴重.免費開放運作成本增加都是亟待解決的問題。無論是文物維修、基礎設施建設，還是環境整治和保證免費開放都需要相關配套經費。每年的財政投入只能維持遺址地的正常開放，但是用于遺址建設與發展的經費偏少。

三、治理措施及方法

按照文物保護法有關規定和國務院《關于加強文化遺產保護工作的通知》要求，科學規劃遺址保護，借助現代化科技手段，修繕文物遺址，保護文物環境，保留更多的歷史原貌和信息，使文化遺產價值永續存在，文化命脈有效延續。

1.完善保護規劃。按照《全國重點文物保護單位保護規劃編制要求》的有關規定，遵循整體規劃、嚴格控制、重點展示的思路，從有利于文物本體保護、環境風貌保護出發，進一步理清保護思路。在文物遺址評估的基礎上，將保護范圍內的具體文物劃分為急需保護、重點保護、一般保護幾個等級，結合文物考古專家、地質專家等的建議，實地考察環境風貌和實地植被等，做出適應需求的文物周邊護坡規劃。合理界定文物保護的范圍、環境風貌協調區。

2.合理利用綠植保持水土，穩固文物周邊邊坡。結合威遠諸炮臺今年來的邊坡治理經驗，穩固文物周邊邊坡的方法大致分為以下幾種：（1）結構防護。結構防護主要用于坡度較大，且與文物結合不緊密的區域，用鋼筋混凝土或鋼筋混凝土構件、石塊等材料，是邊坡形成穩固的骨架，讓邊坡形成建筑中結構梁式的支撐部件，增強邊坡的整體性，有效防止雨水對邊坡的沖刷，從而減小塌方等。在結構防護中穿插距離適中的內穴，植入符合環境風貌的植被，改善遺址周邊的視覺效果。（2）噴錨支護。對于易于風化的巖石類邊坡，因巖性較差、強度較低，因此在治理的過程中必須增加邊坡的結構強度、抗變形剛度等。采用噴錨支護，利用混凝土層及鋼筋網的協同作用，來增強邊坡的整體性，達到減小側向變形的目的。（3）噴混植生。對于坡度較小、巖土共存、軟石等邊坡，利用噴混機器將土壤有機質、有機肥、草籽等混合物，均勻噴灑到邊坡上，能較快形成一層不配沖刷的穩定結構層，隨著植被的生長，利用植被保持水土，防止雨水沖刷，這樣既能改善生態環境，又能與周邊自然風貌協調。

在具體的邊坡治理中，往往是結合多種方式進行，各有偏重，需要結合使用。護坡治理應盡可能多的利用植被的力量，輔助以現代化手段找出解決問題的最佳辦法，是邊坡治理符合原始風貌，與文物遺址協調一致。

3.規劃好游覽路線，防止游客對文物邊坡進行破壞。人為破快是文物遺址周邊邊坡治理應積極防治的一部分。應積極引導游客文明參觀，保護文物遺址周邊環境。同時應合理規劃參觀路線，利用植被隔離等保護文物遺址周邊環境。