閆福杰
摘 要:在當前階段,我國鐵路行業(yè)的發(fā)展速度是非常迅猛的,但是我國地形復雜,山區(qū)鐵路往容易受到汛期降雨的影響,從而受到損壞。在整個鐵路線路中,一旦某一路段出現(xiàn)問題,就會對整個區(qū)域鐵路的運行造成極大影響,因此,鐵路在實際的發(fā)展過程中,相關部門以及工作人員需要提升對鐵路防洪工作的重視,保證在整個施工及運營過程中能夠嚴格按照規(guī)章與制度進行生產(chǎn)和管理,從而盡可能的降低洪水對鐵路正常運行的影響。本文主要針對鐵路防洪管理工作的重要性以及存在問題進行分析之后,提出有針對性的解決策略,在科學合理的基礎上,對當前鐵路防洪工作中存在的一些問題進行建議。
關鍵詞:鐵路防洪;防洪管理;實踐思考
前言
當前我國整體發(fā)展非常迅速,鐵路作為重要的交通工具以及運輸途徑,在實際的發(fā)展過程中受到多方面的重視,同時鐵路的鋪設也越來越快。鐵路在實際的發(fā)展中可以滿足現(xiàn)階段的運輸需小于標準,但是由于我國幅員遼闊,各地區(qū)之間的自然環(huán)境存在較大的差異,部分地區(qū)的路段在出現(xiàn)洪水災難的情況下,就會遭受較大的影響。在這樣的情況下,為了降低洪水災害對鐵路的影響,就需要采取一定的手段,從而避免洪水對鐵路正常運作造成的影響,防洪措施就顯得猶為重要,在科學合理的措施下就突出了鐵路防洪管理工作的主要性[1]。
一、鐵路防洪工作的重要性
鐵路是當前國民出行的重要交通方式之一,也承擔了大量的運輸任務。不僅對人們的日常生活有著重要的影響,同時對運輸行業(yè)的快速發(fā)展也有著深遠的意義,但是鐵路系統(tǒng)在整個運行過程中往往會受到自然界因素的影響。在較為嚴重的自然環(huán)境下會造成嚴重的經(jīng)濟損失。根據(jù)相關的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,我國前期鐵路行業(yè)在發(fā)展過程中往往會受到洪水災害的影響,從而造成鐵路損壞,交通停滯等問題。因此,鐵路行業(yè)在實際發(fā)展過程中,防洪工作就顯得非常重要,同時也對鐵路的正常運輸有著重要的意義。但是對于鐵路防洪工作來說,目前主要分為兩個部分,分別是軟件防洪與硬件防洪。軟件防洪主要是針對于相關的工作人員的要求。從工作人員自身來說,需要保證具備專業(yè)技術水平,對即將到來的災害有一定的預測能力,可以在洪水來臨前給出正確的指揮。同時,在洪水災害已經(jīng)發(fā)生的情況下,需要搭建起科學合理的搶險方案,保證相關部門以及其工作人員都可以在自身職責非常明確的情況下,為鐵路防洪工作開展做到積極應對。而從硬件防洪的角度來看,就需要保證鐵路自身具備夯實性的特點,保證在輕度的洪水災害來臨時,自身穩(wěn)固性足夠。同時,相關的防護設備也可以進行簡單的防洪工作,有效地降低洪水災害對整個鐵路系統(tǒng)所造成的影響。
二、鐵路防洪工作中存在的問題
工務作為鐵路防洪的一線單位,所承擔的職責尤為重要。就目前來說,工務對鐵路防護工作方面所做出的工作是相對較為完善的,但是仍然有部分問題存在。就鐵路防洪工作而言,只有將工務在當前鐵路防護工作中所存在的問題進行解決才可以有效地提升。通過提高鐵路工務對鐵路防護工作的整體性與完整性,才可以將洪水災害對鐵路的影響降到最低[2]。
1、防洪工程施工質(zhì)量監(jiān)控體系不完善
工務段防洪辦是防洪工程的主要承擔單位,其主要工作就是對整個鐵路施工單位以及監(jiān)護車間的方案可行性進行審查,同時也要對防洪工程進行有周期有針對性的排查。對鐵路工程來說,防洪工程的好壞直接影響著整個防洪工作的有效性。從鐵路發(fā)展的角度來說,其相關的防護工程自身質(zhì)量的好壞,直接影響著未來對水災害的抵抗是否有效。但是從當前整個線下防洪工程來說,整體的章程較為模糊,同時對細微之處的把控也不夠完善,因此針對于防洪工程質(zhì)量控制方面仍然需要進一步細化,將每一個工程控制都嚴格控制在相關的標準范圍之內(nèi)。
2、防護設備維護工作力度不足
由于我國幅員遼闊,不同地區(qū)的地勢特征也有明顯的差異,在部分鐵路路段其自然環(huán)境是非常惡劣的,因此也導致相關的鐵路防洪設備非常的不足。對于一些山體路段來說,鐵路的路基以及兩旁的護欄等相關設備都需要進行升級,從而保證其防護效果。只有相關周圍的基礎設施增強,才可以在水災對鐵路設備進行侵害時起到應有的保護作用,但是現(xiàn)在的相關防護設備的維護工作的重視程度不夠。同時,由于對日常防護工作不重視,導致及時防護設備存在一定的缺陷或是不足的情況下,也很難第一時間發(fā)現(xiàn),最終導致在洪水災害來臨時才發(fā)現(xiàn)部分防護設備已經(jīng)難以起到應有效果,最終造成較大的損失。在防護設備的維護工作中的不足很容易引發(fā)水災。對鐵路設備的進一步危害。這不僅會造成一定的經(jīng)濟損失,同時也會對整個鐵路運行過程中的相關人員造成一定的人身危險,非常容易導致鐵路事故的發(fā)生。
3、工作人員自身綜合素質(zhì)較差
鐵路作為我國當前的重要交通組成部分,本應對在鐵路行業(yè)中工作人員進行較高的職業(yè)素質(zhì)要求,但是當下從事鐵路工作的大部分職工對自己本職工作保持著應付的態(tài)度,同時對于提升自身技能并不重視。另一方面,有關于鐵路職工的相關培訓并沒有落實到位,導致整體職工素質(zhì)并不高,同時相關人員自身的技能提升也較為緩慢,難以適應鐵路的快速發(fā)展[3]。
三、鐵路防洪問題的控制措施
1、加強防洪工程質(zhì)量監(jiān)督體系
對于鐵路來說,其防護工程質(zhì)量直接影響著防洪最終效果,因此對相關工程的質(zhì)量監(jiān)督機制就至關重要。因此在有關于防護工程的質(zhì)量監(jiān)督標準上,需要依據(jù)鐵路的相關發(fā)展進行不斷的完善與深化,同時相關的監(jiān)督單位也需要對自身責任意識進行強化,對鐵路防護工程的監(jiān)督要進行終審負責制,同時也要對其質(zhì)量進行不定時的抽查,對于不符合相關規(guī)范的工程要盡快整頓。
2、加強防護設備維護工作的力度
對于相關防護設備的維護工作也要增加力度,通過相關工作細則的規(guī)定,使得相關工作人員從思想上重視防護設備的日常維護,同時對于出現(xiàn)的問題要及時的進行上報與解決。只有相關工作人員形成嚴格的安全意識,才能在最大程度上保證相關防護設備的可使用性。一旦出現(xiàn)洪水災害,可以提升道路本身對水災害的抵抗能力。水災害發(fā)生后也要及時的對損壞的設備進行修補,盡可能的降低損失。
總結(jié)
鐵路作為日常的交通以及運輸?shù)闹匾M成部分,因此需要全體員工的重視。在防洪工作的相關單位及相關工作人員要明白自身的義務,做好事前防范,事中處理,事后解決的重要工作。同時,在洪水災害中要做到提前預防,日常維護以及快速搶修的目標。
參考文獻
[1]王鋒利.做好鐵路文書檔案管理的實踐與思考[J].陜西檔案,2018,100(002):37-36.
[2]楊陽.做好新形勢下鐵路督辦工作的實踐與思考[J].企業(yè)文化旬刊,2019,100(004):293-294.