瀝青混凝土道路交通工程施工中質量控制研究

李恩來

摘要：在現代城市建設中，道路交通工程成為十分重要的組成部分，對城市經濟發展有著較大的影響。而瀝青混凝土屬于當前道路交通工程中較為常見一種形式，得到了較為廣泛的應用。但是，其背后透露出來的問題也較為嚴重，存在較多的質量通病，加強施工質量控制已經成為當前應當高度重視的問題?；诖?，本文以筆者實際工作經驗，擬定幾點質量控制方案，希望能夠對其質量的提升產生一定的幫助。

關鍵詞：瀝青混凝土;裂縫控制;早期剝離

從現階段城市瀝青混凝土道路交通工程運行的實際情況來看，其主要表現出裂縫問題、早期剝離問題、路基不均勻沉降等問題，這些問題在很大程度上影響到工程的運行性能，增大運行安全風險，并且這些問題多為施工階段質量控制不良引起[1]。因此，在實際施工中，加強施工質量控制顯得尤為重要。

1 合理確定瀝青路面施工方案

為了有效控制瀝青路面的施工質量，首先應從施工方案入手，采用科學的施工方案能夠將各種病害問題發生概率降到最低。從具體來看，主要可從以下幾方面入手：（1）對表面結構做出明確。如果瀝青表面開放或半開放的混凝土瀝青，則必須密封路面以下的部分，以防止水進入內部。同時，根據真空涂布技術的質量要求計算出瀝青混合料中的比例，經過多次內部實驗可以確定瀝青混合料的混合情況;（2）優化瀝青路面厚度。在對路面厚度展開設計時，不僅需要在項目期間增加車軸載荷，還應當結合的城市交通的特殊條件展開考慮，設計路面時應當考慮實際車軸載荷的數量;（3）科學設計質量控制指標參數。設計中影響瀝青路面結構質量的參數主要包括：實驗室密度，實驗消耗密度、最大理論密度，為了保證瀝青路面的密度質量達到防止早期損壞的要求，在設計過程中可應用最大理論密度指數（92%）計算瀝青的凝結程度[2]。

2 對質量要求分析

混凝土路面施工必須符合五點道路施工的要求。（1）混凝土道路建設應當嚴格遵循技術要求，以防止因超載而引起的道路質量問題;（2）需要采取防護措施。如果建設混凝土道路時，外部還在開放并允許通過，則混凝土道路將會受到破壞，導致混凝土瀝青的性能在使用過程中發生改變;（3）對高穩定性的要求。路面在高溫等的影響下可能會導致瀝青融化，從而影響瀝青路面。發生這種事故時，會破壞混凝土瀝青的內部結構，從而影響路面。道路的穩定性能應在工作期間將溫度穩定性檢查在所需范圍內，有必要提高路面的抗裂性。因此，在施工中應該有效提高瀝青混凝土混合物的收縮性能，最終提升其抗裂性[3];（4）防滑要求。防滑性是道路施工中主要要考慮的因素。因此，在使用混凝土瀝青材料建設時，角縫要均為非磨料表面，從而用作建筑材料，以防止打滑。

3 裂縫控制對策

如果瀝青混凝土的裂縫在2毫米以內，則無需維修。如果裂紋具有2-5毫米長的裂紋，則必須使用刷子清潔孔隙，再進行處理，然后使用氣壓槍進行深度清潔灰塵，最后，使用乳化瀝青修復裂縫。但是，如果邊緣彎曲并且形成彎曲裂紋寬度大于5毫米的長縫，則必須將上、中表面層連接在一起（裂紋兩側的銑削寬度為1m），因此，必須填充第一個裂紋。每1.2米以5米的寬度將中間表面層放置在防裂標簽的頂部上，中間寬度為5米，并在由裂縫引起的反射裂縫的情況下最終存儲頂層，必須用壓縮槍將其清潔和粘合，最后固定在乳化瀝青上。如果路面裂縫超過5毫米的裂縫是由于地基損壞而引起的，則在裂縫的兩邊沿著50厘米至100厘米的線形成裂縫以防止開裂，一旦形成裂縫或是開裂，應該使用瀝青分離螺絲對其進行維修[4]。

另外，有必要適當檢查車輛的負載，以免道路發生損壞。如果檢查過程中結構不穩定，應及時清除表層路面。如果網格裂紋的原因是由于結構之間的水坑造成的，則要移除該層后，必須立即清除路邊的水并為內部充能。如果路面強度達到標準，但混凝土瀝青層的厚度不足，也會導致路面開裂，此時，必須溶解表面層以清潔裂紋并添加固定混合物。修補厚度檢查應基于設計要求，以確保道路和施工修理后道路規格的穩定性。

4 預防早期剝離的施工控制措施

發生路面早期剝離的主要原因在于：地表水未能及時有效排除，載重車輛行駛在路面上，會與路面水形成動態水壓，從而對瀝青路面產生較強的侵蝕作用，使瀝青材料與混凝土材料之間的結合力降低，進而引發剝離的想象。因此，為了有效控制這種病害問題，關鍵點在于對路面水量的控制。其主要可以應用以下一些方法：

（1）應用集水法，利用礫石、石灰或瀝青混合料構筑瀝青混凝土路面的有序層，以此來達到集水效果。在施工過程中應將篩網層的厚度控制在2.5cm以內，空氣過濾器應控制在1%以內;（2）在瀝青混凝土結構中構建出大孔洞和熱穩定性的水基層，降低路面水產生不良影響[5];（3）在進行路面設計的過程中，應注意做好路面排水的工作，在路面兩側設置污水井，以提升路面排水的效率，可以選擇具有良好水過濾和水利用率的舊材料。

5 結語

綜上所述，在現代城市道路系統建設中，瀝青混凝土道路交通工程屬于較為常見的形式，為了有效保證其實際質量，在施工過程中應注意做好質量控制工作，同時針對既往施工中存在不足做出總結，應用更多新工藝、新材料提升其性能，最終建設出更加高質量的交通工程。

參考文獻：

[1]王翱.瀝青混凝土道路交通工程施工中質量控制[J].居舍，2020（17）：65-66.

[2]宗慶東.瀝青混凝土道路施工技術分析[J].智能城市，2020，6（06）：173-174.

[3]王維維.瀝青混凝土道路的施工技術研究[J].智能城市，2020，6（03）：181-182.

[4]閆紫竹.市政道路施工中瀝青混凝土道路施工技術的應用[J].居業，2019（09）：120-121.

[5]張欣.瀝青混凝土道路交通工程施工中質量控制[J].黑龍江科技信息，2017（17）：212.