邵長春 雷聲勇 李水明
[摘 ? ? ? ? ? 要] ?企業往往輕視育人,學生名義上是學徒但實質上是流水線工人,這不能稱之為真正意義上的學徒制培養。針對這一痛點,提出校企雙導師育人的現代學徒制理念,校企共建課程,把學校技能課程與企業崗位有機融合,達到學校教師與企業師傅雙導師協同育人的目的。
[關 ? ?鍵 ? 詞] ?現代學徒制;師傅;雙導師;診斷;改進
[中圖分類號] ?G717 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ? [文章編號] ?2096-0603(2020)50-0058-02
一、現代學徒制實施困境診斷
實施現代學徒制是提升人才培養質量的重要舉措,目的是期望學校開設的專業與企業的產業對接、課程與實際工作崗位相對接;教師可以站得了講臺也能夠下得了車間,企業師傅能夠在崗位上做好工作也能夠走入課程講授知識,全員、全過程培養學生,以期培養高素質技能型人才。多措并舉讓校企深度融合,讓課程建設與企業崗位對應,入學與招工一體化運行。但是在現代學徒制人才培養實施過程中卻出現諸多問題。
(一)企業育人機制沒有建立
1.企業缺位的雙元育人體制
德國推行的現代學徒制,是企業深度參與學校人才培養全過程。目前中國實施的現代學徒制的現實情況是:在人才培養過程中,企業嚴重缺位。往往企業在實施現代學徒制過程中,只把學生當作“廉價工人”,不注重對學生職業素質的培養。其中很大原因是校企雙元育人體制沒有建立,價值取向不同,學徒制培養大打折扣。
2.動力不足的育人現實
企業一定是以追求利潤為目的的,而對學生的培養又是公益的,出于社會責任,短期內單個企業很難見到收益,在目前的狀況下,企業育人內在動力不強。同時,學生目前擇業的途徑非常廣泛,通過校企合作培養的學生畢業后也不一定在這個企業就業,或者有的就業一段時間也會選擇離職。
(二)企業輕視育人
1.現代學徒制培養文化缺失
企業有完善的管理制度,但是現代學徒制文化欠缺。本來是按照現代學徒制培養學生,但是到企業中后往往完全按照企業正式員工來對待,從事一些流水線的工作。同時一線管理人員對學生態度缺乏耐心,對學生反饋的意見不能及時答復等。在校企合作進行現代學徒制培養過程中,雖然公司答應學徒培養,但實質上是把學生作為廉價勞動力來使用。
2.企業文化在人才培養中體現不足
目前政府還沒有相應的法律法規和實際的措施,比如在稅收、資助方面來支持現代學徒制企業;企業需要對沒有經驗的學生進行培養,可能會影響企業生產效率,進而影響企業的積極性,導致企業積極性不高;同時在專業建設方面,企業文化沒有深入融進專業建設方案中,沒有企業文化的熏陶,學生對現代學徒制培養不熱情,對企業管理會產生抵觸心理。
二、實施現代學徒制改進措施
在目前狀況下,為促進現代學徒制人才培養,柳州鐵道職業技術學院電氣自動化技術專業、機電一體化技術專業及工業機器人技術專業探索出一些校企協同的育人機制,并與企業共同實施。在實施過程中,進行實時診斷,出現不足就進行改進。
(一)校企協同育人機制
1.建立多方參與的考核評價機制
按照現代學徒制企業實際崗位需求聯合修訂了人才培養方案,與柳州鋼鐵集團聯合組建了棒線軋鋼班,在全校公開招聘、選拔了25名學生組建了棒線軋鋼學徒制班。建立了校企人才培養和考核評價機制,由學校指導教師和企業師傅共同對學徒進行培養和考核。
校企共同研制、實施招生招工方案,與合作企業簽訂《現代學徒制招生(招工)協議》,明確學徒企業員工和職業院校學生雙重身份,進一步發揮企業辦學主體作用,加大人力、財力、設備、場地等的投入,實現校企雙主體育人。
2.校企雙方共同完善學徒培養管理機制
推進校企緊密合作、協同育人現代學徒制既有現代職業教育的形式,又延續了師傅帶徒弟的傳統,以解決學校培養目標和企業實際需求長期存在的斷層現象。校企雙方建立起新型的師徒關系,使技能型人才培養有了更精準的方向,徒弟不僅可以向師傅學技能、學先進技術,更重要的是可以學習職業素養、學習工匠精神,現代學徒制讓學生與師傅緊密聯系,零距離上崗,實現了學習內容與工作崗位的對接、技能水平與企業需求的同步。
3.校企雙方建立雙導師制度
為激勵企業師傅參與學徒制培養的積極性,舉行師傅與徒弟的拜師儀式,通過拜師儀式明確師徒關系。把“拜師儀式”作為人才培養中文化教育的一部分,同時給予企業師傅在精神上的支持,彰顯企業師傅的重要性。在實施過程中,企業師傅會從情感上給予學徒更為細致、耐心的培養。
建立健全雙導師的選拔、培養、考核、激勵制度,形成校企互聘共用的管理機制;校企雙方共同協商教學運行與質量監控體系,推進校企緊密合作、協同育人;創新考核評價與督查制度,制訂以育人為目標的實習實訓考核評價標準;校企雙方初步建立了靈活的人才流動機制,共同制訂雙向掛職鍛煉、橫向聯合技術研發、專業建設的激勵制度和考核獎懲制度;目前已經建立定期檢查、反饋等形式的教學質量監控機制,制訂學徒管理辦法,保障學徒權益。
(二)建現代學徒制試點班
目前,學校與廣西汽車集團有限公司、浙江萬向系統有限公司柳州工廠、江蘇匯博機器人技術股份有限公司等企業聯合培養學生,已經簽署了校企合作協同育人協議,明確學生的企業學徒和學校學生雙重身份。采用雙導師的教學模式進行專業課程的授課,以合作企業師傅為主導,以企業員工技能考核要求為標準,對學徒學生進行學習考評。建立教學質量標準及監控評價體系、學生質量評價體系,提高現代學徒制辦學水平;建立教學質量評估和監管機構,保證學校、企業、學徒三方規范化地落實現代學徒制。以“技能大師工作室”為載體,按照崗位、技能、師徒和企業運行制度等方面設置科學合理的指標,重點評價現代學徒制教學進程、學徒效果、制度管理;實行國家工匠技能認證制度,采用相對科學有效的教學質量認證辦法,為現代學徒制保駕護航。
1.現代學徒制人才培養方案
校企專家完成對崗位供需調研—職業能力分析—課程體系構建三個階段工作,根據現代學徒制建設目標要求,完成4~6 門核心課程標準編制,并對結果材料進行規范,邀請校級、省級專家進行論證和評審,形成符合行業需求的課程標準。
目前,學校已經根據企業的崗位需求,建立現代學徒制試點班2個,與企業共同制定電氣自動化技術專業學徒制崗位,聘任了相關崗位的企業導師。校企雙方共同制訂學徒制“按需頂崗、工學結合”的“靈活”人才培養方案,明確人才培養目標定位,共同制訂電氣自動化專業教學標準、課程標準、崗位標準、企業師傅標準;構建包含人文素養、專業知識、職業技能、職業態度和職業素養的培養體系。目前校企共同制訂了《現代學徒制人才培養模式質量評價標準》。
鼓勵學徒制培養的學生積極參加學校及企業行業制造業類的技能競賽,提升學生的技能水平,學校針對學徒制學生參加各類技能大賽出臺各類制度和文件,取得了良好的技能大賽成績,提升了學徒制學生的技能水平。
鼓勵學徒參加制造業類職業資格培訓、鑒定,獲取相關職業資格證書;同時積極申報“1+X”證書試點,目前已經申報獲得“工業機器人操作與運維”“工業機器人系統集成”及“工業機器人安裝與調試”三個“1+X”證書試點。
2.學徒制師傅“校企互聘”
目前,學校已經在廣西汽車集團有限公司、柳州鋼鐵集團有限公司及浙江萬向系統有限公司聘請了20多位企業專家師傅,在學徒制人才培養方案制訂及企業實踐指導中發揮重要作用。在學生培養方面逐步實現“學校導師+企業導師+第三方審核員”的現代學徒制師資隊伍模式。
目前,學校對選定的現代學徒制教師在國內進行現代學徒教育理論培訓達到2次以上;教研室每年度選派4名校內教師到相關合作企業進行實踐鍛煉2~3個月。目前,學校已經制訂了學徒制人才培養方案,學校教師按照人才培養方案認真執行的同時,要深入企業,在企業實踐中指導學生、培養學生。
企業導師在真實的工作情境中對學徒進行能力測試、技能測試、熟練度測試和指定作業等,給出評定成績。校企共同開發基于自動化、機電、儀器儀表、可編程控制、組態控制等工作內容的專業課程和基于典型工作過程的學徒制特色的專業課程體系;開發基于崗位工作內容、融入制造業類國家職業資格標準的專業教學內容和教材。學院提供校內課程標準、教學工作標準和考核標準。企業提供培訓標準、職業標準、安全生產操作規程和技能考核標準。
三、以診改為抓手構建質量評價體系
通過現代學徒制診斷發現存在的問題,以問題為導向,提出改進方案。目前,校企聯合共同成立指導委員會,由企業與學校教務處和二級學院共同監督人才培養方案的實施。在教學過程中,由第三方通過學生座談會、學生評教、督導評教和企業導師與教師評學、職業技能考證、職業技能競賽、多種考核方式靈活應用等多方位評價課程效果。通過畢業生就業狀況統計、畢業生跟蹤調查、用人單位滿意度調查等方式,全面評估學生的就業能力、職業素養。及時收集各種反饋信息并調整教學方法與模式,不斷提高人才培養質量。同時,在學校相關制度基礎上,制定并完善有利于校企合作協同管理制度,如《學生生產實習管理辦法》等,保證人才培養的質量。
我?!捌髽I師傅+學校導師”雙主體育人的現代學徒制在實踐中不斷改進,雖然取得一些成績,但是通過實踐診斷,依然存在一些問題,比如目前與企業合作基本上靠與企業的關系來維系校企合作;也有的企業主要負責人有這種社會情懷,但是往往主要負責人調離目前的工作崗位,校企合作就面臨著重新洗牌的窘境。如何使企業有內在動力主動去找學校來承擔人才培養才是關鍵。
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編輯 鄭曉燕
①基金項目:廣西壯族自治區教育廳首批現代學徒制試點項目(桂教職成[2018]36號);2020年度柳州市職業教育一般課題立項項目“基于‘校企協同、雙主體育人現代學徒制人才培養研究”(合同編號:LZZJS2020C024);2019年柳州鐵道職業技術學院立項課題“工業機器人技術專業核心課程教學診改的研究與實踐”(合同編號:2019-JGA01)。
作者簡介:邵長春(1985—),男,漢族,河南夏邑人,碩士,柳州鐵道職業技術學院副教授,研究方向:工業機器人及自動化控制。