手機電子地圖原創發明始末

作者簡介：王宏偉（1970.11-），男，陜西寶雞人，大專，工商企業管理專業。

摘 要： 電子地圖是將原來數千年歷史的石質、紙質或皮質地圖展現在觸摸屏幕上，利用手機觸摸屏幕的放大縮小功能特性將地圖指路導航行程線路展現得詳情備至。比起紙質地圖而言電子地圖信息容量大、清晰度高、地形路況更新速度快是最大優勢，是城市化道路交通、地形變化最便于信息變更和指導出行的世界獨創發明。加上手機指南針導向、GPS手機定位功能或手機基站定位、手機語音提示功能，相當于隨時有個“老向導”相伴。傳統紙質地圖對沒學習過地圖知識的大多數人而言，一是需要時不一定有最急需的地圖信息，再者地圖受版面影響只可提供大概指引。手機導航地圖只需按照手機程序選擇項點擊，操作簡單、程序內容明了、電子地圖最具普及實用性。

關鍵詞： 電子地圖;手機導航;車載導航;原創性;實用性;新穎性;獨創性

【中圖分類號】 P28? ? ? 【文獻標識碼】A? ? ?【文章編號】1674-3733（2020）14-0223-02

1 地圖的出現及歷史簡單回顧

我們每個人自蹣跚學步起，就忍不住一次次走出家門。誰沒迷過路呢？成年后去陌生的遠方必備品首先就是地圖。“圖”字《辭海》解釋：“由各種線條、形狀、色彩等描繪成的形象或畫面。”《易…系辭上》中記載“河出圖，洛出書，圣人則之。”“河圖、洛書”是史上文字明確記載最早的圖了，但或許受限于文字或傳播工具到漢代人們也不知“河圖、洛書”的具體圖狀只能猜補。翻開現在的紙質地圖，山川河流地名文字注釋缺一不可。無文字標注的地圖不知所謂其使用價值則大打折扣。在此大概回顧一下文字歷史對地圖的出現從側面可以予以梳理印證。

上下五千年書中所傳的部落首領神農氏因懂得用火而得到王位被各部落尊稱為炎帝。九任炎帝在位管理原始氏族部落五百余載。首任炎帝神農氏發展農業黍谷耕種、發明陶器、發展醫藥嘗百草濟民被后世傳頌。在今陜西寶雞市區西南神農鎮的常羊山上坐落著炎帝陵，后人常去祭拜緬懷。火的使用象征著人類告別茹毛飲血的野生動物性飲食風俗、醫藥使用讓人壽命更長，自此有了人類文明的萌芽起始。第九代炎帝晚期各部落動亂軒轅黃帝最終一統各部落還以生民安寧。陜西省黃陵縣有黃帝陵，內有郭沫若先生手書“黃帝陵”石碑。傳說黃帝發明平地建造房屋，造車、船。黃帝妻子嫘祖傳說中發明了養蠶、繅絲、織絲帛。又相傳軒轅黃帝史官倉頡造字時天有異象，人類有了明確記載的初始文字。沒有文字時人們如何信息交流？“人有人言，獸有獸語”，看狼群、鳥群、猴群等等不一而足，雖無文字但不影響族群間聲音交流。遠古部落間傳說有繩結記事，所以可證語言在先、然后才有人類文字。炎帝、黃帝廣施仁政和當時的諸多獨創發明使人類社會文明水平大幅提升，所以后人以示崇敬緬懷稱自己為“炎黃后代”。

歷史書中對1955發掘的西安半坡村遺址地概述：“經碳-14檢測其時代大約在公元前4800—4300年，主要分布在關中地區，已成村落形態。有房屋、箭矢、石具、彩陶等等。尚剛教授的《中國工藝術史新編》書中提及：“其彩陶多為施紅陶衣圓底盆缽和小口尖底瓶等。彩繪以黑彩居多，結構簡單、圖案嚴整、筆觸有力。彩陶圓底缽口沿的寬帶紋上還發現了二十余種刻畫符號，對探索中國文字的起源有重要的參考價值。”語文書概述漢字經過象形文字甲骨文、鐘鼎文、大篆、小篆、隸書、草書、楷書、行書。歷史上如武則天造“曌”字后才有這個字，老電影國民黨抗戰時常提四萬萬同胞，意味著當時沒有“億”字其亦為后人所造。現如今古體字、繁體字加簡體字漢字總量或超十萬，僅憑一個人去造這么多字窮經皓首無法完成更遑論讓國人去明白？非專業研究漢文字者能識四五千簡體字滿足應用即可。

傳說中堯舜都是禪讓制。鯀治水九年，這邊河水決口剛堵上那邊又決口了水患不絕。上下五千年書中對大禹治水著墨較多，說大禹任職未忙于治水，而是帶著助手走遍全國、翻山越嶺勘察地形。在勘察全國地形后“改堵為疏”治水成功。在現代人眼中勘察地形主要目的是治水，山川河流地形的分布和高低則是治水決策依據。單憑一兩個人記憶力是不可能完全記住全國各地所有不規則地形、山川、河流名稱及高度差的，在當時既有簡單文字存在情況下無論記錄地形圖的載體是什么，第一張全國性地形圖或地形圖雛形依據此事實最大可能就是出于大禹治水時期。春秋戰國時荊軻借獻燕國督亢地圖之機欲刺秦王之事古來經久流傳，“地圖”一詞見諸于史書。在蔡倫發明造紙術出現“蔡侯紙”以后，紙質地圖延續到現代。

2 地圖的現狀和以后發展展望

在我很小時父親工作外出總會指著墻上掛著的紙地圖和家里人說去處是在家的東面或別處距離多少公里，這個印象伴隨我多半生卻猶若眼前。成年后工作外出忘帶地圖就花兩元錢隨手買一份據太陽位置找自己所處大致方向而總感嘆地圖不會說話。在2010年那個靈感涌發的時間，我世界獨創發明了手機電子地圖，這些至小困擾我的地圖問題迎刃而解。有了手機地圖是多了便利但紙地圖永不可少。只因手機電子導航地圖受限制因素較多，如電量、手機信號弱、導航定位顯示、軟件穩定性、手機性能影響等都會帶來問題影響使用。從使用性最廣的紙質地圖到手機電子地圖是一個劃時代的跨越，電子地圖以發明獨創先進性、全面性和實用性囊括人們出行多方面需要，雖此后不絕對是地圖最終形態也距離不遠。從而給全國各地乃至世界各國人民帶來手機電子導航地圖發明賦予的現代科技文明進步實用體驗感。

3 電子導航地圖發明時間和緣由

電子導航地圖發明時間是2010年5月初，在我超前原創設計發明手機網購、手機支付、快遞物流系統后據物流配送外出人員對實用性地圖實際需要，方才苦思冥想最終超前性世界獨創發明了手機電子導航地圖。手機軟件是其一種展現方式。在2010年之前我用過韓國產LG3320手機和德國西門子和瑞典愛立信手機。從手機發明到進入國內一直都是摩托羅拉、諾基亞、愛立信、西門子、三星、LG、索尼、夏普等品牌機占據銷售榜前列。手機屏幕兩三指長寬，打接電話和收發短消息，GSM制式月費五元，看個百字短消息得不停上下翻頁。

4 手機電子地圖發明的超前性、獨創性、新穎性、實用性

4.1 超前性

從無到有去創造一個從來沒有過的發明難度特別大。即使是全世界聞名遐邇的科技中心美國硅谷，全新原創發明的成功率3-5%就特別讓人驚嘆了。當發明涉及因素越多難度成幾何倍數增加。2002年我用的是西門子直板一體機黑白屏手機內置天線特別時尚，2005年我買的是LG3320是當時最暢銷的圓弧形翻蓋手機，翻蓋手機屏幕比不翻蓋屏幕大一點設計巧妙質量做工特別好用。2010年用的愛立信直板一體機多半個手掌大小，GSM制式屏幕兩三指長寬機械鍵盤占機身多半、內置天線和手機WAP第一代上網功能是當時技術最先進機型。有次用WAP看純文字新聞兩分鐘左右月底扣費14元錢，此后沒用。手機電子地圖就是在只能打接電話、發短消息的2010年我個人超前性設計發明，手機電子地圖成敗則與手機功能密不可分。

4.2 獨創性

手機電子地圖需要解決的技術突破難關重重，首先是手機性能問題若無手機內存無法裝電子地圖、屏幕太小無法顯示整個地圖等，還有手機電子地圖所特需的定位指向聲音提示涉及到“人工智能”（發明現場新造詞語）有無可能性等。

4.2.1 在客戶有需求時，如電腦般加裝手機內存以便于安裝手機電子地圖，對手機廠商擴大銷量更有利。這個相對容易實現。

4.2.2 觸摸大屏手機問題。在世界各國發明家和手機設計師都在殫心竭慮思考手機屏幕如何盡可能擴大的問題，就如同我注意到看百字短消息時小屏幕不斷下翻的麻煩事一樣但都無好辦法。因發明手機地圖需要而不得不苦思冥想觸類旁通我最終找到了好的解決辦法：在手機整體大小因便于攜帶因素無法過多改變前提下，盡可能減少機械鍵盤最終以觸摸屏幕可以展現的軟鍵盤完全替代機械手機鍵盤從而實現完全化手機大屏幕即可。這就是我個人獨創設計發明手機大屏幕觸摸屏的整體外觀設計發明貢獻點簡述。依據這個獨創設計發明特性應用在手提電腦，那么世界上最輕便的大屏幕平板電腦會隨之誕生。“平板電腦”是我發明現場對這個新出現事物的當場命名。

4.2.3 在手機屏幕分辨率特別低且固定時大屏手機圖片無大小轉換實用功能，在像素分辨率提升到一定清晰度且地圖軟件或手機性能支持之后才會有放大縮小功能。相當于用放大鏡看紙地圖的效果，這是發明現場對手機圖片縮放的發明貢獻點簡述。是不是觸摸大屏手機，是不是帶照相掃描功能掃描我發明的二維碼騎“共享單車”和支持使用我原創發明“無線WiFi”實現最低資費手機上網及裝載“手機電子地圖”有手機導航功能等，這是區分是不是智能手機的區分點。在手機地圖發明文章中為清楚闡述而簡單提及不作過多贅述。

4.2.4 電子地圖的幾種擬境駕車導航及語音提示幾種獨創性解決方法商業秘密簡述

支撐電子地圖的手機所需功能方面克服重重難關后，對電子地圖設定三種形態：第一種就是在手機功能不完備時，以紙質版平面地圖加指南針指向功能為初級版。第二種形態在手機功能較完備時，在初級版基礎上增加手機GPS定位功能輔助基站定位，輸入要到達目的地，以幾種常見交通出行方式如步行、公交、地鐵、汽車（小轎車、貨車）等給出優選路線選擇項，依次序即可到達目的地。電子地圖上輸入目的地即可依照提示安心出行就是電子地圖跨時代的發明創造卓越性。步行與公交結合出行方式導航實現難度小。小轎車和貨車出行最怕擁堵和道路限制以及限速和違規行駛被處罰，商業使用頻率最高。要實現全國性線路齊全、線路優化、線路指示明確又面臨問題重重：兩種解決方法一為“人工智能”的智能程度及實驗性論證以及在電子地圖上可應用性，二為純人工解決問題。在發明現場解決方法敘述較多比較具體涉及原創發明商業企業秘密不具體展開詳細敘述。開車路況與電子地圖不能兼顧為避免交通事故，當場獨創設計語音提示以解決此問題。語音提示錄入辦法與合適提示時點在發明現場講述比較具體可行是商業秘密范疇僅簡單提及。與手機地圖同理在發明現場延伸新創“車載導航地圖”新事物和命名。而“車載導航”交通線路更新和維護由4S汽車專賣店進行，在發明現場用些時間敘述較多。第三種地圖形態為3d立體式實景顯示，真實度更高。現場發明時對手機電子地圖商業普及推廣營銷特色也有涉及不多展開詳述。有了我獨創的手機電子地圖發明，就如同法語翻譯翻譯漢語般，手機程序是我原創發明的一種展示方式。

4.2.5 “老向導”式人工智能可行性及推論實驗：“人工智能（輔助）”就是在電子地圖使用中出行路線識別、優選到達路線計算需要而提出的新概念，即計算機或手機CPU能不能如“老向導”予以導航如人腦般思維？到何種程度？追溯由計算器發展起來的超級計算機歷程，計算更精確速度更快是其數理核心。當計算器出現1+1=3時就是問題還敢做運算嗎？在人工智能輔助方面我又獨創了家用圓形掃地機器人的新穎性發明。期待科技向善。

發明到最后所涉及到發明內容繁多到我自己都驚訝無比，我只是想獨創發明個手機電子地圖就可！“事非經過不知難，”每一個難關都是竭盡心力頭痛欲裂才找到解決方法。對于寫文章的人而言那種難以捕捉的靈感若來可落筆如飛一揮而就。所幸發明靈感相助才有所成就。

結語：“手機電子地圖” “車載導航地圖”都是我從無到有的原創發明，從紙質地圖到電子地圖在地圖史上也具有劃時代重大意義。電子地圖信息容量大、清晰度高、地形路況更新速度快是最大優勢，手機指南針導向、GPS手機定位功能或手機基站定位、手機語音提示功能、線路優化、操作簡單方便等，是具實用性、新穎獨創性和擁有巨大經濟價值以及社會價值的卓越發明創造。

參考文獻

[1] 尚剛.《中國工藝美術史新編》[M].2007.2版：12-13.