對飛行科目訓練空域安排的探究

嚴雷

摘要：隨著時代發展進步，我國的綜合實力不斷增強，為此對于各個方面的人才培育工作更加重視。在飛行技術專業的飛行訓練中，如果沒有把實際的飛行訓練科學合理的安排。就會由于飛行訓練空域不足，不能充分增加高質量的飛行訓練，并且相關的飛行訓練的進度十分緩慢。為此需要相關部門切實研究實際的空域優化，并且充分增加高質量的飛行訓練安排，進一步強化飛行訓練質量

關鍵詞：飛行學員;飛行訓練;空域安排

中圖分類號：R851.5?文獻標識碼：A?文章編號：1672-9129（2020）05-0103-01

Abstract：With?the?development?and?progress?of?The?Times，the?comprehensive?strength?of?Our?country?is?constantly?enhanced，for?this，more?attention?is?paid?to?the?cultivation?of?talents?in?all?aspects.?In?the?flight?training?of?flight?technology，if?there?is?no?scientific?and?reasonable?arrangement?of?the?actual?flight?training.?Therefore，due?to?insufficient?flight?training?airspace，high-quality?flight?training?cannot?be?fully?increased，and?the?progress?of?related?flight?training?is?very?slow.?Therefore，relevant?departments?need?to?study?the?actual?airspace?optimization，and?fully?increase?the?high?quality?of?flight?training?arrangements，and?further?strengthen?the?quality?of?flight?training

Key?words：Pilot?cadet;Flight?training;The?airspace?arrangement

飛行訓練時飛行專業的重要訓練課程。通過反復的訓練讓學生掌握飛行的技巧，讓所學的理論知識跟實踐結合起來。但是在實際訓練過程中，飛行會受到一些因素的影響，但有些因素是可提前避免的，例如空域安排。本文針對飛行空域緊張問題，分析怎樣進行優化訓練內容，并且增加空域的利用率，切實增加飛行員的合理飛行時間，進一步加快飛行訓練進度，充分增加訓練效率，進而減少實際的訓練空域不足問題。

1?飛行訓練研究準備

在飛行訓練空域研究開始前要充分增加相關的項目研究員的研究興趣，并且培育其一定的計算機使用基礎，然后再進各種飛行訓練空域的調查，充分了解實際的飛行技術動作、步驟、空域特性，還要具有較強的學習能力。相關的研究人員要充分研究飛行項目的特點，不斷的進行優化整合，在不減少飛機之間距離的情況下進行飛機垂直距離的減少。并且要充分運用飛機仿真平臺進行實驗，建立各種飛行訓練項目的思維動態圖。并且根據實際的動態圖特點，優化空域。切實增加訓練容量，與此同時研究制定飛行訓練中容易出現的各種突發情況的解決方案。

2?運用高效軟件平臺進行試驗

在實際的研究環節時可以充分增加Flight?Gear飛行仿真平臺，充分模擬各種飛行訓練項目的四維動態圖。并且根據實際的動態圖飛行特點進行飛行訓練空域優化設計，切實保障飛行訓練中飛行器的間距，減少同一時間段飛行訓練的垂直間距，切實增加飛行訓練的飛行器容量。并且增加MATLAB軟件的檢測環節，解釋增加數據的檢驗工作，在完成MATLAB與Flight?Gear的鏈接以后，再進行啟動Flight?Gear。中心系統能夠根據實際的計算機計算結果給出分析曲線圖，相關的飛行訓練研究人員能夠更加直觀的了解到不同飛行器在同一時間訓練中的飛行參數變化狀況，以便研究人員制定出更好的飛行訓練計劃，切實做到優化空域。

3?飛行訓練的優化具體方式

在飛行訓練中要嚴格控制相關的滑行速度，在有障礙物附近滑行速度不能超過15千米每小時，在兩架或者兩架以上的飛機進行滑行的時候后機不能超過前機，并且兩架飛機之間的距離不能少于50米。在飛行訓練中，飛機必須依次起飛，相關飛行人員要隨時注意本機與其他飛機之間的距離，防止間隔過小，并且在矩形飛行訓練中，靠前位置的飛機準備轉彎飛到二邊以后，靠后的飛機才能夠起飛。矩形航線飛行訓練中，后機要由教導訓練員進行指導，充分調整前后機之間的距離，在調整好以后要讓學員記憶前面飛機在擋風玻璃上的位置，以及在可視距離中的大小來進一步調整實際飛機之間的距離，確保飛機之間的距離能夠有所保證，進一步增加飛行訓練的實際擴展效果，最大限度利用有限的空域進行飛行訓練。

飛行指導員應該指導飛行練習人員調整實際的飛行間距，并且通過自身經驗充分保證實際的飛行訓練過程中調整飛機之間距離的目的。再飛行過程中，假如后機的飛行員在發現與前機飛行距離減小時，要積極主動額與前機飛行人員進行溝通，前機應該，酌情加速保持平飛，或者后機適當減速盡量保證飛行高度。在發生情況時，兩機不能及時溝通時后機就要適當下降一點高度，并且稍微減速，具體的操作度，要在指導員的指揮下進行。如果飛行狀態發現極端情況，兩機間距過小，并且不能增加適當地距離時，要讓教員進行控制飛機，在延長邊上緩慢轉彎的方式增加間距。

在飛行訓練中要切實增加飛行以前準備備用航線，備用航線要切實保證與矩形航向飛行距離大于一千米，在相關的飛行人員發現自身飛行軌跡偏離航線就要及時修正，在偏行距離過大時，就要使用備用航線進行飛行，確保實際的飛行訓練不出問題能夠充分進行有限空域，無限訓練。并且飛行訓練中還要充分保持速度誤差在規定的范圍之內，合理的進行飛行，充分增加飛行訓練的質量，不浪費每一次飛行訓練機會。在出現問題時，要及時糾正，在保持飛行穩定下進行收小油門的操作，讓實際飛行速度回到規定的飛行范圍之中。再出現其他問題時，要冷靜分析，在教員的指導下進行操作，不能出現慌張等不利于飛行的情緒，并且及時報告塔臺，由塔臺進行監控飛機狀態，并且聽從塔臺給予的建議，盡快回到訓練場降落。確保飛行訓練的順利進行，能夠充分利用空域，實現飛行訓練空域的優化。

4?結語

隨著時代的不斷發展與進步，國家對于人才的需求量不斷增加，并且更加注重人才的質量。在飛行技術專業教學中，飛行訓練是教學的重要的組成部分。相關飛行訓練機構想要切實增加對于自身人才的訓練，就要充分完成飛行訓練空域的優化，合理的運用垂直距離減少的問題進行訓練效率的增加，進一步滿足飛行訓練空域優化的需求，切實增加飛行人員的訓練工作。

參考文獻：

[1]閆衛霞.針對飛行訓練科目本場訓練空域安排的探究與優化[J].天津科技，2019，48（45）：65-68.

[2]郭榮仁.基于Matlab?Flightgear飛機飛行性能的可視化仿真系統[J].實驗技術與管理，2019（16）：130-132.

[3]賈子博.飛行仿真系統的建模與驗證[J].飛行力學，2019，64（15）：40-44.