耐油性道岔橡膠墊板在鐵路分析中的應(yīng)用

李志剛

（武威復(fù)興華通鐵路器材有限公司，甘肅武威 733009）

中國的鐵路建設(shè)在世界范圍內(nèi)都十分有名。且我國現(xiàn)在也在大規(guī)模地進(jìn)行鐵路的修建，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對于出行速度與安全有了更高的要求，列車在行駛過程中出現(xiàn)的震動以及沖擊成了現(xiàn)代鐵路建設(shè)的一個難點。橡膠墊板在其中起到了十分關(guān)鍵的作用，而道岔橡膠墊板因為長期磨損和油脂的浸泡，并不能長時間的使用，達(dá)到一定的時間一定要進(jìn)行替換，否則會對安全形成極大的影響，但是提高了鐵路建設(shè)的成本，降低了鐵路工作的效率。

1 鐵路軌下橡膠墊板的運(yùn)用

震動、老化、磨損、高溫等都是鐵路軌下橡膠墊板需要解決的問題。為了減少這種情況對橡膠墊板的損害，在橡膠墊板制作的材質(zhì)中，加入了一定的針對性元素，有天然橡膠、丁苯膠、高密度聚乙烯、HDPE等，所制作出來的橡膠能夠適應(yīng)高溫且減少變形及穩(wěn)定性差的事情出現(xiàn)，通過相關(guān)的實驗發(fā)現(xiàn)，這樣的橡膠墊板相對之前的原鋪墊板來說，壽命更長，所能承受的壓力也提高了很多。橡膠墊板主要是以天然橡膠為材料，利用現(xiàn)代的技術(shù)以及科學(xué)的比例，讓其更加適應(yīng)現(xiàn)代鐵路運(yùn)行的要求，極大地減少了鐵路運(yùn)行時的噪音和震動感。高端的檢測手段也能夠保證橡膠墊板使用中鐵路運(yùn)行的安全[1]。表1是現(xiàn)代橡膠墊板半成品在鐵路軌下使用的標(biāo)準(zhǔn)檢驗規(guī)程。

表1 標(biāo)準(zhǔn)檢驗規(guī)程

橡膠墊板按照所鋪墊的不同位置可以分為軌下、枕下以及砟下橡膠墊板，如圖1～圖3。……