新冠肺炎疫情期間項目開工施工組織管理

王堅候，李思宜，劉永波，任自超

（中建三局集團有限公司，福建 廈門 361016）

我國眾志成城，舉國抗疫，在此疫情期間，如何確保中航鋰電項目滿足防疫要求、安全開工、實現工期履約，是本項目開工的最大難題。面對如此巨大的挑戰，我公司擬制定了以下4項開工原則：

（1）防疫為主，開工為輔；優先確保工人落實防疫措施，進場隔離，邊隔離邊施工，如有異常，馬上隔離就醫。

（2）優先施工工人隔離臨建宿舍及配套設施，確保到場工人隔離住宿，安全飲食。

（3）生產臨建施工，優先保證塔吊基礎施工，后續陸續開展環形道路施工、材料堆場施工、大門門禁實名制通道、地磅、洗車槽等配套設施。

（4）材料采購、運輸均受疫情影響，發動公司資源，提前籌備施工材料，擴大堆場，確保工人一到，便可無障礙施工。

中航鋰電A6項目計劃開工日期為2020年2月10日，總工期為325天，受疫情等影響，實際開工時間為3月，截至目前，疫情防控斗爭仍未全面勝利，但我公司已逐步追回前期既定目標，較2019年投標階段節點，已基本持平。

1 工程概況

中建三局集團有限公司承建的中航鋰電A6項目建設用地面積 356321.793m2，總建筑面積 222285.58m2（其中，地上建筑面積212221.76m2；地下建筑面積10063.82m2）。是廈門市實施“抓招商、促發展”戰略之后，首個落地的投資百億元項目，是廈門市政府大招商項目，是將來廈門市“三高”企業的突出代表，為廈門市發展新能源、打造新能源汽車產業群打下堅實基礎。

2 防疫工作

防疫工作堅持預防為主原則，落實“早發現，早隔離，早治療”方針。項目防疫工作主要由以下4部分組成：防疫工作小組、防疫宣傳、落實防疫工作、應急響應。日常噴霧消毒如圖1。

圖1 日常噴霧消毒

2.1 防疫工作小組

項目部成立由建設單位、管理公司、監理單位、施工單位、分包單位組成的防疫工作小組，根據國家、當地政府要求，成立應急辦公室（防疫物資管控）、物資保障組（防疫等物資采購）、生產保障組（貫徹落實防疫方案）、監督檢查組（監督防疫工作執行情況）。項目參建方全員參與，齊心防疫，確保安全生產。

2.2 防疫宣傳

施工現場同周邊實行嚴格隔離管理制度，僅在項目北側東側各設置1個大門，24h保安值班，進出場均需體溫測量、戴好口罩。生活區、辦公區、主入口區域等均設置防疫宣傳標語，粘貼防疫措施，設置消毒用品等。辦公區、生活區設置廣播宣傳系統，上班時間定時播放防疫宣傳標語，時刻提醒項目人員做好防疫工作。

2.3 落實防疫工作

設置臨時隔離宿舍（住宿、浴室、衛生間等），進場工人各自隔離居住，每天進行2次體溫測量，如有異常，及時隔離就醫；施工人員采用邊隔離邊施工，項目場地較大，要求施工人員至少保證1m以上距離，且須佩戴口罩；現場安排專人進行流動體溫檢測，施工過程中如發現異常，須馬上隔離就醫。辦公區、生活區，每天定時進行4次噴霧消毒，建立疫情日報機制，每天匯報防疫工作執行情況。

2.4 應急響應

項目部合理規劃信息報告流程，由項目經理作為信息傳遞中轉站，負責項目部信息傳輸及對公司、其他參建方、政府部門進行信息報送。項目部就近溝通兩家具備相關資質的發熱門診醫療機構，如有異常，馬上隔離并及時送醫。項目部制定2個應急響應流程，項目部內部應急響應流程、項目部對外應急響應流程。

3 臨建施工

臨建施工主要由生活臨建、辦公臨建、生產臨建三部分組成。疫情期間，有效的住房隔離管理是重點，施工人員隔離居住是難點。因此，為滿足防疫隔離要求，首先，要保證生活臨建施工完成，慢慢增加人員，采用滾雪球方式，慢慢推動項目施工組織管理。臨建施工主要控制項為臨建布局、集裝箱設計、場地標高控制、水電接駁點預埋等。模擬圖如圖2。

圖2 施工現場、臨建、環形道路3D模擬圖

3.1 生活臨建

生活臨建滿足施工人員日常住宿飲食的要求，考慮現場場地的限制性，在滿足消防、功能性要求前提下，應盡量多設置宿舍。生活臨建應包含以下功能：宿舍、食堂、就餐區、衛生間、浴室、儲物間、給排水系統、電力系統、門禁系統、圍擋等。

3.2 辦公臨建

辦公臨建主要滿足管理人員辦公需求，除滿足人員辦公需求外，還應設置會議室、黨群辦公室、信訪辦公室、應急室、儲物室、資料存放室等。辦公布局建議U型為主，一字型、L型為輔，項目經理辦公室設置于項目正中心位置，承重較大的資料室及會議室建議設置在1樓。

3.2 生產臨建

生產臨建主要考慮施工環形道路、材料加工場、周轉架料堆場、地磅及洗車槽、給排水系統、三級沉淀池等施工。優先保證環形道路形成，后續開始進行材料加工場、周轉堆場施工，現場排水系統建議結合室外園林道路圖紙，參考最終建筑物室外標高進行施工，以保證排水系統可一直沿用至工程竣工，生產臨建盡量滿足“以正代臨”，減少后續的破除工序。

4 施工部署

鑒于本項目為電子潔凈廠房工程，占地較大，層數少，層高較高，施工周期短的特性，我公司擬采用分區施工，從南北兩方向同時往中間施工。設置9臺塔吊、6臺施工電梯，以滿足現場垂直運輸需求。環形道路與廠房之間設置材料加工場及材料堆場，以保證塔吊均能覆蓋。施工周期越短，周轉架料一次性投入越大，現場考慮滿投2層周轉架料，從3層結構施工開始，需考慮首層架體拆除，周轉使用。大跨度結構，工期緊，采用整層結構驗收無法滿足進度需求，因此，考慮“分層、分區、分段”進行結構驗收，便于插入二次結構、地坪施工。

本次疫情直接影響項目整體開工，為保證竣工節點的如期完成，項目施工部署略有調整。2月疫情高發期，施工人員極難組織，項目采取邊隔離邊施工，最先施工塔吊基礎，以保證后續垂直運輸的使用需求，然后，進行材料加工場、堆場硬化，開始進行材料儲備（該時期材料采購、運輸難度極大）。額外設置2個2500m2左右的周轉架料堆場，于3月進場大面開展施工前，9臺塔吊陸續投入使用，各類鋼筋、木方、方鋼、盤扣、方圓扣等材料均已儲存完備，陸續增加的施工人員，在滿足防疫要求的前提下均能投入生產，確?，F場“材料等人”。

5 結語

綜上所述，中建三局集團有限公司承建的中航鋰電A6項目，在新冠肺炎疫情面前，采取有效防疫措施、合理施工部署、循序漸進的開工思路，已穩步追回原定2020年2月10日開工所制定的目標節點。安全生產，防疫為主，施工為輔，逐步實現從0到1的過程，以高效管理、品質保證促進完美履約。