編者按

農村地區道路交通迅速發展，期間，道路交通事故時有發生，交通安全隱患凸顯。目前，農村地區依然是我國道路安全管理的薄弱環節，交通事故預防壓力大，是交通安全工作的短板。對此，2019年公安部及公安部交管局多次召開會議推進農村地區“兩站兩員”建設；今年4月，公安部召開道路交通事故預防“減量控大”工作部署會議要求深化“兩站兩員”建設并加強農村地區“一老一小”和進城農民工宣傳，組織開展“一盔一帶”安全守護行動。

本期圍繞4月16日公安部道路交通事故預防“減量控大”工作部署會議展開，梳理近年公安部交管局在治理農村道路交通安全中采取的相關措施和治理行動，介紹各地在“兩站兩員”建設、加強農村地區“一老一小”和進城農民工宣傳、“一盔一帶”安全守護行動等方面采取的措施和積累的有效經驗，邀請交通安全管理者、研究者、一線執法工作者等，探討農村地區道路交通管理中的痛點難點，并尋求解決辦法。

本期專欄選登了2篇文章。2020年，公安部明確了道路交通事故預防工作的總體思路和工作方針是“減量控大”。在隨后制定的工作方案中，指出要注重車輛源頭安全管理，提升車輛運行安全水平，其中“兩客一危一貨”、農村面包車、“營改非”大客車等是重點管理的車型。在重點車輛中，各類載貨車輛非法改裝的違法行為非常突出。機動車查驗是嚴把車輛運行安全準入的第一道關口和防線，山東濱州車管所羅云智介紹了各類載重車輛常見的違法情形，提出了針對性的查驗應對建議，對明確查驗重點、堵塞違法空間，具有重要指導意義。隨著“放管服”改革措施的深化，公安交通部門不斷加強自身查驗員隊伍建設，培養輔警查驗員協助開展查驗工作，同時允許汽車銷售商、二手車市場等社會機構培養社會查驗員代辦查驗工作，查驗員隊伍規模不斷擴大，人員流動過快。為了回應當前急需的查驗員隊伍管理、素質提升等問題，公安部道路交通安全研究中心舒強、王藝帆、曾祥凱分析了當前機動車查驗員隊伍管理現狀，分析了存在的問題，提出了提高查驗員隊伍管理、提升業務水平和職業素養的針對性建議，從研究的角度提出了今后查驗員隊伍建設和管理發展的方向。