張靜


在這個看顏的時代,好的感官體驗成為品牌的化妝師,配置、觀感、觸感、設計手法成為提升豪華感的必備元素。
眾所周知,汽車的顏值對其銷量有著舉足輕重的影響,所以打造為大眾群體所接受的高顏值車型已是車企的共識。這樣的重任自然就落在車型設計師肩上,因為他們的設計對于車型銷量和車企發展至關重要。
然而,汽車設計是一個非常嚴謹、科學的問題,如何讓產品設計既能把握住用戶新的需求,又具有一定的前瞻性,能經受住市場的檢驗?如何引導消費者品閱表象背后的品牌內涵?如何讓顏值不斷為品牌錦上添花而不是曇花一現?
在互動環節由搜狐汽車總編輯張麗玥主持之下,北京現代汽車有限公司副總經理、銷售本部長向東平,奇瑞汽車營銷公司副總經理祁素彬,江汽集團乘用車營銷公司總經理助理謝長勇和愛馳汽車副總裁兼首席設計師羅冬飛,圍繞“如何讓功能、顏值和豪華感不斷豐富品牌內涵”話題進行了熱烈討論。
顏值即需求
“沒有人能夠預測未來會發生什么,設計是對于未來的預測,但只有專業的人才能讓其更加靠近成功。”對于汽車設計前瞻性的把握,愛馳汽車副總裁兼首席設計師羅冬飛相信那些經過專業培訓的設計師一定會擁有更好的直覺和更準確的判斷力。為此,他呼吁能夠有越來越多的業內人士參與到汽車設計的討論中來,同時希望更多車企能尊重設計師的直覺,因為設計師平時的工作不只是設計,還要觀察社會、觀察流行和前沿趨勢、觀察社會人文行為變化。
對于一個汽車廠商來說,形成具有自己家族基因的設計風格非常重要,可以讓消費者對其品牌產生最直觀的印象。例如德國大眾成熟穩重的套娃式設計、路虎的簡潔大氣、美系車的肌肉感力量感等,都散發著各家族最為純正的血統基因,讓消費者產生認同感,從而促進購買力。
所以,如今的汽車產品也已越來越重視外觀設計了,其對銷量的影響不可謂不大,以至于市場上常常能看到一些高顏值的車型出現。例如,在同級別車中的“顏值王”——剛剛上市的奇瑞全新瑞虎5X,就提出了“一好三值”的品牌定位。奇瑞汽車營銷公司副總經理祁素彬對此表示:“從汽車角度來講,顏值即正義、顏值即需求,尤其是對于自主品牌汽車來說,顏值是其在市場競爭中的一個利器。”
事實上,奇瑞汽車在顏值方面一直非常注重,全新瑞虎5X就是其全球品質的“一好三值”,而全球品質則是對于品質最好的代名詞,畢竟這是一款全球化的車型。“首先,顏值是基礎,有了顏值才能吸引客戶去關注,有了關注才能引導他們去關注配置,從而決定是否購買,這通常是客戶的思考路徑。全新瑞虎5X在舒適性的理解上又增強了客戶體驗,最終給客戶一種超值的感覺。”祁素彬如是說。
怦然心動的價值
如此看來,好的感官體驗已然成為汽車品牌的“化妝師”,配置、觀感、觸感、設計等方面均已是提升汽車豪華感的必備元素。那么,究竟該如何引導消費者品閱汽車顏值表象背后的品牌內涵?又如何讓顏值為汽車品牌錦上添花而非曇花一現呢?
其實近些年,各大汽車品牌均已格外重視打造具有自己家族特色的設計風格了,因為他們知道:一個好的設計,不僅可以助力一款產品的成功、一個品牌的跨越,還有可能造就一個經典的傳承,比如大眾的甲殼蟲、奔馳的G級等等。
北京現代汽車有限公司副總經理、銷售本部長向東平指出,“年輕一代消費者越來越看重和青睞顏值這個功能,他們甚至不關乎品牌有多長久,而在于其能不能提供打動消費者、能不能產生一種怦然心動的價值。”
為此,現代汽車不論是在外形設計還是在智能化方面,都進行了非常多的深入思考。其中,第十代索納塔就是一款融匯了非常多突破性尖端科技與智能科技的集大成之作,也是現代汽車的旗艦產品。“外部顏值及內部體驗已成為當下汽車產品的主要競爭力,而設計除了傳統的豪華感以外,還有許多來自數字化和智能化方面的應用。”向東平如是說。
“通常說愛上一個人,始于顏值、陷于才華、忠于人品;作為一個汽車品牌,應該說始于顏值,陷于配置,最終消費者才能忠于品牌。”江汽集團乘用車營銷公司總經理助理謝長勇表示:“江淮汽車是一個比較老的地方國有企業,我們在創新的道路上、在提升品牌美譽度和年輕化的道路上,都做了很多工作,尤其在近期與蔚來汽車的合作、與大眾汽車的合資等,都讓江淮汽車形成了很強的創新能力,在其賦能之下,江淮汽車終將YUE過山丘。”
實際上,每款車型產品都有自己的賣點,但如何將其亮點更好地傳遞給消費者?謝長勇十分自豪地講道,“江淮汽車近期每個月通過直播所銷售的汽車數量已超過2000輛,我們與快手、抖音等平臺都進行了很好的合作,激發私域流量雖然是一個很大的話題,但我們相信直播是目前年輕人很喜歡的方式。”