高速公路隧道機電標準化施工分析

李愛龍

摘要：伴隨著高速公路的快速發展，高速公路隧道機電的施工和安全標準化分析也逐漸提上日程，逐漸形成一個完善的體系，為完成高質量的高速公路隧道機電工程提供規范性的操作標準。

Abstract： With the rapid development of expressway， the mechanical and electrical construction and safety standardization analysis of expressway tunnels have gradually been put on the agenda， and a complete system has gradually formed to provide standardized operating standards for the completion of high-quality expressway tunnels.

關鍵詞：高速公路;隧道機電;標準化施工

Key words： expressway;tunnel mechanical and electrical;standardized construction

中圖分類號：U455 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1006-4311（2020）24-0150-02

0 ?引言

在安全生產施工的規范要求下，高速公路隧道機電施工逐漸配套隧道施工工程需要的通風、照明、安裝設備、消防等項目，以保障工程施工使用的材料控制在高速公路隧道標準化規定的范圍內。并強化其內部檢查規范，符合監理工程師要求的標準，在完善圖紙設計細節基礎上結合隧道機電工程需要的沿線電纜供電線路需求，配以合適的設備完善服務區變電站系統建設，在施工標準化和安全標準化的規范范圍內，協調機電工程系統承包項目業主與監理之間的關系，協商完成高速公路隧道項目的主體土建工程基礎上完善供配電照明、沿線供配電系統設置、隧道照明這三大系統工程。本文以河百高速公路JD5標項目為主，分析隧道機電標準化施工的實施。

1 ?高速公路隧道機電標準化施工的重要作用

在高速公路快速發展的新時期，高速公路隧道對應的機電工程項目施工也變得尤為重要，其前期建設施工后期維護管理都影響到高速公路交通安全問題。在強調施工標準和安全生產標準的規范科學發展基礎上，其機電系統本身是一個龐大的系統工程，關系到隧道照明、沿線配電裝置等技術性問題，復雜的隧道機電影響到高速公路隧道上行駛車輛的安全，因此，高速公路隧道機電施工標準化管理非常重要。

2 ?高速公路隧道機電的施工和安全標準化分析

河百高速公路N0JD5標采用電纜溝內施工工藝，設備安裝施工工藝采用新工藝降低基礎槽鋼水平落差，用螺栓固定。隧道變電站采用單排進線、防火泥封堵、熱縮管保護等工藝進行施工。

2.1 施工標準化

2.1.1 施工法規 ?河百高速公路JD5隧道機電的施工標準化主要以前期培訓為主，培訓內容包括工程設計、制造、安裝及運行方面的標準規程，主要是按照國家標準要求制定項目標準，結合電力行業、消防安全等完善該標準。整體而言施工標準對施工設備、材料都應符合國家制定標準。承包工程者應對不符合標準要求的設備和設計提供說明。各設計規范要求在審查前一周提交，驗收規范應按計劃標準完成。明確了施工中矛盾問題的處理原則，明確規定單位、標準規范、樣本。

2.1.2 施工環境 ?施工標準要求明確自然環境條件，對隧道機電施工使用的電線/電纜工作條件予以明確，即，室內溫度處于-5～40攝氏度，相對濕度在40～70%;室外溫度最低是-20攝氏度，最高達到65攝氏度。明確設備安裝過程中大氣狀況，并結合安裝環境系統考慮設備暴露的環境條件是否存在污染或者腐蝕性，周圍動植物、電磁、陽光輻射、雷電、大風、地震等對機電設備的影響。設備按照高速公路隧道施工環境能否正常操作，并預測其使用壽命。

2.1.3 措施 ?此外，施工標準化明確施工前的圖紙設計變更，要求調查機電設備利用核查環境配合監理明確前期工序，掌握施工變配電房、監控點、隧道內外電線預埋檢查工作，并調查影響施工作業的因素，按照國家要求的規范和規定要求合理施工。

2.2 安全標準化 ?本文主要以河百高速公路JD5標的安全施工標準進行分析，在工程開展前期會相應地召開安全培訓，安全模擬沙盤展示現場防護標準，召開標準化作業推進會，在現場實施安全布控，放置“前方施工，車輛慢性”的標志，并在施工作業前擺放錐桶，在現場進行安全交底并簽字，對現場安全進行巡視，并針對現場存在安全隱患的現象進行安全教育，現場施工期間按標準布線，推進隧道施工安全進展，工程結束后召開安全總結會。（圖2）

2.2.1 安全法規 ?河百高速公路JD5標安全培訓包括安全法規，要求承包方、分包方和施工隊伍按照高速公路隧道機電施工安全相關法律法規嚴格操作。遵守國家安全生產法、建設工程生產安全管理條例等，以保障隧道機電施工安全有效實施;要求承包方負責施工人員人身健康安全、提高防災意識;監理工程師有權解雇不按安全規定操作的員工。

2.2.2 安全機構及設施 ?承包河百高速公路JD5標隧道機電項目的一方，要成立專業的工程安全委員會，并提前進駐項目，提供監理工程師名單并進行審批，在前期通過安全模擬沙盤展示現場防護標準，以保障機電工程施工安全，避免延誤。現場安裝機電設備的工作人員統一著裝安全服，戴頭盔、耳罩、安全帶等，施工現場根據機電安裝需要設置相應的交通路標及警示標志。

2.2.3 安全措施 ?在河百高速公路JD5標現場實施安全布控，放置“前方施工，車輛慢性”的標志，并在施工作業前擺放錐桶，施工期間承包人應按照要求提供工地使用的設備及平臺，結合安全法規監管施工現場，處理緊急安全問題，并配備專職安全管理人員監督檢查現場施工，各作業操作都應該按照國家使用具備安全證書的工作人員。

消防規程應服從機電項目工程要求，避免潛在火災，發生緊急火災問題要按照消防部門指揮，配備相應的滅火設備。承包人負責安全急救工作，確保施工現場人員健康安全，配置藥品醫療設備，并按要求上報現場事故情況。保障危險輻射物品的合理貯藏和運輸，遠離靜電輻射區域，并安裝警示標志。施工期間確保機械設備的安全性操作，在大型機械升降起重挖掘中，確保定期維護等。

3 ?高速公路隧道機電施工的標準化分析

3.1 有效結合隧道監控 ?由于高速公路隧道施工難度要比非隧道施工難度大，其機電施工安裝管理需要結合沿線照明控制變電所低壓/變壓器等對應的監控系統，實現項目提供統一的信號，以便于聯合設計有效銜接工作，并按照機電接口、信號等通過有效監控軟件提供監控技術。在高速公路隧道配備的電網引入的是10kV的供電線。其線路安裝配備成套的開關設備，配備低電壓交流塑殼斷路器、軟啟動器、熱繼電器、電源自動切換系統等，并按照低壓柜安裝要求等流程進行現場試驗。（圖4）

3.2 完善隧道配電洞防火門 ?河百高速公路JD5標按照隧道機電變電所要求安裝合適的配電洞防火門，并在變電所設置的防鼠擋板以開門式擋板為主，便于檢查人員進出，其門框、門扇面板采取不銹鋼板及加固件固定，在門扇及門框處填塞不燃性材料增強其防火安全標準;變電所內采用內環形接地網，采用的五金配件的熔點不能低于950攝氏度;各配電洞防火門都有要安裝與洞壁相銜接的掛鉤，避免后期維修過程中該門發生閉門現象;在變電所設置與高速公路隧道測開啟相連通的小門，值得注意的是一定要確保該小門里外都能打開。按照隧道機電設計圖規定的尺寸配備合適的配電洞室，且防火門的上部以半圓拱設計得當，制作的材料與防火門同等，配備同意的鎖，以便于高速公路隧道管理人員能夠及時打開該防火門。

在配電洞防火門的焊接過程中，該施工技術一定要符合標準焊點均勻外表面也要經過打磨使其平整，確保配電洞防火門關閉狀態下的縫隙小于3～4mm，而且尺寸偏差處于+2～-3之間，測量的公差符合標準。

3.3 強化隧道機電環境通風、照明 ?在高速公路隧道機電施工標準中，要重視隧道的通風照明工程，工程承包方結合施工標準采購符合要求規定的通風設備材料，以保障隧道施工的元器件按照國家標準設計施工。后期的施工驗收也要符合對應的通風條件，以規范系統操作，隧道的通風系統電力電纜敷設設備符合技術資料標準規定。

整套風機設備設置按照要具備防水防潮功能，隧道風機照明系統要具備高壓沖洗能力，要具備抵御火災耐溫達到250攝氏度，在風機負荷運轉條件下，避免故障，需經過國家消防監督檢測耐高溫試驗。

照明對于高速公路隧道而言至關重要，進入隧道行駛的車輛需要隧道提供的照明快速反應，以便于引導司機快速識別洞內外照明。與照明配套的系統主要是電力電纜的敷設，符合電氣性能要求的同時，其接線使用單相三線制，燈具外殼防塵防水達到IP65的等級。強化高壓鈉燈燈具照明效果，采用前翻蓋不散光耐高溫的鋼化玻璃制作外殼，抗腐蝕防觸電，照明的高壓燈技術指標/輸出光通量等滿足隧道技術指標要求。

4 ?結論

綜上可見，在高速公路隧道機電施工的標準化分析中發現，施工中逐漸重視施工安全標準化程度，而且其不斷完善隧道機電通風照明、防火門等電線電纜的鋪設等工作，以確保隧道機電施工達到既定的施工標準要求，確保高速公路隧道通行的安全性。

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