另類轎跑

王占強　邱洪濤

為了滿足消費者不斷變化的口味，各個汽車廠家紛紛推陳出新玩起了跨界。2020年5月28日，德國大眾集團率先在巴西并針對南美市場正式發布了全新SUV——Nivus，新車基于MQB平臺，主打城市轎跑（Urban Coupe）SUV的概念，定位略低于海外版T-CROSS，且軸距與全新POLO相同。該車由大眾（巴西）針對南美市場開發，于6月在巴西開啟預售，未來該車將在2021年進入歐洲市場銷售。

大眾（巴西）表示：“Nivus將是一款100%由巴西大眾研發的車型，并將兼顧轎跑車的運動感和SUV的高坐姿，定價也將會較為親民。”

創新的設計

相比傳統SUV方正的輪廓，大眾Nivus有著獨當一面的線條與風格。在個性設計的主導下，該車呈現極強的時尚性和辨識度。分體式進氣格柵與全LED大燈組的J型日間行車燈，豐富了不少前臉的精氣神。而大眾全新的扁平化徽標搭配保險杠下方中央梯形格柵，又顯層次美感。

車輛C柱的快速傾斜是亮點設計之一 ，讓Nivus擁有如同轎跑車的外形，而其比例和尺寸依然賦有現代化的運動感和時尚感。而車下的17英寸輕合金輪轂則進一步突出了運動化的車身比例。新車的長寬高為4266×1757×1493mm，軸距2566mm，定位于一款小型轎跑SUV。

新車的車尾給人以似曾相識的感覺，與T-CROSS相似的尾燈組造型，視覺效果時尚。新車的溜背式設計并非很極端，依舊保證了客觀的后備廂實用性，擁有415L的容量。

大眾最新人機系統

內飾方面，Nivus配備著大眾最新款轉向盤，內側配有銀色鍍鉻裝飾，采用了10英寸全液晶儀表和10英寸中控顯示屏。值得一提的是Nivus搭載了由著名跨國汽車零部件制造商提供的全新人機系統VW Play，該平臺可以增強Nivus的車載聯網、流媒體和其他服務能力。

VW Play由偉世通和大眾合作在巴西研發，其設計考慮到了可用性，其直觀界面結合了定制化控制屏幕，提供了各種聯網功能，能夠展示關鍵車輛信息和應用程序通知，以提供優質用戶體驗。

該平臺的觸控面板采用光學粘合技術，屏幕分辨率為1540×720，配備了“分屏”功能，方便用戶進行個性化設置，還囊括了后視鏡功能。該款車載信息娛樂系統解決方案會提供高清視頻，而且從任何角度看到的視頻分辨率都很高，因而對于所有車輛乘員而言，都可方便使用和訪問。此外，該創新系統的應用程序生態系統非常廣泛，可以輕易升級語音輔助等新功能。

標配多項安全配置

在安全配置方面，大眾Nivus不僅配備了6個安全氣囊在碰撞發生后能夠有效保障車內乘員的安全，同時還配備了大量的主動安全配置，如ESC（電子穩定控制系統）、ACC（自適應巡航控制）、AEB（碰撞緊急制動系統）、HHC（陡坡輔助起步系統）、夜視輔助系統、疲勞檢測裝置等。并配備了Kessy（無鑰匙門開啟和發動機啟動）、后視攝像頭等便利性配置。

高效率動力組合

在動力方面，Nivus配備大眾200TSI/1.0T（低/高功率）渦輪增壓發動機，最大功率94kW，峰值轉矩200N·m。變速器匹配6速自動變速器。目前，大眾200TSI發動機已應用于Polo、T-Cross等海外車型。

Nivus有著動感外型、豐富配備以及較高坐姿，這些均正正切中了當下消費者的痛點和喜好。縱使各大品牌都在該細分領域內早有布局，但就其產品實力和競爭力來看，未來還是大有可為的。