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虎克之路,41條線路全解析

2020-09-02 07:03:34燕七
越玩越野 2020年3期

燕七

虎克之路的越野線路中,有的以人名、神明命名,有的以動物、傳說命名,有的名字天馬行空,有的聽上去就令人生畏。每條線路都有著它自己的故事。

一直以來, 虎克之路以“ 七公里”、“悟道”、“天梯”等極限攀爬線路盛名在外,但實際上無論是初級選手簡單的素車穿越,還是頂級高手重裝的四驅攀爬挑戰,在虎克都可以找到合適的線路。

41條線路各有特色,難度等級不同。目前按照要求車型,大致可以分為Jeep全系車型及其他品牌SUV線路、Jeep四驅車型線路、牧馬人全系車型線路、牧馬人升高2.5英寸以上線路、牧馬人升高4.0英寸以上線路、牧馬人升高6.0英寸以上線路、部分尚未分車型線路。(注:虎克之路的開拓源于Jeep牧馬人,線路難度等級也基于此劃分,部分新開線路尚未分級。分級標準:難度最高為10級,風景最高為5級。)

虎克之路的越野線路中,有的以人名、神明命名,有的以動物、傳說命名,有的名字天馬行空,有的聽上去就令人生畏。每條線路都有著它自己的故事。

這次按照車型難度等級分類,讓我們來重新認識一下最新最全的線路解析吧。

Jeep全系及其他品牌SUV車型線路

長城1 號線

難度★ 風景★★★★

戈壁、明長城、烽火臺、石頭長城,全長13.5km,用時1h。Jeep全系車型均可暢游,無論兩驅四驅都能在這條路上盡情感受賀蘭山的雄渾壯麗及長城的蜿蜒與蒼涼。

這條路會經過茫茫戈壁、深邃峽谷,眺望孤煙中的烽火臺,也可以看到為數不多的石頭長城及一百多年前的羊圈,賀蘭山巔盡賞美色。

觀景臺

觀景臺, 只需一點點技術和膽量,即使旁邊是懸崖,Jeep兩驅車也可到達。

在Jeep的巨型字母下,看著太陽升起又或是眺望著銀川萬家燈火,用一瓶啤酒來灌溉那些記憶......

啟示

啟示,Jeep兩驅車可以通過,只需注意底盤和控制一下油門。

線路穿過表面上已經停工的沙石場,滿目瘡痍提醒著人類的貪婪,其實人和機械和自然可以更好的相處。

訓練場1/2/3號線

每年在虎克之路舉辦的Jeep大會為什么沒有工作車?這群人是因為基因相同而相聚,每輛車都可以是工作車,每個人都可以是工作人員。

訓練場1、2、3號線,適用于Jeep全系車型,不過得在練習中學會信任,拍照是次要的。

訓練場1、2、3號線,適用于Jeep全系車型,不過得在練習中學會信任,拍照是次要的。

長城4號線

可以跑起速度來的一條線,在這條路好好感受賀蘭山的滄桑吧!

Jeep四驅車型線路

長城2號線

難度★ 風景★★★★

長城、風車、怪石、山巔、古樹、河床、戈壁。全長19.5km,用時1h。Jeep四驅車型都可以在這里找到樂趣,有部分路線和長城1號線重疊。

交叉軸、側坡、單邊橋在這里都是大自然賜予的天然元素,在伴隨這些令人血脈噴張的越野元素里,我們還可登上山巔遙望遠方,壯觀的風車陣盡收眼底。

牧馬人全系車型線路

賀蘭山闕

難度★★ 風景★★★★

古樹、戈壁、明長城、石長城、風車、花海,全長22.5km,用時1h。東起寧夏,西至內蒙,是目前唯一可穿越賀蘭山的線路,牧馬人全系都可感受。

賀蘭山闕優美景致始終貫穿,天空明凈高遠,山間微風拂面。石長城、盤龍溝、黃花坡三處難點令人流連。古有岳飛駕長車踏破賀蘭山闕,而今我們也能駕車越賀蘭。

適合牧馬人全系,由路途最后一個需要俯沖的高臺得名

響尾蛇

難度★★★ 風景★

長城、山巔, 全長434m,用時1h11min。適合牧馬人全系,由路途最后一個需要俯沖的高臺得名。

這里絕對是素車最佳野玩場所,心臟時時如同發動機一樣大功率運轉,帶來的刺激感絕非鋪裝路面能比。

門檻

門檻,側坡、山脊、上陡坡、下陡坡,線路不長,卻需要精準的油門和方向控制,更重要是要過心理關。

線路的終點正好是虎克之路的大門......牧馬人盧比肯和撒哈拉的素車都可以完成。

悟空

悟空,儼然是大圣坐在山中沉思。牧馬人專用線路,無論上還是下,都要有一定的控制能力,萬萬不可像對面山上的陰陽眼——睜一只眼閉一只眼。

“也許只有在某個半夜醒來時,才會念記,那么一瞬間......只是往后余生,有思念的地方,便是家。”

黑風嶺

難度指數:★★★

風景指數:★★★★★

黑風嶺,當然沒有黑山老妖了,只有亂石陣和黑色的崖壁,適合牧馬人車型。碎石、河床、山谷、陡坡、連續轉彎......接近30km。

黑風嶺作為2019年Jeep大會越野拉力賽牧馬人組的比賽線路,讓大家真正體驗了一把飛沙走石。

牧馬人升高2.5英寸以上線路

烽火臺

難度★★★★ 風景★★★

山巔、溝壑、烽火臺, 全長649m,用時1h26min,要求牧馬人2.5英寸升高以上。

整個峽谷陡峭、壯麗,有三個難點,并有公園里高度最高的石頭長城。

通過后會看到“ 神龜” 仰望天際,轉過頭烽火臺映入眼簾,遙想當年古人行軍烽煙四起,如今野草叢生更顯蒼涼。

魔鬼之舌坡度60°有余,站在山腳下向上望去,頂端的“鬼臉”張開血盆大口,陡峭的山體讓人不寒而栗

魔鬼之舌

難度★★★★★ 風景★

怪石、陡坡、山巔,全長454m,用時37min,要求牧馬人2.5英寸升高以上。

魔鬼之舌坡度60°有余,站在山腳下向上望去,頂端的“鬼臉”張開血盆大口,陡峭的山體讓人不寒而栗。

想要登頂必須得經過張開的大嘴和鋒利的獠牙,快到山巔左轉時,慢加油聽指揮,至于風景,安全通過后平靜狂跳的心再說吧......

金剛

難度★★★★★★★ 風景★★★

怪石、山脊、懸崖、山巔、長城,全長188m,用時30min。

“金剛”與美國MOAB著名的“獅子背”有異曲同工之妙,現已成為諸多越野愛好者必體驗的線路之一。

從遠處望去,面前的山脊猶如電影中金剛粗壯的手臂延展至天際。你得時刻注意同伴的指引,切記平穩加油,因為腳下的山脊實在太過狹窄,稍不留意就會滑入谷底。

不知道生長了多少年的古樹默默注視著過往人群,一個天然形成的巨大“Z”字就像佐羅用劍刻在石頭上一般,令人生畏。

普羅米修斯

難度★★★★★★★ 風景★★★

古樹、山巔、大V溝、戈壁,全長723m,用時2h,牧馬人升高4英寸以上。

這條路之所以取名為普羅米修斯,是因為其與魔鬼之舌相鄰,我們想讓這尊大神鎮壓住魔鬼之舌。

普羅米修斯中危機四伏的大V溝隨處可見,還有直沖云天的大陡坡、蜿蜒的明長城。到達頂峰可觀賞秀麗風景,不過下坡時會經歷一個“高臺跳水”,穩定心率,相信隊友,慢慢通過吧!

蝰蛇

難度★★★★★★★★

風景★★★

長城、怪石、山巔,牧馬人4英寸以上,全長587m,用時1.5h。

冰冷、無情、伺機而動,蝰蛇就是這樣的路,不要被它華麗的外表迷惑,一不小心你可能就會受傷,可能就會車毀人亡。

從山腳下仰望,一條長110m左右“梯子”直通天際,幾處突兀的團石擋在前方,你要極其小心的攀登。

天梯

難度★★★★★★★★

風景★★★

長城、怪石、陡坡、山巔,全長454m,用時45min。“天梯”是一條為勇者而生的極致線路。

從山腳下仰望,一條長110m左右“梯子”直通天際,幾處突兀的團石擋在前方,你要極其小心的攀登。

天梯坡度50°以上,有幾處坡度達到70°。當眼前只能看到天空時,百分百相信為你指揮的隊友,才能完成登頂。

地獄貓

難度★★★★★★★★★☆

風景★★★★

山巔、風車、古樹、遠眺銀川,牧馬人升高4英寸以上,全長2.41km,用時6h。

這條路不長,但是很美,許多的天然石壁石洞,古樹。

當然也有更難的難點,比如石門、超級大坡、超級大臺階、超級大V溝。俯瞰整條線路,就像來自地獄的貓,擺渡眾生。

七公里

難度★★★★★★★★

風景★★★★★

長城、怪石、山巔、古樹、河床、觀銀川夜景,全長7km,用時6h,要求牧馬人升高4英寸以上。

這是虎克之路修筑的第一條線路,意義非凡,紀錄片《七公里》就在此拍攝,是經典中的經典。七公里幾乎容納了所有的經典越野元素。

從空中俯瞰,它就像一條巨龍盤旋在賀蘭山之中。12個難點,每一個都看點十足,進入后便無法后退,能依靠的只有團隊,將難點一個個克服。

恐懼之峰

難度★★★★★★★★

風景★★★★

嘲笑石、山巔、古樹、怪石、大V溝、轉彎加大角度交叉軸、遠眺銀川,牧馬人升高4英寸以上,全長2.1km,用時4h。

恐懼之峰要連續翻越四座山峰,落差近百米的大坡隨處可見。大V溝、轉彎加大角度交叉軸、無法加速通過的側坡等若干難點像一個個守衛貫穿于四座山峰之間。

透徹的天空下山脈連綿,美麗至極,行駛在不到一車寬的山脊之上,兩側是萬丈深淵,令人暈眩,這是真的恐懼的感覺。

大裂谷

難度不詳 風景★★★

怪石、峭壁、山巔、古樹,其他指數未知,道路兩旁的巖壁隨時可能摧毀你的車身,全長454m。

難度極大, 猶如東非大裂谷,2019年8月才首次試路通過。前進的每一步都需要揣測衡量,沿著裂縫行走,突兀的巖壁就像天然形成的機關,危機四伏。

悟道

難度★★★★★★★★★

風景★★★★

戈壁、臺階、陡坡、山巔、怪石、長城,全長3.3km,入口處山崖邊一石猶如老者靜坐于山腰參悟心中道,幾千年終化磐石一塊。

這里高聳的峭壁就像被風或其他什么利器切斷一般,層次分明;山巖間星點的綠植與天際交相輝映,勾勒出一幅俊秀的山水畫。

在“悟道”的途中,有的難點接近兩人高,有的則容不下一車之寬,其大無外,其小無內,其外無物,其內無人。悟道結尾與“七公里”相連,當你走完這段路,也許便會悟出些什么。

2018年,美國紅石俱樂部主席Michael走完全程后對悟道評價為15級,所以這條線路到底有多難,還需你親自來體會!

Michael Trail

難度★★★★★★★

風景★★★★

Michael Trail(邁克之路),是目前唯一以人物名命名的線路。

此線路為向開拓先驅致敬,也為老爺子的那份堅持和倔強,更為了那一句承諾。

Michael,70歲,美國MOAB紅石俱樂部現任主席。曾探訪虎克之路的天梯、普羅米修斯、悟道、金剛等線路,并對悟道評級為15級(滿級10級)。

Michael Trail時而平坦如砥,時而溝壑縱橫,就像人生,沒有一帆風順,只有經歷困苦磨礪,才能登上頂峰。

鯊魚

難度指數★★★★★★

風景指數★★★★

入口處有一個直角的大坎,其上方像極鯊魚的腮,馬蹄坑比比皆是,路上的奇石風景很多,有的像《星球大戰》里的外星人尤達。

牧馬人升高6.0英寸以上線路

虎鯨

難度指數★★★★★★★★

風景指數★★★★★

在鯊魚線路側邊,在到達頂峰時可遠眺虎克之路最大的烽火臺,頂峰又如同鯨魚噴出的水柱,這一刻你要分清油門和剎車,做好起飛落地的準備。

尚未分車型線路

鯉魚背

難度不詳 風景★

怪石、山巔,巖壁、野花,全長297m。出發時和返回時線路交匯錯綜,如魚尾拍打水花,準備高高躍起。

線路中被風化的巖壁比比皆是,像極了片片魚鱗。魚躍龍門便化龍,魚頭所在處便是山峰制高點,至今還未成功試路通過。

忐忑

上和下是兩條平行線,無論上還是下都會讓你的內心狂跳不止, 有一定危險性,不建議嘗試。

陡嶺

當炮彈坑、交叉軸、陡坡組合到一起只有零失誤,才能通過的一條線路,不建議輕易嘗試。

天街線

虎克之路的風水嶺,在山脊上行駛時需要保持全神貫注,如果你可以停車,你會看到騰格里沙漠和銀川市的風光并存。

石井

井是一口古井,到現在還在使用,石井是向下的,但是達到石井是需要翻越高山的。

牛荊棘谷

每年4月,牛荊棘花開,過了山門便是一片花海。

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