機電類特種設備檢驗工作中的溝通探討

王曉華 丁曉梅

摘 要：機電類特種設備檢驗工作即指一些嚴重危及人類人身安全、具備較大危險性的設備的檢驗工作，比如鍋爐、電梯、壓力容器等。而開展這些特種設備的檢驗工作時，需要親自到被檢單位內部開展實地檢查，同時需一些輔助儀器來檢查特種設備的性能以及存在的具體問題，特種設備檢驗工作存在較大的復雜性，難度系數較大。本文主要闡述了加強機電類特種設備檢驗工作工作的重要性，分析了機電類特種設備檢驗工作中的應注意事項，以期能加強檢驗工作中的溝通性，保障工作人員的人身安全，確保設備正常運行。

關鍵詞：機電類特種設備;檢驗工作;溝通;關鍵環節

機電類特種設備能否安全運行對人類的人身安全存在直接的影響，比如電梯、游樂場大型設施、客運索道、鍋爐、起重機械等，如果設備自身或者因外在因素影響而運行不良，一旦出現事故將回導致人身死亡或者造成重大損失。因此，作為特種設備的檢驗單位，應當加強設備的檢驗工作，以設備的使用安全及檢驗質量作為檢驗工作的最終目標，根據相關法律法規、安全技術規范、檢驗標準作為檢驗工作開展的依據，肩負保全人們生命安全的責任心，有效控制特種設備的安全運行問題

1加強機電類特種設備檢驗工作的重要意義分析

我國經濟迅猛發展，國家公共基礎設施不斷完善，一些利于經濟發展的機電類特種設備被廣泛用于人們的生活、工作、娛樂中，比如電梯、起重機械、客運索道、游樂場大型設施等，這些都與國民的生產、生活存在密切相關性。而對于這些特種設備的運行安全進行控制，對保障設備使用者的生命安全;財產安全具有十分重要意義。因為機電類特種設備與人們的生命安全存在直接聯系，具有較大的危險性，因此特種設備在其設計、生產、安裝、維修、使用等環節中，都必須按照相關要求開展合理、科學的檢驗工作。雖然我國對特種設備的檢驗工作制定了相關規范及標準，但仍然不能避免特種設備發生倒塌、故障、墜落、折臂等傷害事故。因此，為了從源頭上根本性的解決特種設備事故的發生，必須要加強特種的安全檢驗工作，防止不良事故的發生，保障設備能夠安全高效的運行，保障人們的人身安全及財產安全，促進我國國民經濟顯著發展，協同我國社會有效健康、安全進步[1]。

2機電類特種設備檢驗工作中的應注意事項

機電類特種設備具有多種類型，其設計范圍極廣，包括人們日常生活必須設備——電梯，生產必須設備——起重機械等，筆者主要分析了電梯、起重機械這兩種常見的機電類特種設備在檢驗工作中的應注意事項，引起大家對機電類特種設備檢驗工作的重視，確保設備能夠安全運行，保障人民生命財產的安全。

2.1起重機械設備檢驗工作的注意事項

2.1.1起重機主梁撓度檢驗測量檢驗

測量起重機特種設備是一項十分重要的檢驗工作，測量起重機設備的主梁撓度方式具有很多種好，但并不能呢僅僅采取一種測量方式便可以測量出所有型號起重機設備的主梁撓度，必須要結合不同型號的起重機設備的具體情況才可以獲得最為準確的測量結果。目前，最常使用到的主梁撓度測量方式包括水準儀法、經緯儀法、全站儀法等。類型不同的起重機設備，應當選擇受到環境因素影響最小的測量方式，使測量值與真實值最接近，確保測量數據的可靠、真實。

2.1.2鋼絲繩檢驗

在機電類的特種設備中，鋼絲繩屬于其中一項較為重要的檢驗內容，起重機設備也不例外，因此，必須要重視鋼絲繩的檢驗工作。一般情況下，機電類特種設備的鋼絲繩的檢驗工作包括外部檢驗與內部檢驗，外部檢驗主要是對鋼絲繩的表面腐蝕情況進細致的觀察，查看鋼絲繩的外形是否出現了變形，一般使用游標卡尺來確測量鋼絲繩的直徑減少情況以此來判斷鋼絲繩的損壞程度，并通過目測方式來觀察鋼絲繩能見的斷絲數，觀察其是否已經超過了需要報廢的標準。鋼絲繩的內部檢驗主要觀察鋼絲繩的內部是否出現損傷，造成損傷的主要原因主要是腐蝕、正常疲勞所致，一般外部檢驗是很難發現這種損傷的，因此需要通過內部檢驗來發現[2]。

2.1.3電氣絕緣電阻測量檢驗

測量電氣絕緣電阻的主要目的是關系設備的電氣線路元件是否存在良好的絕緣性能，防止因為絕緣性能差而引發觸電事故。通常測量電氣絕緣電阻的儀器為500兆歐表，注意將設備的整個絕緣電阻連接在一起進行測量，測量時先打開起重機設備供電的地面上總電源開關，而起重機設備上的總電源開關、控制屏電源開關都要將其進行閉合，保障所測量的絕緣性能包含設備地面總電源開關至起重機設備總電源開關整個電氣線路段的性能;關閉機構電動機控制器，采取工具將總電源的接觸器關閉，采取兆歐表對起重機設備的主電路或者控制電路的絕緣電阻進行測量。

2.2電梯設備檢檢工作應注意事項

2.2.1應急設備檢驗

電梯的應急設備是正常運行的，能夠在電梯出現故障時確保被困人員能夠利用應急設備直接與技術人員溝通，減輕被困人員的恐懼感，避免其進行一些危險性的行為，使被困人員早日被救出來，保障被困人員的人身安全，因此必須嚴格執行電梯應急設備的檢驗工作。

2.2.2限速器檢驗

電梯的限速器必須要定期進行檢驗，限速器的檢驗應當注意的張緊裝置要有有一致的張力，觀察其旋轉軸銷的潤滑是否正常。要定期向限速器的離心甩動裝置加入油，要檢驗限速器各種指令動作的靈活性。檢驗限速器的的繩索長度過長，與相關標準不符合時，應當適當的裁剪，每年進行一次限速器的安全鉗聯動試驗，保證限速器的正常運行。

2.2.3門聯鎖檢驗

電梯是否具備較好的安全性能和門聯鎖存在較大關系，因此要做好電力門聯鎖的檢驗工作。門聯鎖檢驗方式一般為轎頂走檢修，這種檢驗方式能對門聯鎖的穩定性、動作安全性進行全面的檢查，當發現存在異常情況時，應當立即進行排除、維修。在為轎頂走檢修，為了防止電梯運行出現兩層門聯鎖開關無法同時動作，應當測試主門聯鎖、副門聯鎖的作用效果實施測試[3]。

2.2.4制動器與斷錯保護裝置檢驗

電梯中最重要的傳輸部分就是制動器，同時也是比較容易出錯的組成結構。因而對該裝置進行檢驗時要格外的小心，要對制動器的電磁鐵線圈電路上是否真的存在兩個獨立裝置進行確認，檢測電梯停運時，這兩個接觸器觸點是否正常的打開，防止電梯在在此運行時出現事故。對電梯的斷錯保護裝置也要加強檢驗力度，在實施檢驗時應當注意該裝置是否發揮了很好的保護作用。

結束語：

機電類特種設備的廣泛應用為人們的生活、工作帶來看極大的便利，有效促進了國民經濟的發展，但也存在較大的安全隱患，如果安行全不能達標，會危及人們的生命、財產安全。因此，必須要加強機電類特種設備的檢驗工作，注意檢驗工作中的交流溝通，協商解決措施，實現特種設備高效、安全運行。

參考文獻：

[1]戴光宇，畢陳帥.特種設備檢驗報告出具時限問題分析與對策--以機電類特種設備為例[J].中國特種設備安全，2019，10（9）：52-56.

[2]孫磊.接地技術在機電類特種設備中的應用及檢驗[J].中國特種設備安全，2019，35（3）：50-53.

[3]柴連喜.電梯檢驗中的危險源與安全保護措施[J].中國科技投資，2018，8（31）：203-203.

作者簡介：

王曉華（1974-），女，漢族，山東省青島市萊西市人，工程師，大學本科，從事特種設備檢驗檢測。